恶搞白木莲逍客的整体设计采用全新的设计语言，具有极强的未来感。逍客的大嘴的格栅犀利，并且搭配“日产”标识，让车辆的前脸造型显得时尚动感，两侧车灯的设计造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。腰线依旧是日产独到的外形的风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型挺大，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部线条非常精致的视觉重心，新车的尾灯更加比较精致。

　　逍客的这款车的内饰充满了简约与层次感。该车采用了比较运动的中控台方向盘，瞬间提升了整车的档次。7英寸液晶中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9.0英寸多媒体触控屏，显示清晰且设计也比较潮流，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。逍客配备皮质的座椅。

　　逍客的车长4440mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2665mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逍客的轴距排在91位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。逍客1.3T 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，逍客的后备箱容积排在38位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

　　日产逍客搭载1.3涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.3发动机搭配在逍客上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在38位。

　　逍客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解逍客，那么我们根据历史上购买过逍客的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对逍客最满意的是它的尾部喜欢，另外外观太帅了、尾部好看也都是大家喜欢它的点。