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碰撞测试
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/5/29 11:54:00 | 【字体:

  lol部族图标4月28日,丰田汽车全资子公司大发汽车株式会社发布公告称,公司旗下四款车型在侧面碰撞测试中车辆前座门内衬被不正当的修改,违反法规规定的测试程序和方法。这些车型的门内衬被修改为带有凹口,以最大限度的降低测试风险

  近两年,在五菱宏光MINI EV带动下,各品牌纷纷入局微型电动车市场,眼下,两年过去了,微型电动车市场仍然是一片红海。面对巨大的市场,各大车企也是不遑多让,纷纷在这一细分市场带来了自己的微型电动车,今年1-9月,国内市场中共有近20款纯电微型新车或新增版本上市,可以说这一细分市场仍然有不少入局者

  文|王元石问界M7碰撞测试成绩出炉后,瞬间被推上风口浪尖,舆情接近失控,不由得引发大量潜在购车用户的担忧和不安。问界M7最大的缺点,显然并不是余承东所说的“价格太便宜”。在近日的一场行业天花板级水准的碰撞测试中,AITO问界M7因A柱弯折变形、B柱结构件失效,从而引发广泛争议

  如果说安全性方面潜在的升级乏力是扼杀小型车发展的元凶之一,那么对紧凑型车而言,这或许是压垮骆驼的最后一根稻草也说不定。就算是在一向以大为美的中国车市,十年前的销量榜单中,以雪佛兰赛欧、现代瑞纳、起亚K2、大众POLO等等为主的小型车,依旧占据了相当大的销量比重

  上周,中保研汽车技术研究试验中心对外发布新一批中国保险汽车安全指数(C-IASI)测评结果。本次测试共涉及十四款车型,这其中AITO问界M7的成绩引起不小的争议。众所周知,中保研以碰撞测试严格公正著称,被网友称为车辆安全“试金石”

  如同健康之于人生,安全是一切交通工具最重要、最核心的属性。无论一辆车的概念多火、销量多高,如果在安全方面的表现不及格,其他的优势都是空中楼阁,无从谈起。11月4日,权威汽车安全研究平台——中保研汽车技术研究院试验中心,发布中国保险汽车安全指数测评结果

  近年来,国内汽车行业最重要的变化之一,就是越发重视汽车产品的安全性。对于越来越成熟的中国消费者而言,安全性已经成为他们评判一辆车的重要标准。作为碰撞测试的权威标准之一,11月4日中保研公布了最新一期的碰撞测试成绩,赛力斯汽车旗下的问界M7取得优异的成绩

  近日,搭载蜂巢能源短刀电池的欧拉闪电猫联合中汽研展开一系列电池安全测试。试验主要模拟生活场景中可能遇到的安全问题,最终短刀电池凭借优异的表现通过各项测试,将电池安全提升至一个新的高度。此次上市的闪电猫

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  近期,中国汽研对问界M7后驱舒适版进行了续航测试,测试环境包括城区工况、快速工况、高速工况等一系列复杂的道路。结果显示,在满油满电的情况下,问界M7实际续航里程达到了1290km,同时仪表显还剩余10

  时代在不断更迭,传统时代测试汽车是否安全要看碰撞测试,但如今,智能电动车的安全靠碰撞测不出来?5年前,世卫组织曾经公布过一份报告,全世界在2016年因为交通事故一共造成了135万人。而这,折算下来也就是,每25秒就会有一人在世界上因为交通事故而丧生

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  自小米宣布造车至今已时隔一年,估计外界也很好奇,一年的时间过去了,小米造车的进度到那一步了。最近网上曝光了一张疑似小米自动驾驶测试车辆的照片,照片中一辆蓝色的“小米自动驾驶测试车”正停在路边疑似进行路

  自从小米宣布进军造车行业后,稍有些风吹草动就能在外界引起广泛关注。最近有网友爆出了一组小米自动驾驶测试车的现场图。该车车顶配有激光雷达装置,侧面印有“小米自动驾驶测试”的字样,下方英文“XIAOMI PILOT”的标注,或为小米智能驾驶系统的名称

  去年3月,小米CEO雷军宣布,将赌上所有声誉,进军新能源领域,为小米汽车而战。现如今,距离小米宣布造车已经过去一年多时间了,按计划小米的首款车型将会在2024年发布。不过现在也有很多人关心,小米造车到

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  6月22日,一辆疑似蔚来ET7的测试车辆从上海创新港停车楼三层坠落,车辆侧翻在地,车内两名试车员送医后不幸身亡。对于这次“坠楼”事件,蔚来官方发文作出回应,已成立专门小组帮助罹难的同事和合作伙伴员工家属处理善后事宜,同时根据现场情况的分析,初步确认“这是一起意外事故,与车辆本身没有关系”

  6月23日晚间,蔚来汽车通过官微回应测试车“坠楼”事件。图片来源:蔚来官微截图蔚来汽车表示,6月22日17时20分左右,一辆蔚来测试车辆从上海创新港停车楼三层坠落,造成两名数字座舱测试人员罹难,其中一名为公司同事,另一名为合作伙伴员工

  对于绝大多数消费者而言,在购车之时很难充分全面的了解一款产品的安全性能,这种情况下,很多朋友会将中汽研C-NCAP、中保研C-IASI等碰撞测试的结果作为汽车安全性能的指标参考。近日,中保研C-IAS

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  4月6日早,中国保险汽车安全指数(C-IASI,以下简称中保研碰撞)2020版规程第二批碰撞测评结果正式对外公布,此次测评共有7款车型参与,分别是上汽通用汽车别克品牌旗下两款——昂科威S和GL8 ES

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