联大伟绣花网“适者生存”的规律不只适用于自然界，汽车领域同样如此。在汽车行业发展的130多年历史中，有很多汽车品牌从籍籍无名成长为了如今的行业翘楚，也有一切品牌从人尽皆知到黯然退市。今天我们就一起来盘点几个已经消失的汽车品牌，这些汽车品牌都曾经辉煌过。

　　萨博汽车虽然已经退市多年，但是我们经常能够从别的车企那里听到一些有关萨博的消息。比如前两年恒大汽车进军造车领域，就使用了萨博的相关技术。其实萨博汽车原本并不是制造汽车的公司，而是瑞典的一家飞机制造有限公司，它线年。

　　萨博汽车前期的发展之路还是非常顺利的，刚上市就接连推出了多款车型，并且在上世纪50年代到70年代具备了非常高的知名度。1976年，萨博汽车将涡轮增压发动机运用在了萨博99车型上，并承担起了推广涡轮增压发动机的重任。

　　可惜当年爆发了石油危机，汽车行业的发展一再陷入困境，萨博汽车也因此陷入停滞。直到2000年被通用集团收购，才终于获得了和雪佛兰同台生产的机会。但此时的萨博失去了研发能力，也因此失去了品牌个性。

　　后来金融危机爆发，通用自顾不暇，又将萨博汽车给卖给了世爵汽车公司。但是核心竞争力缺失以及经济下行等因素的影响，世爵汽车也无法扭转萨博汽车的颓势，最终萨博汽车于2008年宣布破产，从此涡轮增压“推广大使”萨博汽车就消失在了历史中。

　　水星汽车是一个美国汽车品牌，诞生于1983年。水晶汽车生产的第1款车型是一辆豪华汽车，在当时的美国市场也很受欢迎，后来美国市场流行肌肉车，水星汽车也开始打造拥有饱满车身的肌肉车型，在当时引起了不小的关注。到1993年时，水星汽车创下了年销量48万的好成绩。

　　然而好景不长，进入21世纪后，水星汽车的发展进入了停滞状态，车型的更新速度越来越慢，最后沦落到给福特汽车贴牌加工的地步。2010年，福特关闭了水星汽车这条生产线，从此汽车市场也就“查无此人”了。

　　可能很多老车迷也没有听过这家车企的名字，这是一个来自英国的跑车和商用车制造商，主要生产紧凑型跑车。这家汽车公司成立于1922年，借着二战开始了汽车制造业务。

　　1966年，Jensen制造出了第1辆四轮驱动跑车FF，这款车采用了40:60的全时4轮系统，也是当时世界上第1台配备了abs的汽车。虽然拥有很多先进的技术，但Jensen没有掌握定价技巧，旗下的车型售价远超过同级对手，导致很多人虽然喜欢但是买不起。渐渐的市场越来越小，陷入了经济困境，到1976年就破产了。

　　它是美国所有汽车公司中，成立时间最早的一家汽车制造企业。奥兹莫比尔成立于1897年，它是世界上第1个在装配线上组装汽车的企业。它生产的汽车在美国市场上受到了广泛欢迎，1903年就成为了美国汽车行业中占比超过30%的企业。

　　奥兹莫比尔克在技术方面非常用心，它一直在引进新技术，企图通过技术差异和本土的企业形成差异化竞争。1940年，奥兹莫比尔就在车上安装了自动变速箱，1970年，将安全气囊运用在了汽车上。

　　但是前期的发展优势在后期就荡然无存了，后来奥兹莫比尔生产的汽车越来越靠近通用的汽车，而且汽车的质量远远比不上通用集团打造的汽车，自此奥兹莫比尔开始走起了下坡路。2004年，企业的运营已经无法维持，最终也走到了破产的地步。

　　这也是一家来自美国的汽车品牌，该品牌由美国通用集团创立，主要生产制造成本比较高的跑车。因为庞蒂亚克生产的汽车外形特殊，而且性能强劲，所以在年轻人中广受欢迎，并一度成为了美国和加拿大市场的前三名。

　　但是后期为了控制生产成本，庞蒂亚克开始套用通用汽车的一些配置，使它失去了原有的样子。再加上90年代日系汽车已经开始崛起，并纷纷流入北美市场，也对庞蒂亚克造成了不小的冲击。最后到2010年，庞蒂亚克就倒闭了。

　　纵观这些汽车品牌，在诞生的那个年代都取得过非常辉煌的成绩，可是因为经济或者自主研发等方面缺乏耐心和实力，最终都走向了破产的结局。这些企业的发展历程也告诉我们，一家车企想要在市场上长远的发展下去，研发和创新是不能丢的。大家认识这些汽车品牌吗？

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