维修售后都廉价，用车成本大大降低，很好。家用很合适，它不再是纯真的“货车”，也很好。性价比不错，少花钱，多处事，没弊端。

　　后排的出风口其实很给力，良多，后排乘客就不怕冬天和炎天了。维修调养廉价，好比我前次被人追尾，随便找个处所就能搞好，省事儿。

　　座椅和家用车很像，比微面和厢货都好太多了。没有腰部的支持，可是背部支持的还不错。第二排最恬逸，若是坐人的话，也是人人抢的位置。

　　比力唬人，有体面（最少比微面）。外观变化大，很较着的。前面的大嘴较着变了，更大了，看着也更有感受一些。车尾仍是老样子，根基没啥改变。

　　7个多油，说高不高，说低也不算低，终究人家有的车主只开5个多油，差距就体此刻开车习惯和用车习惯上了。7个多油，能够接管。

　　手动挡的只需你共同的好了，小排量也能给你开出“跑车”的感受来。就算是在高原，满地跑的也都是五菱。那什么川藏线，青藏线上，跑的还少吗？

　　离地间隙比力高，不怕托底。托底也不怕，好修。平路上就正派的开，操控是留给赛车的。

　　标的目的比以前的老款轻松良多，原地打标的目的都很轻松，跑高速时候标的目的盘很不变。独一错误谬误就是驾驶室座椅不克不及上下调理，其它都有很大提高。

　　日常平凡一大师人出去旅游坐这车正好，后备箱还能够放些行李都很宽松，日常平凡出远门的时候开累了还能够把第二排座椅放平小睡一会，虽然没有睡在床上那么恬逸总比轿车来说很多多少了。

　　外观愈加时髦年轻化，特别是前脸设想，看起来一点也不像是一辆几万块钱的面包车了，不外小我感受后尾灯设想不怎样样，没什么档次也不是很标致。若是能把后尾灯设想标致点就更完满了。

　　仪表盘显示很是完满，几万块钱的车内饰有如许的奢华感曾经很完满了。间接看图吧

　　油耗仍是比力对劲的，大要计较一下100块钱油续航200公里如许，说起来仍是比力省油的。

　　能够了，就及几块钱的工具。独一就是没有平安气囊，不外我开车很慢的。小心点。

　　后驱能拉货，1.5的目前油耗在5毛一公里。还长短常省油的。空间也能够了，如果后备箱再加个10公分就更好了。以前开的是长安，小弊端不少。听别人说五菱赖操。所以选择了五菱。

　　后备箱小了点，稍微大一点的箱子就放不下了。还有这个新款怎样把平安气囊给简配了呢？后驱的声音有点大。

　　乘坐空间：空间还有满大的。出格是第2排，几乎就是VIP啊！3排座3小我也能够。假如体重跨越150斤的建议仍是座第2排。

　　这个仁者见仁智者见智了，我感觉前面机盖仍是满都雅的。灯光仍是能够的，开远光对面老是恍我。估量是灯刺目了。哈哈

　　中控有个屏，仍是满装B的，异响目前没有。我买的的该当是最高配的皮座椅，本人再买了的布坐垫。

　　我是在城乡部跑，油耗根基在5毛一公里。开空调寒气来的也快。当初买1.5的就是考虑空调能用起来。估量1.2的够呛。

　　1.5的后驱动力，拉货仍是能够的。最多一次拉了52箱白酒，跑起来仍是杠杠的。

　　无方向助力，仍是满好的。底盘韧性还能够大要新车的关系。刹车有仍是满有决心的。一脚下去就有。平安气囊简了，线

　　最对劲的处所就是，空间，设置装备摆设第二排有地方空调，买舒服版多2800元多中控大屏，电动后视镜，仿皮座椅，代价很是值得

　　挂档的时候不是很顺畅可能是新车磨合期，到档偶尔有打齿，还有就是没有平安气囊，跑长途时候空调调温调不高，转速跨越2500转以上，策动机乐音比力大

　　座椅舒服性比力一般，靠背支持比力弱，空调是定速空调跑长途时间长了，风量开到最小，温度调到最高，仍是很凉，策动机乐音比以前的五菱宏光要大

　　异味异响：换挡之后不加油门，偶尔会有仪表盘异响，，，，，，，，，，，，，，，，，

　　目前开了3100多公里，大要是加了1400块钱，油费，根基一上车就开空调，跑高速多此刻还有半箱油

　　动力给四星，老款五菱宏光112匹马力，此刻新款才105，两车对比过，老款起步霎时比力好开空调/负重加快：六小我加一包大米，开着空调爬坡，加快慢动力下降日常加快动力：起步有些肉要轻踩油门，只需舍得给油一百二一百三都不是问题爬坡能力：山村道路，一二档齿比比力密，爬坡动力很是好动力平顺性：一档跟二档齿逼比力密，换档没有什么区别，一档换二档，顿时就要换三档20-40.换四档，40-60.换五档60-到120

　　刚拿到这台车的时候，性价比仍是不错的，目前最对劲的是对比我的老宏光电子助力标的目的很轻，指向性也很准，档位也很清晰而且很是的好挂，吸入感很强，悄悄一推就能挂上，坐在驾驶位较着感受空间大了良多，中控多媒体大屏也长短常的好用，而且支撑手机互联。声响结果比我的老宏光也好良多。1.5天然吸气的策动机，动力也挺好。这也是我继续选择宏光的缘由。

　　老宏光还继续为我效力，这台新车开的也不是太多，目前十几天开了七八百公里，不合错误劲的处所也有，对于这台宏光s舒服型的车，竟然没有一个气囊，虽然我之前的那台老宏光尺度型也没有气囊，可是这台车没有气囊，我就有点想欠亨了，但愿后期出的设置装备摆设会有这个平安设置装备摆设。外型也有一点不合错误劲，就是后屁股感受不都雅，大概是看习惯了老宏光，也许顺应下会好些，不晓得是不是厂家为了搭配外观的协调性，这车没装挡泥板，我是看不习惯，没有挡泥板，下雨天，屁股上甩的满是泥巴。还有一点要吐槽的，就是行李架太薄弱。两头没有支点，不克不及承重。这个行李架感受就是一个粉饰品，还好我行李架就没用到过，粉饰也就粉饰吧。

　　五菱宏光的空间毋庸置疑，七座，2+2+3的结构，对于我开习惯了宏光的人来说，给我个轿车开，真的会感觉压制，开宏光就不会。宏光s全体空间感受比老宏光大了一些。一家人出门，也不会感受到挤的慌，后备箱空间也比老宏光有所改善，能够放置更多的工具。

　　对于一款五六万元的车来说，谈不上很好的舒服性，坐在中排。手放在地方扶手上，感受也还不错。这款宏光s的座椅的包裹性真的不错，仿皮座椅，坐起来柔嫩性很是好。座椅的前后挪动，后靠背的放平，都长短常容易操作。

　　新宏光s的外观设想，真的是仁者见仁智者见智，每小我的见地都有分歧，我有个车友群，就是有人说都雅，有人说丑，新车车头很高，很朴直，零丁从车头看起来很像一款suv，可是从腰身毗连到屁股，给人有点不协调的感受。屁股太翘。为了更好的搭配，我本人加装了踏板。车头仍是挺霸气的。

　　车内全体内饰和老宏光区别也不是很大，一些细节都做了改良，每个车门的储物格变大了，第三排两边也都有了小的储物盒。新宏光s的中控更老款有了很大的分歧，炮筒式的仪表，也是我最喜好的一个设置装备摆设。刚提车的时候拍的，新车才几公里。

　　新车的油耗由于开的还不是良多，一起头没有特地去量油耗。目前没有一个精确的数字，比来加满了一箱油350块钱，第一格用完跑了两百多公里。还有四格，我感觉跑七百公里该当没问题，此刻的油价，能在五毛摆布一公里，曾经是很不错的表示了。

　　动力方面，这台宏光s搭配1.5天然吸气策动机，比我的老宏光1.2的动力较着感受提拔很大。小我开车比力暴力，开车喜好大油门。空阔道路起步的时候都喜好地板油，把面包开出跑车的感受，哈哈，后驱车，反映速度快。秋名山神车，不是浪得虚名的！加快表示：只需不拖档，什么转速换什么档位。油门加大点，推背感都能感触感染的到。跑高速：跑高速，时速一百二的时候，深踩油门，仍是能感受到较着的加快，可是为了平安起见。高速行车，仍是不要跨越120。

　　新款宏光s搭配的电子助力，对比我的老宏光的液压助力真的好的良多。标的目的很是轻，指向性也很强，时速跨越四十的时候，较着感受标的目的会变重，让你有更好的把持感，而我的老宏光确是跑的越快标的目的越轻。??底盘及悬架：底盘和悬架。比拟老宏光能感受到有所分歧，舒服性更好。

　　五六万块钱，虽然此刻市场上同级此外车也能够买到良多。可是五菱的质量和口碑也是众目睽睽的，由于我的老宏光开了六年十几万公里，就没呈现过大问题，不断让我很省心。我仍是比力相信五菱。所以选择了这款车。

　　空间绝对够用，外观很是喜好，感受比老款标致多了，亲戚伴侣看了都很是喜好，说我买了个suv。在就是价钱低，对于90后来说能够接管，油耗由于没跑几多公里所以没算，后期会追评图片由于晚上就没照，买的银灰色的，和妻子感受比白色的都雅。当前会上图

　　乐音，80km声音最小，车内气息挺大，放了点菠萝皮两天了感受很多多少了。轱辘在大点更都雅，没有主动落锁，儿子老是扣开第一道锁，想想都后怕

　　空间做人绝对够用，后背箱再不放到后排座的环境下三口人的简单物品足够用，放到座椅拉货那真是一点弊端都没有。(别让交警叔叔逮到就好)

　　座椅还行，包裹性不错，终究价位在那摆着呢车内乐音：乐音有点大，八十迈能好点最恬静了。慢的时候，音乐16格感受音乐声音好小空调：空调凉的快，很是ok。打开空调很快就有感受

　　还算不错，不丑，简单了然，大屏提拔了档次。如果有多功能标的目的盘就好了，异味异响：新车味道太大了，转速低时车内仪表台有共振。

　　对于我来说没发觉起步肉，该当和小我驾驶习惯相关系，换挡的话，转速高一点，共振能小很多多少

　　标的目的盘挺轻，没感受有虚位，指哪打哪。跑的快了也不跑舵底盘悬架支持：60km过弯有点侧倾，终究是面包车，不挑阿谁

　　车子曾经买了快1年了，对车子很对劲，在我开的这一年中，车子没有呈现过一点问题，就是不小心车子轮胎破了2次，去补缀厂补了一下，调养都是在4S店里面做的，由于其时车子买的时候有赠送，所以也就都在4S店做了，开车中一点点磕碰必定也是有的

　　货车设置装备摆设必定也不会很高，都是手动挡的车子，音频输出这里就一个收音机，也没有显示屏，所当前来本人去装了一个中控屏，装的是安卓的，开机速度很慢，这是一个缺陷吧

　　车子的空间很大，最初一排座椅用不到，我间接把最初一排拆掉了，放了一张板，便利放货，也不消担忧车子脏，最初一排拆掉了之后，感受车子后面的空间大了良多，放的工具也多了。

　　我算下来大要油费在一公里4毛摆布吧，此刻油价又下跌了，4毛仍是挺廉价的了。

　　开习惯了面包车，有时候让我开轿车，开主动挡反而有点不习惯了，出格是主动挡的车，日常平凡右手换挡换习惯了，一开主动挡的反而感受手不晓得放哪里了，仍是手动挡好。

　　此车曾经扑灭了五菱神车的所有，没有以前那种流利的驾驶体验，档位操作过程顿挫感强烈，转速必需达到2000转以上才不会拖档，这是最不爽的操作，油门更是垃圾中的垃圾，必需深踩才会有动力提拔的感受，也是最垃圾的改变，很是不像一部一般车那种应有的流利感，还有就是空调风力很小，跑了半个小时开空调热风很是不给力，热力太弱，整车体验还不如3几万的小车操作流利，顿时预备卖掉，再也不想体验这种蹩脚的设想

　　操控可谓是垃圾中的垃圾，一分都不想给，档位换挡顿挫感很是较着，必需2000转速以上才能换挡，不然拖档，操作极其不流利，油门必需深踩才会有较着的动力提拔，不像一部一般车该有的收放流利感，极其不爽

　　在空间方面比力宽敞，拉货和装货比力多，后驱动力比力强劲不怕半路抛锚。而现实油耗的线L摆布，算是比力省油的。而在设置装备摆设上的话，因为是商用车，因而该MPV的平安气囊几乎是最豪侈的一件事，但同时也是公认的。其余设置装备摆设的话，根基上都是最泛泛的，合适面包车的气概。至于舒服性的话，空间比力宽敞，坐满人的时候不会感应拥堵。不外噪声比力大，出格是策动机的声音，在急加快的环境下噪声愈加较着。

　　动力根基够用，日常平凡市区堵车，也没享遭到肆意奔驰，等有时间上高速上撩一撩

　　外观简约不失时髦，内部档次感十足。外观很是大气，新宏光车头抬高了，仿佛一会儿有了精气神，外观2条腰线时髦元素多了些，符应时代气味，前脸向上提拔，小我感受比老款的要大气很多。变速箱也从之前的5MT换成6MT的变速箱，换挡时吸入感也很强换挡很便利，静音结果、油耗也有所提拔。

　　隔音结果不是很好，胎噪声音大。全体舒服性只能说一般，内饰塑料感太强，终究价位在这放着，不外其他处所仍是都挺对劲的。

　　乘坐空间很宽敞，两头座椅是独立的，7小我座车里很宽松，底子不会碰着头什么的。储物空间也良多，根基上手可以或许得着的处所都有储物格，最初一排做放倒翻折就是一个大的后背箱，拉个大件工具一点问题都没有。

　　三排座，每排座位的腿部空间都足够。头顶有两拳的距离。买的是高配，座椅是皮革座椅，座椅软硬适中，舒服透气。悬架减震结果优良，没有什么波动感。这款车的车顶带有行李架，又给拉货带来了便利。

　　其外观设想斗胆地连系了商务车与时下支流SUV两种设想言语，以朴直造型与平直流利的线条，勾勒出神车大气时髦的视觉气概。外观凌厉，棱线较着增加，外旁观上去健壮很多，外观2条腰线时髦元素多了些，符应时代气味，前脸向上提拔，大气稳重。前脸以广大的镀铬饰条搭配夺目的车标来传承家族特征，而透镜大灯、锐利的雾灯造型等细节则突显出一丝精美感。车身侧面使用双程度腰线制造出平稳感，上腰线畴前大灯延长至后尾灯，使得车体态态愈加细长，加之车顶行李架的配备加强了车辆的活动属性。

　　新增的7寸触控显示屏集成了收音机、蓝牙、倒车影像等功能，而且全系供给GPS导航的选装，USB接口、时钟显示等均为全系标配。内饰愈加时髦，简单的新结构，视觉结果超卓，与时俱进的双炮筒式仪表盘科技感十足。作为经济型车，宏光S的新五菱宏光S 有多处储物空间，能够随手放些小工具。

　　我开的线个油摆布，传闻有的开油耗很省，可能跟小我的驾驶习惯相关系吧，但愿多磨合一下，油耗还能降低一些吧。

　　宏光S的次要动力仍是在低速的时候表示的比力好，扭矩大，有劲儿，拉货上坡没问题，相对的，起步就不会说很快了。但1.5L的策动机相对于7座的车来说，动力确实不算很是充沛了吧，只能说够用。

　　宏光S开起来很是的稳，此刻用的都是电子助力的标的目的盘，低速简便，高速沉稳。底盘也结实，开高速也不感受飘。离合油门高度刚好，不会感觉开车时间长了，脚不恬逸。此刻的档杆也是6速的了，换挡很顺畅，没有像之前的5速的一档挂二档欠好挂的环境。倒档是提起来再挂，不消担忧挂错倒档。

　　五菱的性价比不消说，很是高，是咱老苍生真正能用得起的好车。出格是这款新五菱宏光S，既能拉货还能载人。主要的是这款五菱车不再是面包造型，而是引领时髦潮水的SUV造型，给人的感受耳目一新。

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