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四款热门纯电轿车年轻人该怎么选?帮你梳理好了对比这五点
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/6/1 15:00:29 | 【字体:

  斗魔唯尊对于计划购买电动车的消费者,个人觉得分为两种需求,其一就是纯刚需,希望买一台使用成本更低的车型用于日常代步出行;其二就是追求体验,这类用户大多数以年轻群体为主,他们追求生活品质,预算也相对充足,选择电动车是为了带来与油车完全不同的用车体验,日常的用车场景包括城市出行,长途出游等;在今天的这篇导购文章中,笔者选取了四款市面上备受关注且热度极高的纯电动轿车,它们在产品力上都是主打更出色的体验感,通过对这些车型设计、动力、智能配置、补能以及安全表现等方面进行对比分析,帮助年轻用户群体更好地选择一款适合自己的车型。它们分别是小鹏P7i、蔚来ET5、极氪001、特斯拉Model 3。

  对于年轻群体来说,颜值是非常重要的评分项,四款车型的能见度都很高,接下来我们来简单回顾一下。

  小鹏P7i在设计上尽管没有大刀阔斧的改动,但在颜值上依旧很能打。前脸最大的变化是将激光雷达与前大灯融为一体,除了更加美观之外,在这个位置也可以减少雷达的探测盲区。

  车身侧面的线条营造出了优雅且运动的姿态,过渡到尾部的“小鸭尾“,一气呵成。尾灯的造型也与前大灯相互呼应。从视觉效果上来看,小鹏P7i是四款车型中最符合轿跑姿态的车型。

  蔚来ET5所呈现实浓郁的家族化风格,前脸的标志性X-Bar设计风格很有辨识度。但是与小鹏P7i不同,蔚来ET5的激光雷达位于车顶,凸起是比较明显的,同时两侧还分布了摄像头,这样的设计还是比较有争议的。

  由于蔚来ET5支持换电,相对的底盘结构更复杂,也就没办法将车身高度做低,所以车侧来看,蔚来ET5在轿车里是比较高挑的,缺乏一些贴地的感觉。贯穿且细长的尾灯也是家族化的风格,点亮之后有着不错的辨识度和高级感。

  极氪001是今天四款车型中唯一的掀背车,同时尺寸也是最大的。该车的设计源自于此前领克的一款概念车,和领克车型过于相似,也是极氪001在设计上较大的问题。

  车尾的设计加入了新鲜的元素,贯穿式的尾灯加上内部发光的logo配合层次感的线条,营造出了很敦实的视觉效果,渲染了运动氛围。

  特斯拉Model 3的设计,我想不用过多的赘述了,毕竟作为今天四款车型中上市时间最早的车型,如今已经有6年之久,好在它整体简约的风格,以现在来看不会显得过时。

  尺寸方面,极氪001有着明显的优势,其次是小鹏P7i、蔚来ET5以及特斯拉Model 3。

  四款车型中,电机功率最大的车型是极氪001,综合最大功率达到了400千瓦;而综合扭矩最大的车型则是小鹏P7i,达到了757牛·米。在四款车型中,小鹏P7i、极氪001以及特斯Model 3的百公里加速成绩进入了4秒以内。但从购买门槛来看,小鹏P7i是四款双电机四驱车型中最便宜的,和价格最贵的特斯拉Model 3 高性能版价差达到了4.2万。

  在悬挂结构方面,小鹏P7i、极氪001、特斯拉Model 3均采用了前双叉臂式、后多连杆式独立悬挂,而蔚来ET5采用的是前后五连杆独立悬挂;四款车型的悬挂成本都不低,值得肯定,符合其定位及定价。

  智能配置上,对于现在的新能源车型主要分为智能驾驶和智能车机。我们先来看智能驾驶部分。

  首先从智能驾驶硬件上来对比,小鹏P7i拥有四款车中最多的探头数量,达到了31颗,其次是蔚来ET5的29颗,极氪001的28颗以及特斯拉Model 3的21颗;在芯片算力上,蔚来ET5配备的是英伟达 Drive Orin芯片,算力达到了1016 TOPS,其次是小鹏P7i,其配备双英伟达 Orin-X芯片,算力达到了508 TOPS;而特斯拉Model 3的FSD芯片算力为144 TOPS,最弱的是极氪001配备的Mobileye EyeQ5H芯片,算力仅为48 TPOS。

  在实际功能性上,小鹏和特斯拉的驾驶辅助都有着极高的水准,小鹏P7i的第二代XNGP已经可以实现包括车道级导航、环境模拟显示、高速/城市NGP等几乎全场景的驾驶辅助,重点是不需要另外付费。

  同样,特斯拉Model 3在开通高阶FSD驾驶辅助功能后,功能性非常全面,但光是增强版的自动辅助驾驶功能就需要3.2万的选装费用,属实不便宜。

  其次在智能车机方面,四款车型都拥有自家的车载智能系统。其中,小鹏P7i和极氪001内置了目前主流的高通骁龙8155芯片。与此同时,除了特斯拉Model 3仅支持4G车联网之外,其余三款车型均支持5G车联网。

  补能速度是当下解决电动车里程焦虑最行之有效的方式,对于生活节奏较快的都市年轻人来说,补能速度同样是非常重要的。值得肯得是,四款车型均拥有品牌自建的充电桩,可以让车主在使用时,更有归属感。

  同时根据垂直媒体平台实测的充电速度来看,从10%充至80%,小鹏P7i的用时是最短的,为29分钟,其次是特斯拉Model 3为31分钟,蔚来ET5的充电时间最长,达到了36分钟,不过好在蔚来ET5支持换电,也是四款车中唯一支持换电的车型,在有换电站的前提下,可以拥有更快的补能速度。

  在安全性表现上,相信四款车型都不会让大家失望,毕竟都是各自品牌的主力车型。在被动安全上,四款车型均配备了齐全的安全气囊,包括前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘,蔚来ET5还多出了前排中间气囊。

  在主动安全方面,四款车型都拥有完善的主动安全科技配置,不过小鹏P7i和极氪001比另外两款车型多出了后方的碰撞预警功能,预警保护性更全面。

  首先可以肯定的是,四款车型在产品力层面都是符合大家的期待,以及它本身的定价和定位。从年轻用户的消费习惯上来看,如果你注重产品全面性和轿跑的车身姿态,小鹏P7i是值得考虑的车型,价格适中,驾驶辅助功能强大,四驱车型动力在3秒级,基本可以覆盖大部分日常用车场景了;如果你注重后续的用车服务,想要换电所带来补能上的时间差,可以考虑蔚来ET5;如果你注重个性的造型,想要买一台尽可能大的纯电车型,极氪001是有着这方面优势的;而如果你就想买一台日常能够轻松驾驶的纯电动轿车,那么入门款的特斯拉Model 3,价格不高,性价比还不错,可以考虑。

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