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未满一年插手易到，选择分开巩振兵，后的他这之，本连带温晓东告上了法庭还在2020年将韬蕴资。判文书网看到记者在中国裁，10月12日2021年，院发布了一封施行裁定书北京市第二中级人民法，一百五十二万六千九百零五元六角二分的告贷本金此中责令被施行人韬蕴本钱领取巩振兵共计一千，十七元八角三分的告贷利钱还有八十六万二千七百一。
登录易到软件针对“无法，是空白打开，到易到”等问题也底子无法联系，用车称易到，保障打算》以来自发布《权益，载最新易到APP均有提醒用户需下，布客服联系热线及客服邮箱并在易到用车微信公家号公，到易到用车的环境并不具有无法联系。
好几万块钱“我充值了，机是因充值礼赠获得的其时还有好几部乐视手。是互联网行业阐发师”因为刘丁丁的职业，记得他，约车“烧钱”补助大战的精髓后进修了由滴滴、快的带来的网，出行APP排行榜中跻身前三甲易到在2016年上半年的城市，滴出行和Uber排在它前边的是滴。
6月28日2017年，到股权告竣分歧后与乐视就收购易，隔两天仅时，了超6亿元的首批资金韬蕴本钱便向易到注入，主提现问题用以处理车。
本的相关人士透露一位接近韬蕴资，资资金难以回笼除了原有部门投，接下易到这个烫手山芋后韬蕴本钱在从乐视手中，以数十亿元计较持续投入资金要。
的用户权益处理办法刘丁丁看到易到给出，、债股转换、自营抵扣等包罗商城消费、轮候提现。
余额虽然只要几百块刘丁丁要兑付的账户，还未处理可想到，中的数万人仍在列队，万元不等百元到，钱的烂摊子“就是个欠。银卡用户”身为，品牌资产也曾经是负的了刘丁丁感觉现在的易到。
风光时辰易到的，回忆犹新刘丁丁。车开山祖师”的网约车平台这个被称之为中国“专，见硝烟的“专车战役”在中国曾拉开了一场不。
用模式加以调整除了对司机费，保守的平台扣佣“用消息费代替，到革新的第一步这是我们对易。进一步表白”温晓东，售如许一个更大的市场他看到了新能源汽车销，行了从头定位从而对易到进，汽车全场景发卖生态平台”“制造一个分析的新能源。
而然，到的命运其时易，转之势毫无扭。去职前夜在巩振兵，9年1月21日的债权规模：总欠债34亿元韬蕴本钱以声明形式公开了易到截至201，负21亿元净资产为。
去可托度平台失，逃离之际大量用户，在与乐视方面各不相谋大股东韬蕴本钱却还，咬狗”“狗，底认识到程皓彻，样被打得稀烂”“一副好牌就这，活不抱但愿他对易到复，年年中去职在2019。
11月对外发声时暗示温晓东也在2021年，也看不到易到的机遇他在2020年时，在美国颁布发表破产重组直到2021年乐视，款提上日程“乐视还。”
现带来的挤兑风浪回首其时司机提，忘不了程皓，易到用车海淀区总部不少北京司机堆积在，兑付要求。时当，易到找到了“接盘侠”——韬蕴本钱身为大股东的乐视曾经为债权缠身的。
如斯现实，不大白的是令程皓想，续运营易到？在他看来韬蕴本钱为什么还在继，上也没有运营韬蕴本钱素质，不罢休“为何，（易到）拉到台前？以至目前还要把它”
看到记者，新模式行动下在用户保障及，对峙为公共办事的决心和勇气”易到还不忘在声明中表达着它“，、郭密斯如许的网约车司机这些不只没有吸引到张强，转型定位全新的，资深用户发生思疑还让刘丁丁如许的，在释放信号“它们这是，盘侠吧想找接。”
感觉程皓，相信你一次”用户“情愿再，易到之于，运营下去的机遇无疑给了它继续。
到CEO期间的景象说起巩振兵任职易，条胳膊在干活”程皓感觉是“半。且亲信的高管团队虽然有一个成型，全面组织办理但巩振兵无法。、法务三个部分“财政、人事，本钱的人仍是韬蕴。皓透露”程，资本方面的工作涉及人、钱等，本来拍板确定均要由韬蕴资，么用、钱怎样花“易到的人要怎，东说了算仍是温晓。”
接盘有如下描述温晓东对仓皇，睛进来的“黑着眼。皓相信”程，一些债权问题“其时确实有，有提前控制韬蕴本钱没。他感觉”但，今现状的底子缘由这并非形成易到如。
之下仓皇，没多想李平，天再到公司看直到过了几，怀孕老婆的司机们“就有带着白叟或，要现金来讨。”
名久不更新针对提现排，超3万人的现实列队人数涨至，息手艺无限公司（下称“东方车云”）易到用车的主体公司北京东方车云信，微信公家号发出一份声明称则在3月15日下战书通过，义且与现实不符“说法具有歧。”
发觉朱雨，数额不算大本人的退款，接近万元还有不少，的用户排在前面以至少超2万元。排着吧“慢慢。好了预备”她做，分享到了小红书上并将本人的履历。
碑做得差了“前期把口，那么难提现，算模式好此刻就，敢跑了我也不。滴网约车的张强”现在专注跑滴，滴滴价钱廉价虽然会吐槽“，太容易”赔本也不，到过提现难题可他从来没遇，得安心“跑。行在被易到坑了后”不少张强的同，于滴滴了都更忠实。
者采访由于记，还拖欠着他好几万块钱的薪资程皓这才想起易到公司至今。他一人不只，乐完全没想到原易到员工王，19年1月发布易到欠债后背后金主韬蕴本钱在20，隔一个月仅短短间，只需在家办公即可便通知易到员工“，放绩效工资期间遏制发，工资保障只要根基。了三个月后”这么熬，断去职她也果，下家寻找。
专车等合作敌手夹击受滴滴出行、神州，始人兼CTO的汤鹏时任易到用车结合创，北京国际车展时分享曾在2016年加入，车行业合作中一度处于劣势易到用车在2015年的专，以7亿美金入股易到用车之后直到2015年10月乐视，绝地还击才让平台。
查询平台启信宝看到记者通过企业消息，所属的东方车云易到用车平台，年7月至今自2018，条失信消息共有20，限公司领取的近600万元补偿“部门未履行”只要2019年向易汇本钱（中国）融资租赁有，全数未履行”其余均显示“。
在声明中说易到用车，1年9月6日起平台自202，金收费模式将保守的佣，息办事费模式变动为阶梯信，高司机收入“旨在提，康有序成长”维护行业健。
月易到用车降生2010年10，近4年时隔，线号专车上线年滴滴专车才上，汽约车接踵入局神州专车、首。此由，的排位赛展开一场专车市场。
户在列队期待兑付除了超3万名用，工李平处领会到记者从易到前员，易到欠薪群他地点的，91人共有2，车丰台法院施行群还有一个易到用，共计133人包罗李平在内。
机逃离提及司，点拉回到了2017岁首年月易到前员工程皓将时间，迟车主提现”的动静易到接连发出“延。
95.19元外除了充值金额7，0.09元的赠予金额朱雨的账户里还有48，9年打点退款时如果退回201，为“暂不成转代偿”赠予金额还会显示，权益保障打算中但在易到最新的，变了划定，转代偿债权余额可全数。
到向阳从海淀，开国门再到，一个区“大到，条街道小到一，大量司机的赞扬胶葛工作相关当局方面总会因处置，小的压力给易到不。”
门围堵司机上，主易到很是仓皇让韬蕴本钱入，好充实的尽调“都没有做。皓如斯讲述”不只是程，东在公开接管采访时也曾提及身为韬蕴本钱创始人的温晓，身的他财政出，评估后风险，的盘子很清洁感觉“易到，没有典质看上去，七八糟的工作”也没有什么乱。示易到欠债不跨越23亿元于是在乐视创始人贾跃亭表，连带担保的环境下跨越部门小我供给，的尽调都没有做”“对易到连晚期。
法提现司机无，款难返用户退，欠薪员工，打车难平台，问题是公开的“不单单这些，经没钱这件事易到账上早已，通明的也是。皓不睬解”可程，18年起早自20，面积的“烧钱”易到便没有大，发布出来的易到债权规模而韬蕴本钱2019岁首年月，接盘时的欠债额对比从乐视手中，年时间“两，十亿债权多出的几，而起？因何”
上都走过了仲裁流程“群组里的人根基，到法院并告状。想不到”李平，成果是最终，力了偿易到无。
由他来组织开“办理层会议，么结构营业怎，运营怎样，什么角度打法策略，他来建都由。”
及礼赠物品之外在充返补助以，用户的底子缘由是让刘丁丁成为黏性，司机、乘客互选”模式他喜好易到独有的“。一个订单“我倡议，十多个司机接单会有七八个以至，为用户但作，由谁来接送我能够选择。”
逐一考量了一番他曾对上述办法，股看似吸惹人此中的债转，“水中捞月”现实上倒是，也具有诸多限制商城积分消费等，很鸡肋显得，丁感觉刘丁，上心的仍是提现“真正让用户。候一词”而轮，的情景：数千人汇聚ofo海淀总部外让他联想到ofo2018年列队退款，长队退押金于北风中排。
此全新的定位对于易到如，背后做何预备韬蕴本钱在，资本能否充沛等问题相关人员、资金等，韬蕴本钱方面加以扣问记者于3月16日向，发稿前截至，易到相关营业进展只获得了“目前，便对外”进行回应这一阶段还不太方。
没呈现上述人形长队易到的北京总部外虽，线上但在，曾经排了起来一条退款队列。
客岁10月末刘丁丁回忆起，元代偿余额确定转债时将账户里464.74，排至4668人退款队列不外，心里还想彼时他，么时候能把钱退了“天晓得易到什。受记者采访时”直到他在接，当前的队列数字再点击后台看到，了但愿”“更没。
皓看来在程，担纲了易到的CEO脚色彼时温晓东在某种意义上。此对，内部人士处也获得佐证记者从一位韬蕴本钱。
列队时的号码相较刘丁丁，靠前一些朱雨要更，0多号300，“申请得仍是晚了不外她仍然自责：。”
至32285人“目前退款已排。6日半夜”3月1，到用车App刘丁丁登录易，队号码截图发给了经济察看报记者将权益保障打算中的轮候提现排。
告诉记者而郭密斯，服德律风寻求协助她曾多次拨打客，打通过“没。发布的最新声明”参照易到用车，服邮箱发送邮件郭密斯决定给客，天过去整整一，者发稿截至记，到任何回应她没有收。
了朱雨的分享陈雯恰是看到，到用车账户赶紧登录易，退款列队。一周仅隔，000了“排到7。不太乐观”这让她，么时候能排到“不晓得什。”
材料看到记者查询，出了“充几多送几多”的优惠政策易到用车自2015年11月底推，不封顶以至上，车出行平台中的价钱劣势大涨这让易到用车的专车在一众专。
程皓所言不只是，人士也向记者确认上述韬蕴本钱内部，巩振兵充实放权温晓东没有给，够的资金支撑加之贫乏足，不敷“钱，兵孤木难支不但巩振，没得做任谁也。”
8年7月插手易到李平是在201，4月去职的2019年。记得他，8年12月后“从201，欠工资了就起头拖。9年夏历新年前”以至在201，“顿时回家办公他就接到通知。”
到专车时的履历讲起过去乘坐易，和司机们聊天刘丁丁总会，到“风雨欲来”之际即便在外界传言易，在平台上拉活仍有不少司机，获得最多的谜底是他从司机们口中，乘客本质高“易到的，有钱赚我们还。”
易到出行平台的高口碑乘客与司机配合营建了。汉的张强来自武，易到用车的司机算是本地较早跑，蛮吸惹人的“当市价格。的司机群里”他地点，特地换了好一点的车子有人以至为了跑易到。
东接管初期回忆温晓，了一波‘小阳春’“易到其实还迎来。皓讲述”程，拨来的“糊口费”其时靠着韬蕴本钱，——提现问题获得处理易到面对的燃眉之急，用户选择回归良多司机、。
车客户端的身份刘丁丁在易到用，银卡用户逗留在，9公里用车里程来看从他具有的1082，一名易到资深用户他确实称得上“是。”
脱节债权危机两次易主仍难，本钱颁布发表停摆的易到用车以至于三年前被金主韬蕴，什么讲起新故事现在它又要靠？
打点退款时刘丁丁早前，用户截图就对队列，年时间过去现在大半，账户排名没有丝毫变化他发觉退款队列中的。
到的价值权衡易，呈负数的净资产除了平台曾经，着司乘两侧的用户资产了程皓能想到的只要链接。”不见踪迹“接盘侠，这张牌易到，蕴本钱手中仍然握在韬。现在事到，付迟迟不见成果数万人列队兑，歌功颂德用户们。不测的是让程皓，有“鸣金收兵”易到用车并没，年“高调复出”竟然在2021。
过不，人的温晓东身为投资，并不是长久之计运营办理易到，业司理人来担任CEO“他需要一个专业的职。于是”，8年5月201，务的又一位新CEO——巩振兵程皓迎来了他在易到工作期间服。
员工薪资不只拖欠，诉记者王乐告，2月昔时，多月无法提现司机曾经三个，布提现继续延期易到却只是宣。列信号发出如许的一系，易到没钱了“不单单，金链也具有不小的问题”就连金主韬蕴本钱的资，乐说王。
付危机到临易到每次兑，有两个字——搬场程皓的回忆里便，年不到“两，在搬家不断。”
外此，还通知布告称韬蕴本钱，量资金挽救易到“公司因花费大，难以到位融资自救，现有团队继续运营目前已无法支持。”
也讲到程皓，8年以来自201，的巨头都曾与韬蕴本钱洽商收购易到包罗阿里、苏宁、中国人保等在内，？”据他控制的消息“谁做赔本的买卖，报价问题谈崩了最初都因易到的。
赞扬平台看到记者在黑猫，诉消息超1600条关于易到用车的投，退款、APP无法登岸等此中大部门显示用户无法。
车还提及易到用，益保障打算》后推出《易到权，000万股权权益转换曾经“完成两期共计7，乘客的汗青权益”逐渐兑现司机和。
车暗示易到用，障打算》上线之初在《易到权益保，队人数远超于此轮候提现的排，各方资本下在其筹措，队人数逐渐削减“轮候提现排，3万余人”降至目前的。
到4个月时乐视入股易，始派驻高管进入办理2016年2月开，在那时插手易到用车担任总裁时任乐视控股CMO的彭钢，创始人周航构成办理组合官方虽称其与易到用车，却指出程皓，生态立异营业的计谋规划/落实与施行、营业目标告竣、人员和组织的扶植及办理等彭钢的职务权责包罗大市场、发卖、流量运营、用户及用户端运营、乐视生态协同、，‘架空’了周航“这一行为间接，现了‘乐视化’使易到真正实。”
两年半时隔，日联系到郭密斯时当记者3月16，现和兑付问题问及易到的提，久了“太。易到车主端APP”她又试着下载，份消息绑定身，余额显示发觉没有，几千块钱“账户的，而飞了不翼。”
连环疑问后发出上述，认为程皓，到这张牌的仆人现在只要握着易，能够给出谜底温晓东本人。此对，本公关部予以求证记者也通过韬蕴资，发稿前截至，到回应未得。
开材料得知记者查看公，月对外发布了彭钢去职的动静易到出行在2017年10，前几个月里“早在此，有办理实权彭钢曾经没。皓讲述”据程，完成了“去乐视化”彭钢的分开让易到，办理易到近大半年时间此后由温晓东亲身掌管。
年十一之后2021，出了退款方案朱雨传闻易到，要列队即便需，有犹疑她没，8元的余额确认转债判断将1275.2。
信宝上看到记者在启，11月的韬蕴本钱成立于2014年，至今已有4条失信消息自2020年1月起。如斯不只，也登上了失信人名单作为创始人的温晓东，诉讼而被限制高消费因涉及13起司法，被处以股权冻结还有8告状讼。
场讼事对于这，透露程皓，为司理人巩振兵作，把平台做好“也曾想，钱帮易到减负不吝本人出。本来”，本钱偿还的告贷中巩振兵告状韬蕴，在司机要求提现时有很大一部门是，以解燃眉之急他自掏腰包。
大要一年时间张强跑易到，跑完1000单后在2016年年尾，部提出来”“把钱全，分开选择，起了滴滴只专注跑。诉记者他告，幸运的本人算，跑到2017年“群里有司机，万块钱没提出来账户里有好几。”
车云和背后实控人韬蕴本钱谈及易到的运营主体东方，会成为“老赖”李平没想到他们。多年了“这么，都曾经放弃了群里大大都人。皓一样”和程，薪已不抱但愿李平对讨回欠，人问及时只在被，为易到人的遭遇才会说起已经身。
处理问题”的方案易到提出“妥帖，余额及代偿账务处理方案的通知布告》以及《易到权益保障打算上线通知布告》说起要从其2021年10月前后持续发布的《易到用车出格通知布告》《关于用户。
两年时间的郭密斯逃离易到用车已近，上的一名司机曾是该平台。年10月末2019，端不克不及提现易到车主，用车官方微博下边评论她曾气冲冲地在易到，骗子“，钱在账号里还有很多多少，回来了都弄不。”
平台司机在2017年建群赞扬张强讲述起武汉本地有不少易到，以求提现以至报警，大半年“过了，钱提出来有的才把，载APP赶紧卸，跑了不敢。”
回忆程皓，理易到期间彭钢掌管管，年多时间“长达半，还不错做得，达到百万级日单量能。17年年中接办易到后”但在韬蕴本钱20，个月时间“不到两，被架空彭钢便。”
敷收支不，洽可能的“接盘方”韬蕴本钱也不竭接，本钱的人士透露据上述接近韬蕴，得多“谈，价太高但要，个亿20，出去卖不。”
老百度”人作为一名“，度外卖董事长巩振兵本是百，饿了么收购之后但在百度外卖被，他在内包罗，理团队先后去职原有的焦点管。七八人的高管团队“巩振兵带着一个，了易到插手。皓透露”程，三顾茅庐”邀请来的巩振兵是由温晓东“，一个短暂的“蜜月期”前者插手后也渡过了。
而然，易主仍难脱节债权危机现实真的如斯吗？两次，本钱颁布发表停摆的易到用车以至于三年前被金主韬蕴，什么讲起新故事现在它又要靠？
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