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汽车油耗该怎么算?如何开车更省油?学会这些很简单
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/1/28 4:07:54 | 【字体:

  混混娱乐圈txt汽车油耗一直都是司机们很关心的问题,毕竟汽油那么贵,少一点油耗可以少一点费用。

  那么,关于汽车油耗该怎么计算呢?一般消耗多少才算正常?跟小编一起来看看吧!

  加油至跳枪,将里程表回零,第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的就是油耗。

  之后按这个方法,可以比较准确地计算出每次的油耗。之后每次都加油至跳枪,就可以比较容易计算出油耗。

  例如:跳枪时加油量为40升,里程表为500公里,油耗为:40/500*100=8升/百公里

  厂方也是提供这个参数,也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。即百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100

  例如有一辆1.6升轿车行驶了500公里,同时消耗了燃油40升,则有:百公里耗油量=40÷500×100=8升

  如果有一辆2.5升轿车行驶了500公里,同时消耗了燃油55升,则有:百公里耗油量=55÷500×100=11升

  如果从用车起就统计每次购油的累积数量再除以行驶的总里程,利用上述公式可以得到一个比较准确的百公里耗油量。

  这就涉及到一个量器的问题,如果不注意量器的准确性,计算出来的结果就会有比较大的误差。

  多数车主都有早晨热车的好习惯。不过一味地在原地等待发动机转速下降到正常值或是水温升至正常。这无异于在和自己的钱包过不去。

  夏天车主可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车,1挡行驶一段距离以后再正常行驶。在路上开车时,车子水温还未正常前,不要快速行驶,以减少车子的磨损降低油耗。

  遇到长时间等待的时候,建议车主可以选择关闭发动机。正确的做法,应该是等候红绿灯时,挂“N”挡(俗称空挡)。

  别把车子当成家,赛车之所以将内装拆个精光,就是因为这些用不到的配备占去许多重量。日常用车也是一样的道理。

  空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油,采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。

  实际上,当车速高于80km/h时,开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。

  照规定维保车辆,按期更换机油,避免使用低标准机油。按期更换空气、空调过滤芯,减少发动机、压缩机吸气助力。

  只要有一个轮胎少打气40KPa,这个轮胎就会减少1万公里的寿命,而且还会令汽车的总耗油量增加3%。

  若轮胎气压降低30%,当汽车以40公里的时速行驶时,轿车的油耗会增加5%-10%。

  在驾驶中急加速、急停车,虽然很潇洒、威风,不过代价是油耗比匀速行驶增加了2~3倍。

  一般轿车的最佳“经济速度”是每小时60至90公里。在高速公路上,一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。如果时速120公里的线%。

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