qqlook2 0汽车产业最新快讯，36氪聚合所有汽车产业相关的新闻快讯，并为你提供最新的相关资讯。

　　发展报告》，提出伴随着新能源汽车发展和增程式技术路线的优势逐渐显现，越来越多的国内车企开始布局增程式产品。2022年国内增程式电动汽车销量进一步提升。预计到2025年，增程式电动汽车销量有望突破50万辆。（新华社）

　　链午后拉升，奥联电子涨超17%，江淮汽车涨逾8%，众泰汽车、安凯客车、双环传动、南方精工跟涨。

　　特斯拉首次跌出韩国一只电动汽车共同基金的前十大持股名单。韩国投资管理公司（Korea Investment Management Company）旗下电动汽车基金逐步将其对特斯拉的敞口削减至其资产净值的2%以下，以降低波动性。此前，特斯拉在该基金中的仓位占比高达9%。这只电动汽车基金于2017年推出，价值13亿美元。（财联社）

　　36氪获悉，三花智控公告称，全资子公司浙江三花汽车零部件有限公司与中山市黄圃镇人民政府签订《新能源汽车热管理零配件生产基地项目合作协议》，三花汽零拟在中山市黄圃镇建设新能源汽车热管理零配件生产基地，计划总投资30亿元。

　　国新办就保障春节市场供应、促进节日消费有关情况举行发布会，商务部副部长盛秋平表示，将着力稳定和扩大汽车消费，支持新能源汽车购买使用，扩大二手车流通。还将打通二手车信息平台，推广上海的汽车全生命周期信息平台和中国汽车流通协会有关经验做法，建设全国性的二手车信息共享平台，使群众敢于买二手车，促进汽车的梯度消费，活跃汽车的流通市场。（证券时报）

　　《印度经济时报》援引几位熟悉计划的不具名人士报道，塔塔集团正启动塔塔汽车的工程设计子公司塔塔技术（Tata Tech）的首次公开募股（IPO）工作，拟筹集多达400亿印度卢比（约合4.92亿美元）。塔塔技术的估值约为20亿至25亿美元。根据塔塔汽车2022年的年报，塔塔汽车持有塔塔技术74.42%的股份，塔塔资本成长基金持股4.48%。（界面）

　　国新办举行新闻发布会，据介绍，2022年是我国新能源汽车发展的又一个丰收年，我国新能源汽车品牌竞争力大幅提升。2022年自主品牌新能源乘用车国内市场销售占比达到79.9%，同比提升5.4个百分点；新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍。全球新能源汽车销量排名前10的企业集团中我国占据3席，动力电池装机量前10企业中我国占据6席。（央视新闻）

　　在小鹏汽车年度总结会上，何小鹏介绍了小鹏汽车中长期战略及2023年的重点工作。何小鹏提到，小鹏汽车将加速海外市场的扩张，其中包括2023年推出两款海外车型，2024年推出第三款海外车型，2025年的海外车型正在讨论。同时，小鹏汽车将积极探索软件跟新商业模式，“下一个五年是全自动驾驶，再下一个五年是无人驾驶时代，小鹏汽车计划让软件贡献更多的利润。”（未来汽车日报）

　　在小鹏汽车年度总结会上，何小鹏介绍了小鹏汽车中长期战略及2023年的重点工作。在下一个五年里，小鹏汽车目标2025年实现经营利润转正（2025年最低综合毛利率达17%，年度研发投入达百亿级别），2027年销量达120万（全自动驾驶汽车里会达到30%左右的市场份额）。何小鹏预测，2027年中国新能源汽车年度销量可能达到1500万台，（市场占有率）甚至达到了70%左右。（未来汽车日报）

　　东风汽车：已完成12吨和18吨氢燃料轻卡的研发，2023年或可投入示范运营

　　36氪获悉，东风汽车在互动平台表示，公司布局了蓝牌轻卡、12吨和18吨轻卡等车型的氢燃料汽车，目前已完成12吨和18吨氢燃料轻卡的研发，2023年或可投入示范运营。

　　链震荡走强，金钟股份涨超7%，德宏股份涨逾5%，江淮汽车、隆基机械、亚太股份、长安汽车等涨幅居前。

　　据路透社，招商国际（CMBI）汇编的数据显示，特斯拉在中国降价后，1月9日至1月15日期间，特斯拉在中国的日均销量比2022年同期猛增76%，达到12654辆。相比之下，当周中国的整体汽车零售销量同比下降14.5%，其中电动和混合动力汽车的销量增长了36.5%。1月6日，特斯拉中国产车型全系降价，其中Model 3起售价降为22.99万元，Model Y起售价降为25.99万元。（界面）

　　36氪获悉，港股汽车股普跌，APOLLO出行跌超8%，小鹏汽车跌超5%，理想汽车、蔚来汽车跌2%。

　　据报道，福特将减少对大众汽车电动汽车技术的依赖。福特欧洲地区的电动汽车业务主管马丁·桑德表示，对于与大众在电动汽车方面的未来合作，福特还没有做出最终决定。他还强调，福特对与其他汽车制造商合作生产电动汽车持开放态度。福特预计将在2023年和2024年推出两款使用大众MEB平台的电动汽车。在推出这两款全电动汽车后，该公司将在未来的电动汽车中使用自主设计的电动汽车架构。（TechWeb）

　　36氪获悉，据国家市场监督管理总局官网，日前，戴姆勒卡客车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年1月16日起，召回生产日期在2018年10月29日至2020年9月23日期间的部分进口Actros 1845、Actros 2642、Actros 2645、Actros 2651汽车，共计21辆。

　　36氪获悉，据国家市场监督管理总局官网，日前，北京汽车股份有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2023年2月1日起，召回2013年8月25日至2017年10月16日生产的绅宝D50汽车，共计107511辆。本次召回范围内部分车辆在恶劣使用环境下，前风挡玻璃集雨槽的排水孔可能被异物堵塞，导致水进入乘员舱内，极端情况下造成安全气囊控制器内部腐蚀，安全气囊无法正常工作，存在安全隐患。

　　36氪获悉，据国家市场监督管理总局官网，日前，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定2023年1月13日起召回以下车辆，共计14辆：其中2018年11月15日至2022年4月22日生产的2019-2022年款进口XC90汽车13辆；2022年1月4日生产的2022年款进口V90CC汽车1辆。

　　36氪获悉，据国家市场监督管理总局官网，日前，华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回2019年9月2日至2020年12月26日生产的部分国产5系汽车，共计171828台。本次召回范围内车辆由于软件问题，可能发生组合仪表黑屏，无法显示必要的车辆信息（例如车速等），存在安全隐患。

　　36氪获悉，据国家市场监督管理总局官网，日前，大众汽车（中国）销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2023年2月6日起，召回2014年6月20日至2016年7月26日期间生产的部分2015-2016款进口甲壳虫系列汽车，共计20410辆。本次召回范围内车辆的驾驶员正面安全气囊，装配了高田公司生产的带干燥剂型硝酸铵气体发生器。

　　《华尔街日报》1月17日报道，根据最新发布的数据和预估数据，去年全球电动汽车销量激增，主要受中国和欧洲的市场强劲增长所推动，为遭受经济忧虑、通货膨胀和生产扰动的整体汽车市场提供了喘息之机。在世界范围内，电动汽车的销售去年跨越了一个关键的里程碑，首次实现了约10%的市场份额。据LMC Automotive和步研究，全球全电动汽车的销售总量约为780万辆，同比增幅高达68%。（界面）

　　大众汽车中国区业务主管Ralf Brandstaetter表示，中国市场今年势将增长4%至5%，至2300万辆，去年增幅为1.6%。大众汽车未来两年将扩大在中国的电动汽车阵容，推出奥迪Q4 e-tron和ID.7轿车车型。大众汽车表示，去年的电动汽车销量占总交付量的四分之一，预计今年将超过30%。（财联社）

　　36氪获悉，据五菱汽车官微，2022年，五菱汽车总销量达1,600,007辆，其中新能源汽车销量超过60万辆，同比增长33%。五菱宏光MINIEV家族全年累销超55万辆，蝉联28个月中国品牌纯电汽车销量第一；“人民的混动”五菱星辰HEV自上市以来持续保持自主HEV市场销量第一；商用车领域，五菱微货、宏光系列维持市场高份额。

　　印尼官员：特斯拉、比亚迪、现代汽车均接近达成协议，将投资印尼电动车行业

　　据彭博消息，一位印尼官员表示，特斯拉、比亚迪和现代汽车正在敲定投资印尼电动汽车行业的协议。“全球所有顶级汽车制造商都来找我们，”印尼海事和投资事务部长Luhut Panjaitan周二在与当地政府领导人的会议上表示，“比亚迪、特斯拉、现代和其他公司都在敲定与印尼的交易。”（界面）

　　据国外媒体报道，汽车研究集团LMC Automotive和提供的新数据显示，2022年，全球电动汽车销量为780万辆，较2021年增长68%，占全球汽车销量的10%，这一占比高于2021年的8.3%。（TechWeb）

　　近日，国家税务总局发布数据显示，为促进新能源汽车消费和绿色低碳发展，税务部门落实新能源汽车免征车辆购置税政策，2022年全年累计免征新能源汽车车辆购置税879亿元，同比增长92.6%。 “新能源汽车已经成为我国汽车消费的重要组成部分，免征车辆购置税政策让购车人群的购车成本降低，消费者购买新能源汽车将会节省更多资金。有助于释放潜在的消费需求，进一步推动新能源

　　升级，带动配套产业发展。”中国社科院财经战略研究院财政研究室主任何代欣表示。（经济日报）

　　36氪获悉，江淮汽车在互动平台表示，大众汽车（中国）投资有限公司系持有公司控股股东安徽江淮汽车集团控股有限公司50%股份的股东，同时也是大众汽车（安徽）有限公司持股75%的股东，公司在大众安徽持有25%股份，德国大众系大众汽车（中国）投资有限公司之母公司。不存在大众收购江汽的概念。

　　36氪获悉，据威马汽车消息，新能源汽车购置补贴已全面终止，芯片、电池等上下游产业链反复波动，综合上述因素，威马汽车于2023年1月1日起针对W6、EX5-Z、E.5等多款在售车型进行价格调整。调整后，综合补贴后售价将上涨15000元-25000元不等。价格调整方案于2023年1月1日零时起生效，在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整的影响。

　　印度汽车制造商协会近日发布数据称，2022年国内新车销量（除部分品牌之外）为472.5472万辆，较上年增长25.7%。全年销量首次超过日本，成为仅次于中国和美国的全球第三大市场。日本2022年销量减少5.6%至约420万辆，创45年最低水平。（共同社）

　　从特斯拉上海门店、多位新车主处获悉，在各项证件资料和贷款资质顺利审核通过的情况下，特斯拉Model 3车型可在一周内提车。有准新车主表示，在销售暗示农历春节前可提车的情况下，其在1月13日凌晨前支付订金，预定特斯拉Model 3后轮驱动版车型，交付周期仅为4天左右。多位特斯拉新旧车主判断，目前特斯拉中国Model 3和Model Y车型库存量较大。（中证金牛座）

　　路透社消息，三位知情人士称，比亚迪计划在越南建造汽车零部件工厂，正在为越南工厂的选址进行谈判，投资规模将超过2.5亿美元，预计在年中前展开工厂建设。目前尚不清楚比亚迪将在越南生产哪些零部件，以及是否包括电池或电池组。比亚迪于去年9月宣布，将在泰国建设一个年产能15万辆汽车的电动汽车装配厂，2024年起运营。一位消息人士称，越南工厂将向在泰国建造的装配厂出口零部件。（界面）

　　中信证券研报表示，2022年12月，国内新能源汽车销量81.4万辆，同/环比+51.8%/+3.6%，2022年全年累计销售688.6万辆，同比+93.4%，其中EV/PHEV销量分别为536.5/151.8万辆，同比 +81.6%/ 151.6%，插电混动车型增长迅速。海外方面，2022年12月欧洲市场受补贴退坡抢装效应持续，销量大幅提升，补贴退坡+增税预期+半导体短缺问题缓解，前期订单交付，销量维持高增速。长期来看，预计全球新能源汽车将保持增长势头，当前时点继续建议把握全球电动化供应链优质标的机会，尤其是比亚迪、宁德时代、LG化学供应链。（证券时报）

　　近五年二手汽车转让登记与汽车新车注册登记数量的比例由0.77上升至1.24，超过汽车新车注册登记量。机构认为，近三年来国内市场二手车与新车销量比例约为1:2，而海外发达国家约为2:1。长期来看，国内二手车与新车销量占比有望向成熟市场靠拢，将带动二手车交易量的大幅提升。（中证网）

　　36氪获悉，据吉利控股集团官微，2022年汽车总销量超230万辆，同比增长4.3%。其中，新能源汽车销量超64万辆，同比增长100.3%。

　　据报道，针对特斯拉即将达成初步协议、在印尼建立工厂的消息，印尼海洋事务与投资统筹部部长卢胡特表示，印尼方面与特斯拉之间的谈判仍在进行，最近刚完成新一轮会谈。卢胡特负责领导印尼与特斯拉的谈判事宜，他以保密协议为由拒绝透露更多细节。援引知情人士说法称，特斯拉即将达成在印尼建立工厂的初步协议，目标为年产100万辆汽车。不过交易尚未正式签署，协议仍可能失败。（界面）

　　据报道，三星集团旗下电池制造商三星SDI计划在匈牙利建设第三家电动汽车电池厂。消息人士称，该工厂将为宝马供应电池。此前，有外媒报道称，三星SDI正计划建设供特斯拉使用的4680电池产线年进入量产阶段。（TechWeb）

　　媒体周四援引两家公司经理的话报道称，谷歌和保时捷正在就一项可能的协议进行谈判，允许谷歌应用程序在保时捷驾驶舱中使用。交易的重点将是谷歌Maps的访问权。（智通财经）

　　中国汽车工业协会1月12日召开信息发布会，中汽协副总工程师许海东对记者表示，目前中国新能源汽车制造企业普遍没有实现盈利是现实，但是，新能源和智能网络是未来汽车行业的发展方向。“企业如果不转型，未来就不要在这个行业干。”许海东指出，随着新能源汽车市场的快速增长，蛋糕也越来越大，相关车企能够达到10万辆甚至更多的销量，就有可能盈利，特斯拉就是在全球销量超过40万辆后开始盈利的。（上证报）

　　中汽协副秘书长陈士华表示，燃油车购置税减半政策在去年6月份出台以来，对汽车市场的促进作用非常大，行业呼吁购置税减半政策能够在2023年延续。中国汽车工业协会副总工程师许海东则表示，如果一季度汽车销量下滑比较严重，相关部门会考虑政策的延续。（财联社）

　　36氪获悉，针对王凤英加入传闻，小鹏汽车二次回应：欢迎人才加入，公司将继续在何小鹏的领导下向前发展，何小鹏依然会是这家公司的最高负责人，热血造车，不会改变。

　　36氪获悉，据中国汽车工业协会统计分析，中国2022年汽车销量2686.4万辆，同比增长2.1%，2021年同期增长3.8%；新能源汽车持续爆发式增长，2022年销量超680万辆，同比增长93.4%，市场占有率提升至25.6%，逐步进入全面市场化拓展期，迎来新的发展和增长阶段。中国12月份汽车销量同比下降8.4%。

　　电动车百人会张永伟：2023年国内新能源汽车销量有望首次突破1000万辆

　　电动车百人会副理事长兼秘书长张永伟预判，如果没有其他黑天鹅事件影响，今年国内新能源汽车销量有望首次突破1000万辆，渗透率和增长率都逼近40%。（财联社）

　　36氪获悉，1月12日，有媒体报道，原长城汽车总裁王凤英将接替何小鹏出任小鹏汽车CEO一职。对此，小鹏汽车方面回应称：小鹏去年下半年启动组织调整，目前初见成效。调整仍在进行中，欢迎各界优秀人才加入小鹏。如有进一步信息，会及时与大家分享。

　　36氪获悉，港股汽车股快速拉升，比亚迪股份涨超9%，长城汽车、吉利汽车涨约6.5%，蔚来汽车涨3.7%，理想汽车涨3%。

　　据印度《铸币报》、路透社等报道，1月11日，塔塔汽车在2023年印度汽车博览会上展示了包括5个电动车型在内的12辆汽车，其中还包括由氢燃料电池驱动的卡车。塔塔在博览会上公布了基于其第三代电动车架构的概念车Avinya，预计将于2025年底推出；同日展示的塔塔Harrier电动SUV可能会在2025年推出。（界面）

　　广汽埃安1月11日发布消息，根据国家相关政策规定，新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，在此之后上牌的车辆，国家将不再给予补贴（补贴额度：纯电动车12600元/辆）。受以上因素影响，埃安预计今年3月初对旗下相关车型的官方指导价进行上调，上调幅度为3000元-6000元不等。（中证金牛座）

　　36氪获悉，一汽解放披露2022年度产销快报称，产量150812辆，同比下降59.83%；销量170049辆，同比下降61.32%。

　　据丰田1月10日的数据，2022年丰田在中国市场的新车销量比2021年减少0.2％，降至194.06万辆，这是丰田在中国市场10年来首次销量下跌。（上证报）

　　电动汽车创企Rivian多名资深高管近期出走，包括车身工程副总裁和供应链主管

　　《华尔街日报》1月10日消息，Rivian Automotive的几名高管已于最近几个月离开这家电动汽车制造商，其中包括负责车身工程的副总裁和其供应链主管。该消息已得到Rivian发言人证实。Rivian正在经历着一段挑战期，该公司虽然推出了首款全电动车型，但去年没有达到生产2.5万辆汽车的重要产量目标。该公司表示，距离该目标差了约700辆汽车，一定程度上因为在取得零部件方面遭遇困难。（界面）

　　36氪获悉，长城汽车发布2022年12月产销快报称，12月总计销量7.74万台，同比下降52.3%；本年累计销量106.75万台，同比下降16.66%。12月新能源车销售1.11万台，1-12月累计销售13.18万台。

　　阿里云提供计算与安全服务 违法和不良信息、未成年人保护举报电话 举报邮箱：网上有害信息举报