芊泽花全文阅读，如果你的购车预算是15万元的话，那么建议选择A+级轿车。它们拥有比普通紧凑型轿车更大的空间、更高的配置、更好的行驶质感，但整体实力又够不着中型车，价格也介于两者之间。咱们今天所要对比的，就是这个细分市场里最为热门的三款车。

　　在10万元左右的价位中，选择一款运动风格的家用紧凑型车，其选择的范围虽然比较丰富，但是除了三菱翼神和雪佛兰科鲁兹等车型外，个人觉得马自达3三星骋将是最为值得推荐的一款。首先，在外形设计上，与翼神和科鲁兹相比，马自达3三星骋不管是两厢还是三厢外形设计比例非常协调，尤其是前脸沿用了最新的家族式设计，微笑大嘴再加上柳叶形头灯使星骋看上去很具张力和个性。同时，从保险杠延至引擎盖上的两条突出的棱线与宽厚的轮眉都是在彰显出动感的外形。此外，车身侧面的线条也较为丰富，视觉上增加了层次感，总体看来，马自达3星骋的外形更具个性和更年轻化、运动化。

　　内饰方面，同样，作为一款运动型车马自达3星骋的内饰也是我非常喜欢的，全黑的内饰配色彰显出它的运动元素，而中间融入的银色装饰件也使仪表台和方向盘显得更有质感。炮筒式仪表是马自达家族的特点，红色背光的仪表似乎像让驾驾驶者有更高的激情。此外，三幅方向盘的造型很简单，但样式并不呆板，并且自动挡车型还配备了换挡拨片，进一步增加了驾驶乐趣。空间方面，一般来说，主打运动的车型在空间方面都不会有很大优势，但大多数车主大部分用车时间仍是以家用代步为主，所以乘坐空间还是很有意义的。通过实际的体验，马自达3星骋的空间表现满足日常使用是没有什么问题的。

　　动力方面，马自达3星骋搭载了1.6升和2.0升两款发动机，作为家用车型1.6L发动机已经足够，与之配备的是5速手动和4速手自一体变速箱，最大输出功率为79kw/6000rpm，最大输出扭矩为145Nm/4000rpm，百公里综合油耗为6.3L。而2.0L车型所搭载的发动机和马自达5、马自达6等车型上的是一样的，最大功率110kW(150马力)，最大扭矩182Nm，对于驱动重量在1.3吨左右的车型来说，这样的动力表现已经可以算得上是强劲了。另外，该车最具吸引力的地方是它有着非常出色的操控性能，前麦弗逊后多连杆式独立悬架的配置与良好的底盘，使其在过弯时能保持良好的车身姿态。

　　在所有自主品牌里，“中华”这个名字似乎最硬气，但是它前几年的发展有些滞后，不过近两年中华的动作还是很大的，连续推出新产品。其中作为中华最新重点打造的一款紧凑型级别车型中华H530，其最大卖点莫过于超越同级别车型的2700mm轴距所带来的宽敞乘坐空间。同时，它的车身长度与高度甚至要大于现款的中型车骏捷。在外观方面，中华H530使用了中华全新的家族前脸设计，流畅紧致的线很有动感。此外，对于它的车头，竖条中网拥有较强的质感，雾灯周围的镀铬边框更是与骏捷如出一辙。同时，中华H530大灯内还安装了7颗LED示宽灯，造型比较具有吸引力。

　　内饰方面，中华H530的中控台采用非对称式的设计，大量镀铬装饰的中控台是车内最大的亮点。虽然中控台的材质比较夸张，但其实内饰的整体感觉却并没有太过激进，方向盘的造型介于三幅与四幅之间，面积较大的喇叭按键非常实用。中控台上的按键设计的很大，操作起来非常方面，无缝式设计的中控台也在一定程度上提升了使用寿命。

　　配置方面，作为一款舒适型家用车型，除了宽敞的乘坐空间外，丰富的配置也是至关重要的，中华H530除了安全配置要比同级别车型丰富外，舒适型配置也是值得肯定的，像电动车窗、真皮多功能方向盘、座椅高低调节、腰部支撑调节、前后电动车窗、后视镜电动调节及加热等都有配备。

　　动力方面，中华H530搭载了1.6L和1.5T两款发动机，其中，1.6L发动机，最大功率为119马力，最大扭矩为151牛米，采用全铝缸体并且拥有三菱的MIVEC可变气门技术。而在传动系统上，提供了5MT和5AT两种变速箱可选。5AT相比同级竞争对手而言，在挡位上更加具有竞争力；1.5T发动机，最大输出功率为136马力，最大扭矩为200Nm，配备5速手动变速器和5速自动变速器。此外，H530的整体调校更偏向舒适性，变速箱能够与发动机很好的匹配，经济型与舒适性都让人满意。日常行驶时，变速箱换挡积极，能够保证出色的燃油经济型，手动模式下的换挡速度也让人满意。对于这样一款车来说，经济舒适才是它需要完成的使命，中华H530做到了。

　　作为一位陪伴了我们十年之久的“老朋友”，凯越是一款非常优秀的家庭用车，虽然你不能对它的性能有什么过高的要求，但是你也可以用价格实惠，车内舒适，保养维修十分便宜来形容，在前不久它迎来了改款。在外观方面，全新别克凯越变化主要集中在前脸上，更具立体感的造型取代了之前的设计，粗壮的直瀑式中网为其增添了几分阳刚之气。与下格栅融为一体的雾灯，搭配横贯左右的条幅装饰凸显了整体感，而“眼神”更为凶悍的前大灯，则加入了别克标志性的Ice Blue冰蓝元素。

　　内饰方面，尽管在造型上，全新别克凯越的内饰并没有任何明显变化，所能看到的变化是方向盘上新增的镀铬logo，虽然没有任何实用价值，但看上去确实要比老款有档次。在内饰的用料上，全新别克凯越依旧厚道，大面积软性材质很有亲和力。空间方面，由于轴距方面没有变化，2600mm轴距。实际体验，全新别克凯越的内部空间满足日常使用是没有问题的，前后排都有比较好的乘坐空间。

　　动力方面，是此次全新别克凯越最主要的变化，搭载了一款排量为1.5L的发动机，该款发动机具有DVVT双可变气门正时技术与VGIS可变进气歧管系统，取代了老款车型上那台陈旧的1.6L发动机，1.5L发动机的最大输出功率为83千瓦，最大输出扭矩为141牛米。相比原来的1.6L车型最大功率增加，最大扭矩低了5牛米。工信部百公里油耗由8升降低到7.6升。变速箱方面，与之配备的是5速手动和6速手自一体变速箱，其中全新一代6速手自一体变速箱提供经济及手动双模式选择，换挡更平顺，加速能力与燃油经济性也明显提升。手动版全新凯越则采用与英朗GT相同的5速手动变速箱，经全新改造升级之后，不仅终生免换变速箱油，还能提供精确的挡位吸入感，颇具驾驶乐趣。

　　作为一款上市有十年之久的家用车型，凯越累计销售已经突破180万台。在外形方面全新别克凯越稳重大气，给人的感觉比较可靠。以上3款家用车型推荐不论是外观，空间还是价格都是比较亲民的。