小阿姨和表妹看了9月份整个新能源汽车市场排名前三的车企，相信大家对目前谁的新能源汽车销量最好已经有了基本的了解。那么在9月的具体时间里，有哪些销量不错的新能源车呢？我们来看看9月新能源汽车销量前五的车型。

　　五菱宏光米尼耶夫凭借低廉的价格和合理的营销手段，依然取得了9月份37416辆新车的销售成绩单，同比销量继续小幅增长6.4%。至此，继续蝉联9月新能源汽车市场销量冠军。

　　对于中国人来说，五菱宏光米尼耶夫不仅满足了普通人对交通工具的需求，而且价格区间更低。要知道，你只需要花三万多块钱，就能买到一辆纯电动续航里程120公里，停车好，能坐四个成年人的个性化汽车。难怪那么多中国人愿意买。

　　从产品力上来说宏光米尼耶夫的热销也反映出目前国内汽车消费水平还停留在带回家代步的阶段。所以它之所以能卖得好，其实有一部分是国情决定的。毕竟有车遮风挡雨总比骑摩托车好，这大概也是宏光米尼耶夫能卖得好的真正原因，当然十万价位的敞篷版除外。

　　比亚迪秦系列凭借秦加DM-i和秦EV的优异表现，在9月份实现了37，415辆的新车销量。值得一提的是，与第一名五菱宏光MINIEV）相比，比亚迪秦系列销量仅少一辆，因此也成为9月新能源汽车市场销量第二名。

　　从产品力上来说，秦加EV和DM-i两款车型都有比较高的颜值，这就使得它有可能流行起来。此外，DM-i超级混动系统“油电合一”的结构特点也成为秦加DM-i车型能卖得好的关键原因。

　　最后以十几万的价格买了一辆可以纯电运行，油耗性能低的国产高价值车。难怪秦PLUS系列车型目前能卖的这么好，能排到新能源车销量第二。

　　第三名是比亚迪家族的韩系列。作为一款中大型车，无论是韩DM还是韩EV，都以其高颜值、出色的内饰用料和做工、强劲的动力和节油耐用的产品性能赢得了广大用户的认可。

　　9月份，得益于韩EV和韩DM的优异表现，韩系列车型也一口气取得了31336辆的新车销售成绩单。同时，还值得一提的是比亚迪汉系列车型同比增长高达206.5%，可见比亚迪汉的增长速度有多迅猛。

　　最后，随着比亚迪在新能源汽车领域的销售势头越来越迅猛，我们也相信韩系列车型应该能取得越来越好的销售成绩单，我们拭目以待。

　　经过几轮的低销量，特斯拉Model 3终于在9月迎来了销量的爆发。具体来看，Model 3 9月共销售新车30919辆，同比增长61.7%，位列9月新能源汽车销量榜第四位。

　　就产品本身而言，Model 3良好的颜值和广受好评的用户口碑是很多人选择它的一个很重要的原因。另外，得益于优秀的软件实力，特斯拉Model 3获得了不少忠实粉丝。

　　总之特斯拉Model 3在终端的销售势头还是比较强劲的，说明国人还是比较喜欢买这个品牌下的车型。但随着比亚迪、韦小立等众多国内新能源汽车品牌的崛起，我们相信特斯拉在国内的好日子应该没几天了，所以我们拭目以待。

　　有人说比亚迪海豚是国产版的“飞度）”，我其实很认同这种说法。毕竟无论从外观还是内部空间表现来看，海豚都很像一款电动版的飞度，所以既然有这样的前提，那么在9月份的新能源车销量排行榜上排第五是没有问题的。

　　具体来看，海豚9月份共售出24，855辆新车，比去年同期的2，982辆新车销量高出733.5%。作为一款上市才一年多的新车，海豚能取得如此好的销售业绩，显然与其过硬的产品力分不开。

　　海豚在外形和空间上与国产版“飞度”相似，也是比亚迪e平台3.0下的首款车型。此外，海豚是首款使用比亚迪新LOGO）的汽车，也是首款采用“海洋美学”设计理念的汽车。所以这么多的“第一”都集中在海豚这个型号上，可见其产品的实力。

　　总的来说，比亚迪海豚，颜值高，价格相对亲民，续航301 km、401 km、405 km，无疑值得入手。难怪，9月份，海豚能够交出24855辆新车的销售报告。