争锋摩配店NV，自行者，牛新能源第一款。目前已经确定将于10月8日正式上市，预计起售价在30万左右。据悉，self-traveler NV将推出三款车型，包括两款纯电动车型和一款增程车型。目前已知的消息是，自旅NV推出的三款配置不会有太大变化，区别仅体现在续航上。其中纯电动CLTC最大续航里程550km，增程式CLTC综合续航里程超过1257km。全系标配iAWD智能双电机四驱系统，提供7种驾驶模式。NV这种自助游，预计在智能驾驶方面会有比较突出的表现。它上市后，也会给理想等型号带来一定压力，业内预测岚图。

　　欧拉闪电猫预计10月27日正式上线。这款车在去年的上海车展上首次作为概念车亮相，外形很有辨识度。量产车型基本延续了概念车的设计。官方消息是，这款车售价20万左右，有单电机两驱和双电机四驱三种版本。CLTC的续航里程分别为555公里、600公里和705公里。综合来看，这款车的产品力还是比较强的，上市后有望吸引不少女性消费者的关注。

　　欧拉朋克猫在今年3月完成了工信部的申请。除了外形类似大众甲壳虫），这款车最大的亮点也值得一说。根据工信部的信息，朋克猫搭载的电机功率可以达到220kW(299 HP)，数据相当抢眼。但整备质量也超过了2.2吨，整体加速性能还有待验证。不过以长城的风格来看，这款车的配置应该是非常丰富的。考虑到复古的外观、科技感十足以及大量的镀铬装饰，预计会吸引不少消费者的目光。

　　2021年成都车展，威牌梦想概念车首次亮相，其独特的上世纪）复古设计风格着实让人眼前一亮。这款车的外形虽然看起来像复古车，但定位是中型SUV。在外观上，魏的梦想虽然整体造型复古，但是融入了最新的设计元素，在复古和现代科技之间找到了很好的平衡。蔚牌梦想的动力将采用插电式混动系统，其中发动机最大功率为115kW(156马力)，前/后驱动电机最大功率为135kW(183马力)。凭借其独特的设计，上市后很难从现有的在售车型中找到竞争对手。这款车最大的对手或许是消费者的审美。

　　一汽红旗HQ9）月刚刚上市，与其共享平台打造的全新奔腾MPV也计划在今年11月的广州车展上市。新车定位为中大型MPV，或将命名为“奔腾M9）”。目前这款车还处于谍照阶段，车身前后细节仍被伪装覆盖，但整体轮廓非常清晰。动力方面，一汽奔腾全新MPV将搭载2.0T发动机，最大功率185kW(251马力)。综合来看，奔腾的MPV车型比红旗HQ9年轻，整体定位预计会低于红旗HQ9。如果红旗HQ9是商用，那么这款车可能更倾向于家用。

　　新一代传祺M8已于今年7月完成工信部申请。除了整体造型上的变化，相比现款车型，新一代传祺M8的轴距加长了70mm，预计内部空间也会有较大的提升。此外，新一代传祺M8将在现有2.0T动力的基础上增加一套混动系统。这套混动系统由一台2.0T发动机电机组成，预测概率与新混动系统相同传祺GS8），预计在动力和燃油经济性方面会有非常不错的表现。目前传祺M8的销量非常亮眼。面对愈演愈烈的MPV市场，新一代传祺M8的表现值得期待。

　　北京BJ60已经在今年8月的成都车展发布了预售价，23.98-28.98万元的预售价很有竞争力。不过前期上市的车型只有2.0T 48V的混光系统，增程版大概要到明年才会推出。BJ60定位为中大型SUV，采用城市硬派越野车风格，车身采用非承载式结构。还提供了兼职四驱、前中后差速锁、爬行模式、ATS全地形系统等装备和功能，增强越野能力。北京BJ系列在越野市场享有很高的声誉。推出后，这款车将与坦克300）形成竞争关系。凭借更大的车身尺寸和更豪华的内饰，相信会在硬派越野市场取得不错的成绩。

　　威马M7是威马的第二款车款，也是威马Master系列的首款车款，定位为纯电动中大型车。去年10月正式发布。目前威马M7已经完成了冬季极寒测试和夏季极热性能测试。威马M7拥有多达32个传感器，可实现全速域L3级自动驾驶，特定场景L4级自动驾驶。动力方面，官方尚未公布具体信息威马M7，但已确定将搭载威马第三代Living Motion三电能源系统，NEDC综合续航里程大于700km。威马M7作为大师系列的首款产品，肩负着提升品牌形象的重任，也将与蔚来ET7、小鹏P7、氪气001、比亚迪汉形成正面竞争。

　　丰田bZ4X海外上市已久。作为丰田e-TNGA纯电动平台的首款车型，bZ4X已于4月28日开始预售。有意思的是，一汽丰田和广汽丰田都将这款车命名为bZ4X，并且采用了相同的设计，甚至在细节上没有区别，预售价也是一样的，都是22-30万元。丰田原计划6月上市，但在发布会前两小时突然宣布暂停上市。目前有消息称新车将于10月上市。希望跳过一次票的bZ4X，这次上市后能给我们带来足够的惊喜。

　　莲花Eletre于今年3月正式全球上市，这也是吉利入主莲花后发布的首款纯电动SUV车型。新车基于EPA架构研发，前后双电机总功率超过447kW(608马力)，0-100km/h加速时间为2.95秒。据悉，Eletre将于10月公布价格并开始大决策，这款车也将在武汉工厂生产。虽然是品牌首款SUV车型，但Eletre的品牌特征非常明显。车身布满空气动力学套件，车身上随处可见碳纤维组件，极具运动感。这款车更大的责任是帮助莲花重拾品牌影响力，相信上市后会有非常好的销售业绩。

　　别克世纪在6月举行的“别克品牌日”正式发布。这款车将成为别克MPV家族的全新旗舰车型，在外形上很大程度上还原了别克GL8旗舰概念车的设计，整体气场非常饱满。四座车型后排配备32寸豪华智能幕墙系统，一键升降功能，让后排乘客拥有完全独立的私密空间，后排科技配置和舒适配置非常丰富，保证了车内乘客的绝对舒适性。动力方面，别克世纪搭载2.0T发动机和48V轻混系统，最大功率169KW (230HP)。上市后，这款车还将与GL8 ES陆尊、GL8 land商务舱一起销售，为别克打造更加完整的MPV产品线。

　　东风本田在今年2月发布了2022年的新品计划，其中最引人关注的是全新思域TYPE R将于12月正式上市。目前经销商已经开始接受新款思域Type R的预订，据悉新车将以CKD的形式进入中国。此前有消息称，新车预计售价在35万元左右，并将限量发售。动力为2.0T发动机，最大功率235kW(320马力)，峰值扭矩420Nm，匹配6速手动变速箱。如果新思域TYPE R的最终售价在35万元左右，丰田GR86的处境除了会引起极大的关注外，还会变得非常尴尬。

　　编辑总结：2022年最后一个季度，各大车企推出的车型都是今年最重磅的车型，其中新能源车型占了大部分，这也说明目前厂商进行电气化改造的速度非常快。而且这几款车在产品方面实力都不错，每款车都有独特的特点。比如长城三款坚持复古路线，实现同级别差异化；新一代传祺M8采用丰田混动技术，兼顾燃油经济性和性能；BJ60采用硬派城市风格，舒适性和越野性能一样出众。作为品牌首款SUV车型，莲花Eletre的表现足以吸引人们的眼球；丰田bZ4X也将采用全新的两车战略。不知道上市后会给人带来什么惊喜？总体来说，四季度上市的新车还是比较有意思的，我们会继续关注这些重点新车的消息。