zoneclim dll近日，商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)，明确了汽车后市场发展的总体目标和主要任务，系统部署推动汽车后市场高质量发展，促进汽车后市场规模稳步增长，市场结构不断优化，规范化水平明显提升，持续优化汽车使用环境，更好满足消费者多样化汽车消费需求。《指导意见》明确提出了包括优化汽车配件流通环境、促进汽车维修服务提质升级、构建多层次汽车赛事格局、加快传统经典车产业发展、支持自驾车旅居车等营地建设、丰富汽车文化体验、优化汽车消费金融服务等7方面政策措施。

　　法大大新一代数智化签约管理平台，可应用在汽车后市场中如汽车维修、汽车租赁、二手车交易、汽车消费金融等多个应用场景，进一步推进汽车后市场的数字化进程。

　　《指导意见》明确提出应积极推进汽车维修电子健康档案系统应用，提升汽车维修业数字化服务能力和水平。在汽车售后维保场景中，车主通过4S店或维修点的维修管理系统进行维修或维保的预约和管理，在维修过程中需要签署包括预约单、检测单、维修委托书、维修费用确认单、 车辆维修质检单等多个文件，若采用传统的纸质文件签署方式，会面临以下问题：

　　1、业务数据隔离：车主维修预约及维修管理通过线上业务系统完成，如果使用纸质文件签署方式，会导致线上业务数据和线下合同数据隔离，无法生成完整的汽车维修电子健康档案。

　　2、签署效率问题：纸质合同需要打印、填写、签字，纸质签署方式会降低维修工签单效率，导致车主维修体验差。

　　3、法律效力：对于车主身份缺乏简单有效的认证手段，无法完全杜绝冒签、代签合同等问题，可能带来财物损失。

　　随着汽车需求的不断增加，汽车租赁成为出行的重要选择，成为汽车后市场重要组成部分。电子签约的引入能够极大提升租赁业务的合同签署效率及合规性，有效促进汽车租赁行业的健康发展。

　　1、用户使用体验：用户租车多为线上预约选车，线下门店提车，采用纸质签署方式，需要重新填写合同，耗时费力。特别在租车旺季，需要排队签约，带来较差的用户体验和顾客流失。

　　2、合同模板统一管理：对于租赁平台，如果使用线下签署方式，无法做到合同模板统一管理;对于顾客，不同门店可能存在合同条款差异，增加顾客权益风险。

　　随着中国汽车保有量的快速增加，二手车市场已初步形成一定的交易规模。同时，随着新能源汽车保值率的提升以及商业模式和售后维修等问题的解决，未来二手车市场将成为一个巨大的蓝海领域。

　　1、签署效率：汽车销售市场竞争激烈，销售过程中需尽快完成合同签署，以促进订单成交。纸质合同需要打印、填写、签字，并通过快递或面对面交付等方式才能完成，整个流程耗时又繁琐。此外，内部用印流程复杂，也制约了订单成交效率。

　　2、合同规范：二手车销售合同中应明确列出所有相关信息，包括车辆型号、配置、价格、保修条款、售后服务等，需要确保客户充分理解合同条款并获得所需信息，避免信息不透明或信息误导导致的纠纷。挑战在于二手车车型及配置种类繁多，如果通过纸质手写的方式，存在效率低下及容易出错的问题。

　　《指导意见》明确指出鼓励金融机构在依法合规、风险可控前提下，优化对汽车使用消费的金融服务，规范开展汽车附加品融资。发展汽车融资租赁规范售后回租模式的融资租赁业务。引导金融机构优化资源配置和业务布局，加大农村地区汽车消费信贷支持。鼓励支付服务主体在防控风险的前提下，针对线上汽车消费特定场景提高单笔支付额度。

　　1、合同伪造风险：纸质合同易篡改、实体印章易伪造，签署伪造的合同将导致资金流失和财务纠纷，同时违反企业内部管控和财务合规的要求。

　　2、争议取证繁琐：纸质合同通常以印刷或手写形式存在，保留和维护原始合同文件的完整性和安全性存在困难。寻找、复制、整理和审核大量纸质文件耗时长，且纸质合同易受损、丢失、篡改或破坏，影响取证过程和证据的可靠性。

　　3、合同签署成本高：由于汽车消费金融业务量大，合同签署数量庞大，合同用纸、打印及快递成本提升，产生巨大的签署成本。

　　随着电子签技术的不断发展和完善，其在汽车行业的应用也将迎来更加广阔的前景。未来，汽车行业将更加注重数字化和智能化的发展，电子签技术将成为实现这一目标的重要手段之一，成为行业发展的重要支撑和保障。通过法大大新一代数智化签约管理平台，汽车行业可以实现更加高效、便捷、安全的车辆销售和管理，同时也能够更好地满足消费者的需求，提升客户体验和服务质量。