紫川续说道车子的操控，电子助力多功能方向盘，按键设计简单易上手不说，开起来的话，也轻松容易掌控，没说因为车身太长，不灵活。

　　多功能方向盘握起来手感还可以，操控的话，指向精准，没虚位，可以说是指哪打哪了。

　　林肯大陆这辆车车身修长，刚开的时候，不是特别容易操控，但是现在好多了，可以灵活掌控，也多亏了有很多实用的辅助配置。

　　我这个装备有全速自适应巡航体系，这样一来车子开起来就能更省心一点，尤其是在高速上，还有便是它的底盘也特别扎实，所以车身的稳定性也很强。

　　操控是很顺手，简便的，我觉得开车也是一种享受，不累，没什么顿挫感，各方面都比较容易操控。

　　毕竟这台车子有不少辅助驾驶功能所以它操控起来还是蛮简单的，毕竟连我这种刚拿到驾照的人都可以很快的驾驭住它。

　　它的操控能力也没有让我失望，虽然的车身是那种比较大的车，但是操控起来却还是很灵活的，方向盘也并不重，我老婆驾驶起来都很容易。

　　平稳，舒适，手感也不错。主要是稳，当然不能跟德系车的小钢炮去对比，之前我开的A3操控也不错，但如今我更喜欢的是稳重，安心，舒适，空间等等。年纪上去了，更偏向稳重舒服一些。

　　它的操控真的很好，方向盘很稳而且也比较准，特别灵活，是我们想要的样子了，如果你想买一台，可以先试试我的。

　　方向盘很轻盈，操控起来不会有不适应的感觉，经过几次简单的磨合之后，就已经有人车合一的感觉了。