齐柏林ds8毛病少还不够吹吗？家用不就是要省心耐用么？难不成你每天都把马路当赛车场激烈驾驶。

　　毛病少还不够吹吗？家用不就是要省心耐用么？难不成你每天都把马路当赛车场激烈驾驶。

　　我的300h开了八年十多万公里没出过任何毛病。前六年确实保养也几乎不需要花钱，四儿子推荐你的不做就是六年一分钱不花，操控一般好上手，但是激烈驾驶提供不了太好的支持，安全性不如沃尔沃，其他你自己比较

　　我的300h开了八年十多万公里没出过任何毛病。前六年确实保养也几乎不需要花钱，四儿子推荐你的不做就是六年一分钱不花，操控一般好上手，但是激烈驾驶提供不了太好的支持，安全性不如沃尔沃，其他你自己比较

　　我的三系6年14万公里也没出过任何毛病，除了正常保养换轮胎刹车片清理积碳之类的，出保后自己保养用最好的机油一次也就三百多。怎么说，个例不代表整体，也不是只有日系车耐用

　　我的三系6年14万公里也没出过任何毛病，除了正常保养换轮胎刹车片清理积碳之类的，出保后自己保养用最好的机油一次也就三百多。怎么说，个例不代表整体，也不是只有日系车耐用

　　为了以后卖车——雷子。为了驾驶爽歪歪——富豪。保养起来富豪也是独领风骚的存在～～～做好心理准备

　　为了以后卖车——雷子。为了驾驶爽歪歪——富豪。保养起来富豪也是独领风骚的存在～～～做好心理准备

　　俩都好车，窝窝确实不送保养，后期价格贵了。300h我试驾过了，带主动降噪，但是中低配加装不了HUD，加装马克莱文森一万八。

　　俩都好车，窝窝确实不送保养，后期价格贵了。300h我试驾过了，带主动降噪，但是中低配加装不了HUD，加装马克莱文森一万八。

　　我的三系6年14万公里也没出过任何毛病，除了正常保养换轮胎刹车片清理积碳之类的，出保后自己保养用最好的机油一次也就三百多。怎么说，个例不代表整体，也不是只有日系车耐用

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　　当时买300h的时候，油电混合动力在国内还不算普及阶段，好多人还在质疑我的车的电池是不是过几年就完了，我是从e90，宝马最强操控的三系换这个车的，当年的320的确80以上提速就不给力了，所以试驾完es300h我就果断放弃自然吸气的四缸es250了

　　当时买300h的时候，油电混合动力在国内还不算普及阶段，好多人还在质疑我的车的电池是不是过几年就完了，我是从e90，宝马最强操控的三系换这个车的，当年的320的确80以上提速就不给力了，所以试驾完es300h我就果断放弃自然吸气的四缸es250了