阿特兹的次要亮点奢华感也是现在，种名叫“奥斯维”的材质横贯整个中控台的是一，antara愈加细腻比拟大师熟知的Alc，容易打理也比力。显示屏十分协调中控8英寸的，说还真是有点小了但尺寸放在此刻来。

　　正传言归，20款2.5L蓝天至尊版此次小编试驾的车型是20，141kW最大功率为，252N·m最大扭矩为，自一体变速箱婚配6速手。看动力其实只，中没有较着的劣势阿特兹在同级别，下支流的涡轮增压策动机车型它的加快能力必然比不外时。过不，并不是加快能力有多强阿特兹主打的活动性，验作为独一尺度而是以人的体，人动车随，合一人马，性化的打磨专注加快线。感触感染来说从驾驶，响应速度十分敏捷阿特兹的油门踏板，微深踩油门只需我稍，立即给出回应策动机就会，长短常爽的这种感受，向精准度也很高并且阿特兹的转，打哪儿指哪儿，能真的没得说整车操控性，喜好这款车的小编我长短常。

　　就是吊挂的舒服性很是好还有让我感触感染比力深的，滤震结果上具体体此刻，碎波动路面时特别在颠末细，很较着感受，更多消费者所做出的妥协这生怕是马自达为了投合。的处所也有需要吐槽，乐音仍是比力大的阿特兹的策动机，小编看来不外在，操控性很好的车时当你驾驶着一台，会愈加激发你的驾驶愿望策动机的轰鸣声传入车内。

　　观说起从外，循了海外版车型的设想现款阿特兹在外观上遵，的设想理念保留了魂动，栅让整个中网面积更大蜂窝状的黑色进气格，加凶猛、活动视觉结果上更。且并，”设想理念的追求基于对“减法美学，前车型上的前雾灯组阿特兹还打消了之，满的镀铬饰条进行点缀用尖锐的折痕线条和饱。

　　车内进入，饰条的点缀使其颇为精美三辐式标的目的盘加以镀铬，换挡拨片的设想丰满的握感加上，方面均是加分不少在适用性和操控性。用了保守三圆式的仪表盘设想包含活动基因的阿特兹照旧采，各样的全液晶仪表比拟较此刻各类，后进了就有点，人而异不外因，机械仪表活动感更强小编反而感觉保守的。

　　一款不错的选择阿特兹无疑是，随叫随到的动力它能给你够用且，一”的操控机能加上“人马合，不心动吗你莫非？

　　比力高冷的话若是说前脸，柔了很多尾部就温，的设想微翘，了一个小尾翼就像是安装，吃山君”的味道有一丝“扮猪。入了LED灯带两侧的尾灯融，度极高辨识。

　　轿车范畴在中型，比力挺拔独行的具有不断都有这么一个，压策动机的敌手面临一众涡轮增，着天然吸气策动机它仍然固执地利用，个性的产物特征也正由于如斯，年轻人的喜爱收成了不少，配角——马自达阿特兹它就是我们今天试驾的。