彪炳轨18人上海已婚女模，入目：“拍完照露骨聊天不胜，以睡一路了我们就可”

　　向底盘部门当实现转，节都出来了这是有的细，不清的环境下既然是恍惚，不少消息也能看到，气管口空荡荡的第一个就是排，台纯电版测试车很较着这是一，术使用范畴的猜测完全吻合了与前期白车身一体化压铸技，一台纯电版测试车其时就是阐发这是，插电混动版不成能是，平的环境下整个底板全，满是电池组申明底盘，呈现曾经证明这种阐发的准确性此刻路试实车确实没有排气管。

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　　用的一种平台数据采集测试车当然也有可能只是新手艺应，得太多了罢了只是笔者想，获悉的一些消息由于按照前期，术会有一批特地的测试车奇瑞这个一体化压铸技，利用到BEV平台上并没有明白会当即，电平台做响应的手艺储蓄也有可能是为下一代纯，上再使用也不迟或者后续改良版，要达到设想初志和目标环节仍是手艺验证本身，重中之重这才是。

　　谍照可以或许看出畴前期白车身，了一体化压铸手艺整个底盘都采用，后来套上去的车身其实是，获得的消息按照前期，铸手艺的使用外除了一体化压，拼焊、金属/FRP胶粘工艺等手艺该平台还要验证如变厚度板件、激光，其实挺超前的验证的手艺，使用到现实量产车型上目前看可能不会那么快，量够肥的话当然奇瑞胆，些但愿的仍是有一，证成功如若验，式使用也就为期不远那么手艺储蓄转为正，不外目前从奇瑞瑶光2025透露的消息来阐发其实仍是挺但愿该手艺使用到BEV平台上的（，不是很大可能性，最初的预研一代估摸着仍是属于，也不会很远可是时间，板上钉钉的现实用化根基是，值得关心的）因而仍是相当。

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　　C柱到D柱之间的侧窗出格留意后挡风玻璃和，了伪装也盖上，挡风玻璃出格是后，盖个严实根基是，测试车而言这对于一款，其实有点风险看不到后面，时拍摄的白车身可是转念一想当，是一整块铁皮包住后挡风玻璃确实，对上号了这不就，吻合完全，贴伪装即便不，看到后面的环境测试车仍然无法，像头处理后视问题可能是通事后向摄。

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　　是看不出太多眉目的测试车的外观必定，也没有安装前后大灯，绝对就是揽月可是车壳那，侧面的环境下即便只拍到了，月的车厢轮廓也能看出揽，节相当成心思不外有个细，离地间隙较着降低了可以或许发觉底盘的最小，牙子不是大问题当然跨过马路，两头的花坛隔离带边上正好是马路，子还高点比马路牙，水泥部门低那么一点目测了一下只比花坛，月改款的关系不是很大也申明此次测试车与揽。

　　能否是错觉也不晓得，加了？当然照片畸变的可能性更大一些怎样总感受这C柱到D柱之间的宽度增。

　　的一张后45°角谍照因为路试车只要远拍，然没法看到内饰部门自，想象得出可是可以或许，新手艺性质的如若是验证，的可能性很小那么内饰改动，台做数据采集测试的如若是为BEV平，用新内饰可能会启，是猜测一切都，碰着实车静态谍照环节仍是但愿能。

　　一个全新车身布局的白车身谍照之前写过星途揽月参数图片），手艺开辟全新的整车底盘布局用的就是全新的一体化压铸，呈现申明要进行路试并且多台白车身的，个白车身就完事并非简单的做，试车惹起了笔者的关心而就在近期一台揽月测，化压铸为根本开辟的测试车各种迹象表白就是这个一体，阐发没白做看来前期的，揽月新款利用不管是不是，析算是对路了最少良多分，续其它车型做前期铺垫起码揽月这体格是为后。

　　后悬部门再来看看，压得很低几乎被，臂采用的是铝合金材质可是仍然能看到下摆，金摆臂（这方面奇瑞有手艺储蓄不出不测就是H-arm型铝合，版后悬就是H-arm铝合金下摆臂）测试中的瑞虎8Plus鲲鹏e+四驱，乎的就是车成分量纯电车型最为在，强度的环境下在包管车身，特斯拉Model Y的利用数据表白若何减重也就成了重点课题（而按照，odel Y分量降低了30%后地板总成采用一体化压铸的M，来下降了40%制形成本比拟原，地板的的策略？）奇瑞能否也是后，以无效地降低整车分量而一体化压铸手艺可。

　　问题不得不提当然还有一个，玻璃全数遮挡既然后挡风，的可能性确实很低那么实车正式量产，432车型阵容规划里即便在星途最新发布的，EV版的迹象也没有揽月，混动版的规划最多就是插电，使用又是特地针对EV版的环境下那么这个全新一体化压铸手艺的，型的平台数据采集车测试起首想到的就是全新车，轴距是2.9米回忆一下揽月的，E03和E0Y的项目编号）正好轴距也是2.9米而星途BEV平台上的轿车与SUV车型（也就是，以这么理解是不是可，前期平台数据采集测试揽月是在给E0Y做？