俊男坊19楼10万元左右的价格是大部分消费者，尤其是首次购房者的消费预算。今天给大家推荐几款10万级纯电动车。

　　欧拉是长城旗下的新能源品牌。2018年8月20日，欧拉品牌发布。现在已经四年了。四年来，欧拉品牌一直处于新能源第一阵营，好猫车型功不可没。

　　首先，在外观方面，欧拉好猫）走上了一条与众不同的道路。车辆非常复古，前脸的设计与保时捷的传统设计相似。圆润的大灯引人注目，增添了豪华感。日间行车灯内部是环形的。此外，好猫的引擎盖和保险杠的设计也很圆润，整个前脸没有直线设计，突出了柔和与美观，对女性有很强的杀伤力。

　　侧面和尾部，欧拉好猫的车身姿态比较低，复古风也比较浓郁。双色车身的设计也让好猫个性十足。尾部方面，好猫贯穿式尾灯的设计也很巧妙。总体来说，欧拉的好猫外观复古柔和，很受女生欢迎。

　　欧拉好猫的内饰也采用了复古设计。圆形的方向盘和整体撞色的内饰让整车看起来复古简约，但大尺寸的双屏为其增加了不少科技感。内饰材质方面，欧拉好猫采用了大量软性材质包裹，提升了欧拉好猫内饰的整体质感。整体内饰设计没什么问题，但是欧拉好猫的内饰除了复古的设计语言外，并没有什么非常抢眼的地方。

　　动力续航方面，欧拉好猫首次采用前驱布局，搭载最大功率105kW，最大扭矩210Nm的永磁同步电机，官方NEDC纯电动续航里程501km，采用59.1kWh的三元锂电池。

　　海豚是比亚迪海洋系列的首款车型，采用了全新的设计语言，叫做海洋美学，与王朝系列有着明显的区别。

　　海豚的外观采用了一些仿生处理，看起来很清新，没有王朝系列机型的油腻感。在年轻人中很讨喜，女性消费者特别喜欢海豚的样子。海豚的前脸采用了很多弧形线条。搭配上封闭的中网和两侧的大灯后，海豚的前脸确实有一丝海豚的韵味。

　　侧面和尾部，海豚的腰线从前翼子板以略向上的角度延伸至车尾，并与尾灯相连，使车辆的车身姿态富有侵略性，增强了一些运动感。尾部方面，海豚采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，内部光带有十字处理，更加巧妙，提高了车辆的辨识度。仅仅从外观上来看，海豚的外观设计可以说是大胆而独特，但又不会过分挑战大多数消费者的审美，恰到好处。

　　内饰部分，海豚的设计比较大胆，和外观一样，也采用了海洋美学的设计语言。车内会使用很多柔和的线条，同时还有很多模仿海洋生物的细节设计，比如模仿海豚姿态的多功能方向盘，模仿海豚的胸鳍门把手，涡轮空调出风口旁边也有很多喷雾纹理。

　　这一块，海豚配备了12.8寸8核自适应旋转悬浮垫，在车内屏幕占比很大，车内配备了比亚迪DiLink 3.0智能网联系统，功能丰富。此外，海豚还配备了手机无线充电和原装行车记录仪，但最令人惊喜的是热泵空调系统。海豚也是10万级车型中首款配备热泵空调系统的车型。

　　动力布局方面，比亚迪海豚采用前驱布局，搭载前置永磁同步电机。最大功率达到130kW，最大扭矩290Nm，动力可以说相当强劲。不过续航方面，海豚最大续航只有401km，不算特别理想，电池是磷酸铁锂电池，容量44.9kWh。

　　哪吒V）采用哪吒汽车“自信”的设计语言，整体外观造型官方称是海豚流线低风阻造型。单看哪吒V，外观设计确实没什么问题，但是相比比亚迪海豚，哪吒V在时尚感和科技感上略逊一筹。

　　侧面和尾部，哪吒V采用了溜背式车身，给车辆带来了一些运动气息，也在一定程度上改善了车辆后排的空间。至于尾部，哪吒V的尾部看起来比较饱满，设计感不强。总的来说哪吒V的设计中规中矩，在三款车中略显稳重。

　　内饰方面，哪吒V简洁明了，很干净，没有过多的元素干扰，略显清新。值得一提的是，哪吒V的中控面板根据配置不同采用了13寸和14.6寸的屏幕，但其屏幕不能像海豚那样旋转，科技感上略逊一筹，但液晶仪表比海豚的小尺寸液晶仪表要好很多。