巴菲特投资理财9月24日，国内乘用车市场头部新能源汽车品牌以及豪华车品牌9月第三周，也是今年以来的第38周（9月16日-9月24日）销量出炉。对比第37周，大部分品牌销量都出现了环比下滑的情况，不同细分市场的排名也出现了细微的变动。

　　具体来看，在最新一周的新能源汽车品牌销量排行前十中，只有大众新能源凭借0.42万辆的成绩，重新回到了前十强之中。而前九强的排名基本和9月第二周的排名保持一致。

　　其中，比亚迪仍然是无可撼动的销量冠军，上周销量仍然保持在8万辆以上，并且比亚迪品牌的销量也仍然超过了榜单中其余9家车企的销量总和。

　　不过，对比9月第二周，包括比亚迪在内，几乎所有新能源和新势力品牌周销量环比都出现了不同幅度的下滑。而究其根本，这也与中秋假期在一定程度上影响车辆交付和上牌有关。可以猜测，各大新能源和新势力品牌本周的销量预计会迎来一个明显的提升。

　　在新势力榜单中，理想汽车也仍然是不可撼动的销量冠军，9月第三周，理想周销量继续破万，达到了1.2万辆，是唯一一家周销量破万的自主新势力车企。值得一提的是，9月份以来，理想已经连续三周破万。随着月底各大门店冲刺交付，理想有望再次突破5万台。

　　要知道，根据行业媒体统计，上周理想汽车新增订单也超过了1.4万台。在这一订单趋势下，媒体也给出了理想汽车本月有望冲刺5万的预估。

　　受中秋假期交付、上牌延缓的影响，对比第二周，新势力第三周的前十强内部排名就发生了一定的变化。当然，虽然诸如小鹏汽车等新势力品牌第三周排名有所下滑，但由于其终端订单持续火爆增长，所以第三周的排名参考性意义也并不大。

　　不过，魏牌超过腾势上榜新势力前十，仍然释放了一个积极的信号。全新蓝山自上市以来，终端订单持续火热，其周销量成绩甚至已经超过了理想L8。接下来，魏牌能否保持这一势头，常居新势力销量排行榜前十，显然也值得关注。

　　豪华车阵营中，部分品牌的排名也发生了一定的变化。其中，理想汽车作为高端新势力品牌，在第三周的豪华品牌销量排名，已经全面超过了奥迪、奔驰以及宝马。

　　值得一提的是，近段时间以来，宝马因为销量重返价格战冲上热搜，宝马也受到了越来越消费群体的关注。虽然从第三周的销量表现来看，宝马未能稳住万辆的势头，环比第二周出现了下滑，但在终端优惠加大的刺激下，宝马接下来的表现仍然值得期待。

　　总体来说，新能源品牌、新势力品牌以及豪华车品牌三大细分阵营的头部排名基本已经稳定。虽然中秋假期带来了一定的影响，但国庆小长假即将来临。可以相信，从本周开始，国内车市有望迎来交付和销量增长的“小高峰”。