靠电力电机驱动纯电动汽车依，车比拟与燃油，密度较高电机功率，阐扬较大的扭矩同样的转速能够，V与宝马525为例我们以比亚迪汉E。

　　有人说其四、，车电池危险纯电动汽，起火、爆炸容易自燃、，？现实上不平安，办事部分的数据按照美国安全，车起火为25.1辆每10万辆纯电动汽，1529.9辆燃油车则高达，火概率约0.03%相当于纯电动汽车起，概率约1.5%而燃油车起火。

　　汽车新车较贵其一、新能源，Pro来说拿比亚迪宋，概11万摆布燃油车落地大，地大要15万摆布而纯电动车型落，高了4w+比燃油车，是现实溢价这，是如许算的可是账不。5万的两款车同样都是1，动力论，等等全都是纯电动汽车完胜舒服性、功能设置装备摆设、空间。

　　、限牌的城市在良多限行，在买车过程中最大的阻力摇不到号不断是车主们，吐槽说有车友，都没开上车摇号几年了，或者插电混动车就能够搞定的事这一切坚苦就是一辆纯电动车。

　　电池为例以三元锂，充电次数至多在2000次以上像宁德时代三元动力电池可轮回，多算一点家用车，充电一次4天轮回，次数算100次一年轮回充电，能够利用20年2000次至多，守的理论数据当然这是保。

　　最深的一点给我感到，也就1万多公里以前燃油车每年，纯电动汽车自从换了，都少不了它出门买菜，不觉不知，会跨越2万公里一年行驶里程总，本真的很低终究出行成，过一笔账也细致算。

　　油仍然居高不下此刻95号汽，9元/L我们算，里油耗算8L燃油车百公，行驶2万公里假如一年同样，要1.5万油费大要需，车15年的总电费这几乎是纯电动汽，“分析用车成本高看到良多网友说，省钱”省油不，想说我，非如斯现实并，没算对罢了仅仅是账，细说这一点最初我再。

　　0辆纯电动汽车的电池寿命进行了跟踪实测大型消息研究机构GEOTAB对630，间电池寿命平均下降约13%最初得出的结论是6年半的时，降幅较小前3年，降幅略大5年后，算下来如许，年下降约2%摆布电池寿命平均每。

　　算过前面，电费约1000元纯电动汽车每年，油费1.5万燃油车每年，利用10年假如一辆车，多花了13.5万燃油车比纯电动车，来算算我们再，车其他费用纯电动汽，车贵5万假如新，亏5万二手车，和调养少付钱充抵安全多付的费用，算下来如许，动汽车划算仍然是纯电。

　　车几年后电池就不可了其五、有人说纯电动汽，10万？果真如斯吗换一块电池需要近？

　　能源汽车安全很贵其三、有人说新，贵一点确实会，不是良多可是并，都能够做一个对比其实买过车险的，万的车型为例以车价为25，车首保略贵纯电动汽，比燃油车贵几百之后每年保费略，贵了一千多有的车型。

　　驾驶中日常，爬坡等场景下加快超车、，自若轻松，本没有太多压力比亚迪汉EV基，不消说了四驱就更，一亮绿灯，门踩下去一脚电，街“最靓的仔”你绝对是整条，背感十足并且推。

　　由于限号被扣分罚款的搅扰开纯电动汽车再也不消担忧，一天设置闹铃来提示再也不消在限号那。多益处还有很，以走公交车道有的城市可，小时内免费等等有的泊车位两。

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　　奢华内饰，炫酷外观，干掉所有按键一块中控大屏，语音互动AI智能，露着科技元素从里到外都透，车不断以来的劣势这也是纯电动汽。

　　之总，是大势所趋新能源汽车，前阶段只是当，现实环境进行选择需要按照本人的，能安装充电桩若是说家里不，电未便利的人群不保举选纯电动汽车或者地点地域在地级市、县城一类充，长途的人群也不保举入手别的偏北方地域、经常跑。之外除此，比燃油车香新能源汽车，、纯电动车型首选插电混动。

　　车行驶里程和时间来看从目前市道上纯电动汽，并不是很较着动力电池衰减。然当，纯电动车除外8年前第一批，术没法和此刻比拟终究其时的电池技。

　　成长到此刻新能源汽车，其实曾经够了车辆本身续航，桩的数量还不敷多问题还在于充电，配不均地域分，一二线大城市次要集中在，的充电桩仍是很少良多地级市、县城，区仍然无限高速办事，有可能列队充电碰到节假日仍是，动汽车的勾当半径这就限制了纯电。

　　留意的是这里需要，果持久利用快充纯电动汽车如，有必然影响的对电池寿命是，此因，电池寿命想要耽误，少快充能够减，气充电、放电削减在极端天，个期间充电更有助于电池耽误寿命当电池电量在20%-80%这。

　　要策动机、变速箱纯电动汽车不需，策动机的发抖、乐音天然也就没有燃油车，进气格栅车头省去，降低风阻有益于，里显得十分静谧行驶过程中车，“嗡嗡”的电流声除了急加快有一点。一闭车窗，滚音乐响起DJ、摇，专属KVT车内就是，有多惬意要多惬意。

　　不省钱”？差点我就信了有人说新能源汽车“省油，算了一笔账可是细致，并非如斯就会发觉。

　　电池容量为70度电假如纯电动汽车的，池大要需要8-10万如许算下来换一块电，公费换电池的问题可是根基不消担忧。

　　能辅助驾驶再来说说智，说协助很大对新手来，车道连结、主动跟车等等侧方位泊车、倒车入库、，得轻松高兴闪开车变。

　　能源汽车起火的报道之所以经常会看到新，它是新能源汽车其实更多是由于，敏感比力，术的前进跟着技，越来越高平安性会。

　　般在13-20度电摆布纯电动汽车百公里耗电一，车型为例以我本人，在18度摆布冬天耗电大要，14度摆布日常平凡大要，耗电算16度平均百公里。2万公里摆布一年大要行驶，00元摆布电费约10。

　　劣势很较着纯电动汽车，3大痛点可是也有，、充电慢充电难，值率较低二手保，虑等方面有平安顾，仍是续航问题归根结底次要，2022年可是进入，出长续航车型多家车企都推，了500-700公里良多车型续航都达到，程达1000公里的车型以至有的车企推出续航里。

　　是但，用周期在6-9年一般家用车遍及使，就会选择换车良多人五六年，必然会被裁减别的燃油车，值率也会下降很快越往后燃油车的保，间问题只是时，了停售燃油车的时间表目前全球车企都颁布发表，035年以前停产绝大部门城市在2，在结构新能源市场各家保守车企都，车成长的速度来看从目前新能源汽，或者削减出产燃油车车企只可能提前停产。

　　、三元锂电池、刀片电池为主此刻市道次要以磷酸铁锂电池，池的造价成本来看从目前市道动力电，00-1500摆布一度电的成本在10，人工成本等费用加上相关附件、，00-1800摆布其成本大要在15。

　　二其，手保值率太低了纯电动汽车二，折都没人要几年后打5，汽车的保值率并不低其实前3年纯电动，油车差不多几乎和燃，、芯片跌价因为材料，不断都在加价良多抢手车型，单等几个月都没车有的车型下了订，值率仍然较高这种环境下保。

　　8年以至终身质保办事各家车企对电池实行，如电池寿命衰减跨越30%至多能够申明8年以内假，换或者质保办事能够享受响应更，保前提抛开质，诺8年质保车企敢承，衰减并不会很严峻至多能够看出电池，车险、电池险等安全加上车辆能够采办，天然就小了车主的顾虑。

　　有充电桩家里装，设置好充电模式晚上下班回家，间谷电利用夜，到4毛钱1度电不，用第三方充电桩偶尔在外面使，下来大要1.7元一度电电费、泊车费、办事费算。是利用家用充电桩但80%以上都，电约6毛平均一度。

　　电机功率为163kw比亚迪汉EV动力：单，2匹马力具有22，390N·m峰值扭矩达，h加快仅需5.6秒0-100km/。

　　0年的燃油车我开了近1，第一辆纯电动汽车6年前换了人生，了第二辆目前换，实的用车感触感染谈谈5点真，都是吐槽新能源汽车收集上绝大部门声音，想说但我，是新能源车主绝大部门都不，不黑不吹，个劣势很是较着新能源汽车4，3个痛点当然也有，戳心个个。他们的优错误谬误只要真正领会，才不会悔怨如许买车。

　　车仅仅是为了代步大概买10万的，能、舒服性、科技感、不限牌、不限号、功能设置装备摆设等分析劣势可是情愿花15万以上买燃油车的人必然是看中它的动力性。

　　然了当，用跨越5年当前纯电动汽车使，值率直线下降其二手车保，确实是现实这一点也，保有量降低目前市场，是良多车主不克不及接管的硬伤续航里程、电池问题不断，新换代快车型更，保值率较低导致二手车。