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环境是现实，有 37每年约,人死于车祸000 ，及行人或骑自行车者此中 47% 涉。此因，行人上破费数百万美元汽车制造商在碰撞测试，撞完满的新车每天居心碰，安全杠或引擎盖的影响并模仿行人撞击汽车。使车辆如斯平安方针是高尚的：，数削减到零使伤亡人。
人且驾驶员未能泊车时激活制动器驾驶员辅助手艺旨在在检测到行。了一下我们试，行人停了下来碰到过马路的，了一个行人马路两头停，一辆汽车前面停了。
计像捕手手套一样抓住头手下一代前排乘客平安气囊设，脑在头骨内部晃悠的程度减缓头部扭转并削减大，和失语等恐怖后果或流动性这可能导致脑震动、昏倒。
改良平安气囊他们还继续。雷蒙德的研发核心向我们展现了其最新产物本田操纵这一天在马里斯维尔附近俄亥俄州。
具有三个充气隔间新的平安气囊设想，气的单个腔室而不是充满空。Eric Heitkamp) 注释说本田的首席工程师埃里克·海特坎普 (，个用来支持头部每一侧都有一，抓住头部并防止它从庇护枕上滑落在它们之间舒展一个“帆板”以，室在帆后面第三个腔。束系统平安约。生时没有准确坐好即便乘客在变乱发，好地庇护他们该设想也能更；置将头部拉入帆从任何位。
与供应商 Autoliv 合作设想新平安气囊由本田研发美洲的工程师。公开的独家运营权后在本田享有一段未，计出售给其他汽车制造商奥托立夫将可以或许将该设。
力并连结机舱无缺和乘员平安的折叠、分裂和变形的汽车工程师利用碰撞测试发生的大量数据来开辟可以或许接收冲击。跑车的碰撞测试：A 车架前面的损坏很恐怖看看2019 年本田思域参数图片）双门轿，人获得了庇护但里面的假。
于 2020 岁首年月次表态这种立异的新型平安气囊将。田的哪款汽车将起首获得它们官方并未透露Acura或本。
默的转机中在一个幽，人平安地穿过街道演示中的模仿行，路边绊倒一样然后就像在，做了一个面部动物在路边的人行道上。
发生不测。金属撞击物体时当快速挪动的，活着讲述它栖身者想要。物体是行人若是阿谁，够讲述这个故事他们也但愿能。
”中展现了它的现实结果本田在“俯仰雪橇测试，行驶中的车辆被撞击该测试模仿了一辆。推（测试利用 555雪橇上的假人被向后,动它）以模仿撞击000 马力来移。视频中在此，按预期工作平安气囊。
入这种新型平安气囊本田正在乘客侧引，面和倾斜碰撞数据进行更新的平安气囊由于工程师认为这是最需要按照各类正。点窜驾驶员侧前平安气囊估计未来会利用此概念。
了一种行人测试假人这家汽车制造商开辟，数是行人和骑自行车的人这一现实以处理每年 18% 的灭亡人。吸能引擎盖搭钮的成长——所有这些区域都可能严轻伤害行人这导致了汽车上的分手式雨刮器枢轴、可折叠整流罩布局和。变乱中外行人，撞到腿车辆先，引擎盖上身体缠在，以撞到它头部可。有这些影响的设备本田具有模仿所。部撞击时引擎盖的变形最惹人瞩目的是：头。
腿在受控碰撞中狠恶撞击汽车的图形视频这里有一些关于碰撞测试假人和假头和。们分享了他们为确保当今车辆平安所做的一些工作本田的平安工程师在为期一天的深切研究中与我，将推出的产物的打算并告诉我们他们对即。
州核心具有 1本田在俄亥俄, 名员工600，分是工程师此中大部，测试以及高级束缚系统开辟和调整的尝试室以及努力于高级碰撞模仿、行人平安、碰撞。
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