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湘江漆以中国唯一身份蝉联全球十大汽车漆品牌逆势扩张彰显龙头风范
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2024/10/12 12:20:16 | 【字体:

  天津冷气机日前,中国涂料工业专业财经媒体《涂界》发布“2023全球十大汽车涂料品牌排行榜”,榜单汇聚了全球最顶级的汽车涂料品牌。其中,来自中国的湘江涂料以4.738亿美元销售收入、2.15%的全球市占率排名第9位,排名较往年未变。据悉,湘江涂料是唯一上榜的中国涂料品牌,并已连续5年蝉联该榜单。

  今年榜单入围门槛为1.802亿美元。今年上榜品牌累计汽车涂料销售收入为199.89亿美元,较往年增加了23.628亿美元或同比增长13.41%。占全球汽车涂料市场比例为90.86%,与去年相比提升了4点88个百分点。从市占率来看,全球汽车涂料市场集中度非常高,前十大品牌在整个全球汽车涂料市场处于高度垄断地位。

  据悉,全球十大汽车涂料品牌榜单由《涂界》独立编制,是全球涂料行业权威排名,迄今为止已经连续发布五年。该榜单因其独立性、公正性和客观性而受到了业界的广泛关注和高度肯定,被誉为全球汽车涂料发展的“风向标”,在业内具有相当的可信度和参考价值。

  国内大街上跑的汽车,三辆中就有一辆使用的是湘江关西涂料。截至目前,湘江关西已为奔驰、大众、福特、本田、日产、一汽等国内100多家汽车厂商提供服务,产品及服务覆盖了日系、欧美和国内自主品牌,拥有底、中、面漆涂装线条。此外,湘江汽车涂料还应用于商用车,比亚迪等知名车企就是其客户。

  汽车涂料板块是湘江涂料集团最大的业务板块,业务涵盖了乘用车涂料、商用车涂料,其中:湘江关西品牌主要聚焦乘用车涂料业务,是湘江涂料集团汽车涂料业务收入中最大来源;而湘江、双塔品牌则聚焦商用车涂料业务。

  湘江关西成立于1995年,是由湘江涂料集团、日本关西涂料株式会社、日本朝阳贸易株式会社中日三方按50%:45%:5%的出资比例组建而成的专业汽车涂料制造厂,产品包括汽车OME涂料、汽车零部件涂料、汽车修补涂料、汽车涂料用树脂等。目前,公司在长沙星沙和铜官建有两大生产基地,可实现年产汽车涂料18万吨、树脂6万吨。

  目前,湘江关西旗下拥有“HKP”自主品牌,全面供应阴极电泳底漆材料、溶剂型中面漆涂料、水性型中面漆材料、清漆/低温漆等系列中高端汽车专用涂料,是国内最齐全的汽年原厂漆(OEM)供应商,为北京奔驰、大众、福特、本田、日产、一汽、北汽、东风、长安等国内100多家汽车厂商提供服务,产品及服务覆盖了日系、欧美和国内自主品牌,拥有底、中、面漆涂装线条。

  成立初期,湘江关西年销售收入仅3000万,但到了2013年增大幅增长至19亿元,再到2022年销售收入超过30亿元,20多年间销售额增长了近100倍。根据《涂界》发布的“2022中国汽车漆品牌TOP 25”榜单显示,湘江涂料排名第3位,此外还挺进中国汽车原厂漆品牌10强、中国乘用车原厂漆品牌5强、中国乘用车车身涂料品牌5强、中国汽车零部件涂料品牌5强四大细分榜单,排名均居前三。

  专家分析表示,湘江关西之所以发展迅速主要得益于三大方面的原因,一是得益于中国汽车市场的快速发展,为其提供了巨大的发展机遇;二是得益于公司技术研发实力雄厚,技术创新不断进步,产品种类完善齐全;三是完善的服务体系,公司在每一家客户内部都设有驻外事务所,并派出研发人员、技术人员等长期驻扎办公,为客户的生产线提供技术监督与支持。

  科技是第一生产力,技术是湘江关西的第一核心竞争力。湘江关西围绕汽车行业的发展趋势和国家双碳政策要求,通过构建精益研发提至,精准快速应对市场需求,持续升级现有产品,为汽车行业提供各种专业的整体解决方案。据悉,公司目前建设了新产品研究中心、色彩研究中心、分析中心、CNAS国家耐候老化测试中心、喷涂实验室、湖南省绿色汽车涂料工程技术研究中心,2022年研发投入超过2亿元。

  为加速提升企业技术创新能力,湘江关西创新构建了完善的研发体制。据悉,湘江关西采取深入构建精益研发能力,建设PD研发流程、持续提升研发效率,加大与供应商和高校的战略合作,推行蓝军体制,持续的研发投入等多种举措,持续提升公司的技术创新能力,增强了自身的市场核心竞争力。

  目前,湘江关西拥有1200多人,其中科研人员196人(2人拥有博士学位、72人拥有硕士学位、园区优秀科技人才3人)。截止目前,公司拥有发明专利39件,2022年获得专利授权4件,同时从日本关西导入专有技术4800多份,其中2022年导入186份。目前,公司可为广大客户提供绿色、环保、节能的高科技产品和整体涂装解决方案。

  在持续推动技术研发创新的同时,湘江关西也在持续推动销售创新。客户是湘江关西生存的根本,客户至上是湘江关西的企业宗旨,湘江关西矢志不渝坚持一切工作从客户需求出发,全心全意满足客户的需求,最大限度为客户创造价值。比如在服务重庆长安方面,湘江关西在两江一工厂老线改造及高端车型导入项目中,现场团队配合研究部创造性地采用离线实验提速技改调试方案,完美达成实验目的,为客户节省了成本,践行了节能降耗、低碳环保理念,赢得了客户的认可。

  越是危机时期,越是要大胆逆向思维和行动。在湘江关西看来,企业一定要用长远的视野看待当下市场环境,在逆境下反而是企业扩张的好时机。

  近年来,汽车涂料市场环境发生了急剧变化。宏观经济面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力,再叠加原材料涨价、供应链不稳定等因素的综合影响,给汽车涂料行业带来了巨大的挑战。不过,湘江关西依然选择逆流而上,投资扩大汽车涂料产能。

  为满足市场需求,平衡产品结构,提高市场占有率,同时进一步实现星沙工场的产能转移,湘江关西目前正在建设湖南湘江关西涂料(长沙)有限公司年产18万吨涂料6万吨树脂搬迁新建工程二期一阶段工程项目。该项目建成后,全厂树脂总产能达到4.8976万吨/年,涂料总产能达到15.7812万吨/年。

  专家分析指出,中国在过去几十年中的发展速度超出所有人预期,作为全球第二大经济体,中国占全球涂料市场份额的40%左右,未来将进一步增长。对于任何一个希望成为涂料领先者的企业而言,中国市场是重中之重,而湘江关西在逆势下继续投资扩充产能,也是基于国内潜在而巨大的市场需求考虑的。

  数据显示,截止2022年,我国汽车年产销量已连续14年稳居全球第一、新能源汽车产销连续8年位居全球第一、乘用车市场连续8年超过2000万辆。汽车涂料作为工业涂料中最重要的细分门类,受益于我国汽车工业的快速发展而取得了突飞猛进的进步。根据《涂界》发布的数据显示,2021年我国汽车涂料市场规模占全球汽车涂料市场份额约为30%。

  汽车工业是中国经济的核心支柱产业,汽车已经成为了人们生活的刚性需求。根据规划,2025年全国汽车年产销量有望达到3500万辆。特别是新能源汽车将呈现出快速发展趋势,到2030年占比有望超过60%。在庞大的汽车增量市场加持下,中国汽车涂料市场需求仍将呈现出增长态势。

  另根据中汽协发布的数据显示,2022年中国新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,市场占有率达到25.6%。中国新能源汽车到2030年占比有望超过60%。这也代表着动力电池涂料潜在市场达到60亿美元,预计中国将在这个潜在市场中占40%(约合160亿元)。

  除了汽车增量带来的汽车涂料需求外,我国庞大的汽车保有量也将推动汽车涂料市场需求稳定增长。据公安部统计,2022年,全国机动车保有量达4.17亿辆,其中汽车3.19亿辆。汽车保有量达3.19亿辆,占机动车总量76.59%,比2021年增加1752万辆,增长5.81%。

  专家分析表示,在庞大的汽车增量和存量市场加持下,中国汽车涂料市场需求仍将呈现出增长态势,这也为湘江关西汽车涂料提供了良好而充足的市场空间。与此同时,原有汽车涂装线的环保升级改造或技术革新以及其新增的产能,都将推动汽车水性涂料等新型涂料的快速增长。随着环境问题变得越来越重要,汽车行业也在用环保的水性涂料代替传统的溶剂型涂料。

  基于此,湘江关西近年来抓住汽车漆环保化发展机遇,对原有产品结构进行了调整和优化,加大了水性汽车涂料、高固分涂料等环境友好型涂料的开发。与此同时,湘江关西还投资扩大水性汽车涂料产能,减少溶剂型汽车涂料产能。

  除了国内经济长期向好、汽车市场潜力巨大外,几十年发展积累起来的独特优势、强大实力是湘江关西的底气所在。作为全球十大汽车涂料品牌,湘江关西可为汽车提供一体化涂料系统开发、制造、销售和服务,是一家可为汽车提供完整涂料系统供应的公司。

  此外,湘江关西依托于全球领先的汽车涂料企业日本关西,拥有强大的综合研发实力。作为具有全球尖端研发实力和资源的涂料品牌之一,日本关西在全球多地拥有研发中心,研发中心之间实现内部资源共享,根据不同市场的需求,将各研发中心的创新技术进行引入和应用落地。湘江关西每年都从日本关西导入创新资源,持续强化技术和工艺创新能力,提升市场竞争力。

  可以预计的是,随着汽车涂料产能的不断释放,以及中国汽车市场的持续发展,湘江关西未来汽车涂料仍将继续获得增长。

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