酒祸金钱梦在哈弗H6参数图片）、长安CS75 PLUS宋PLUS新能源等车型的主导下，自主SUV已经在紧凑型SUV市场中站稳脚跟，还时常力压诸多同级别热销的经典合资SUV，比如本田CR-V、丰田RAV4荣放，使得自主车企在该市场的话语权，不比合资车企的话语权低。不过，这样的优势并没有延续在紧凑型轿车市场中，要知道紧凑型轿车市场销量前列的车型，依旧是日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉等等，反观自主轿车阵营中，也就吉利帝豪、长安逸动PLUS的销量高一些。为了进一步提高自主车企在紧凑型轿车市场中的话语权，吉利与长安汽车，分别推出了吉利星瑞长安UNI-V，其中，长安汽车又推出一款新车，也就是长安锐程PLUS。

　　据悉，长安锐程PLUS是锐程CC的改款车型，也是一款紧凑型轿车，不过，相比较锐程CC来说，锐程PLUS在外观、内饰等方面都做出很大的变动。而且，新车在今年的成都车展中亮相，很多产品信息也已经公布，这样看来，锐程PLUS上市有望，想买紧凑型轿车的朋友，是可以再等等的。

　　外观方面，锐程PLUS采用了UNI系列的无边界设计，大尺寸炫动格栅采用交错式设计，烘托出不弱的科幻氛围。犀利的大灯位于格栅两端，中间还采用细长灯带相连接，正好与大灯内部的细长灯带，形成贯穿式设计，加上前保险杠处的扁平前唇，拉宽了车头的视觉宽度。

　　车身侧面的车窗采用银色装饰条装饰，车身表层高腰线采用分段式设计，侧裙处还设计了上扬式低腰线，营造出比较明显的流动性，若是结合前后18英寸的双色多辐式轮毂，运动气息还是很明显的。车尾配备的小鸭尾弧度明显，贯穿式设计的尾灯两端，还能看到多排虚线灯带，点亮后的辨识度不低。另外，在后保险杠处，既可以看到外八造型的细长反光灯带，又能看到双边两出的排气口，也不会缺乏运动气息。

　　车内的设计比较简洁，看着也很清爽，三幅式多功能平底方向盘的尺寸不小，外围皮质还采用拼接设计，看着比较运动，握感也还不错。而在方向盘前端，则可以看到悬浮式的液晶双联屏，并配备抬头显示器（HUD），科技氛围还是挺浓郁的。不过，让人不太能理解的是，新车额外提供了液晶空调控制面板，虽然看着高级感比较强，但是盲操作可能就不太方便了。

　　尺寸方面，锐程PLUS三围为4800/1825/1465（1480）mm，轴距为2770mm，相比较现款车型来说，尺寸没有很大的变化，不过，这在紧凑型轿车市场中，也并不多见，尤其是相比较同级别合资轿车，气场与车内空间的优势都不算小。另外，新车的座椅纹理都比较清晰，看着档次不低，比较可惜的是，后排的中间座椅靠背处，隐藏了一个扶手箱，舒适性比起两侧的座椅靠背来说，会略有欠缺，加上后排地台微微隆起，对于坐在后排中间座椅的乘客来说，并不太友好。

　　至于动力方面，锐程PLUS搭载了最大功率为138kW的长安蓝鲸NE系列1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，似乎也是与现款锐程CC的动力保持一致，这样看来，锐程PLUS主要是改变了内外观的设计，使得这款车的造型更贴合年轻人的审美。那么，你们觉得这款车的表现怎么样呢？