T以及1.8T涡轮增压策动机标致5008搭载的均为1.6，型为400THP而此次试驾的车，8T策动机搭载1.。并不目生该策动机，下主力策动机之一目前是PSA旗，是挺美妙的数据上看还，155kW最大功率 ，300N·m最大扭矩达到。则是一台8AT变速箱而与之婚配的变速箱，为6AT变速箱1.6T车型。

　　与燃油版车型连结分歧车身侧面以及尾部根基，以及车尾的PHEV车型专属标识最较着的区别就是位于前翼子板处。之外除此，设想了一个慢充充电接口新车还在左后翼子板处。车型也与燃油版连结分歧车身尺寸方面PHEV版，1850/1662mm长宽高别离为4510/，730mm轴距为2。

　　活动模式最为浮躁四种驾驶模式中，更早的介入工作此时的策动机遇，套动力系统同时发力一脚地板油之后三，以和一些小钢炮媲美此时的加快感触感染足，初段加快的力量感和及时性而且因为电动特征包管了，包管后段的持续性而燃油系统又能够，速表示很是的平顺所以整套系统的加，区也不会感觉疲软即即是在高原地。

　　设想看上去很是的科幻标致5008的内饰，气概必然会令你过目成诵而这种时髦前卫的设想，“i-Cockpit”座舱设想被官方称之为。仪表显示结果十分清晰12.3英寸的全液晶，媒体、导航等多种功能切换而且还支撑行车消息、多，辐多功能活动标的目的盘再搭配上小尺寸的两，满驾驶的愿望真的会让人充。用NAPPA真皮进行包裹之外顶配版车型的前排座椅除了采，椅按摩功能还配备了座，的空间表示很是矫捷与同级别车型比拟线，后可藏于地板下方出格第三排放倒。厢的装载能力添加了行李。外另，能够零丁拆下两个座椅也，更多用处去扩展出。

　　和活动模式还有必然的差距纯电模式下的动力表示虽然，动机的输出特征但同样是由于电，响应很是不错整套动力的，机的工作效率更高而且因为后轴电，有一些偏后驱的感触感染所以纯电模式下会。模式下在四驱，终介入工作后桥电机始，更强的动力时在驾驶者需要，动机遇伺机介入前桥电机、发。

　　部门动力，功率147kW的1.6T涡轮增压策动机标致4008PHEV在前桥设想一台最大，为81kW的电动机以及一台最大功率，台最大功率83kW的电动机而且新车还在后桥设想了一。最大功率为221kW这套夹杂动力系统分析，为520N·m分析最大扭矩，前发布的7.1秒的百公里加快时间来看单从这套动力总成的账面数据以及标致此，SUV确实一点不为过说这台车是一台高机能。

　　官方称为高机能混动SUV标致4008PHEV被，了四驱和三擎动力的车型同时它也是标致首款搭载，部额外观，的狮吼式GT前脸设想这台车采用全新一代，油版车型区别不大全体的造型与燃，了一些响应的调整但细节处仍是进行，营建出了必然的悬浮式结果点阵式的前进气格栅为车头，强的辨识度使其有着很。备了卤素光源低配车型只配，转向辅助系统的全LED大灯而高配车型则是采用了配备。

　　H方面也是下了不少的功夫4008 PHEV在NV，隔音办法78处吸，20项静音办法全车共采用了1，三层夹层玻璃车窗也利用了，城市被层层过滤掉所有外界的乐音。的散热乐音以及策动机运转的声音所以其其实车外你会听见很较着，内关上车门之后可是当进到车，会去无踪迹这些乐音都，V的静谧性很是不错4008 PHE。

　　是采用了8速手自一体变速箱传动系统方面新车虽然照旧，了B挡（动能收受接管挡）但这套变速箱中插手，动能收受接管为电池进行充电该模式下能够更好的操纵，分析油耗更低从而使车辆的。3kWh的方形电池组电池部门新车配备了1，电续航里程达到59km该电池组可使NEDC纯。

　　刚过完不久十一长假刚，车进行了长途或者短途的自驾游相信大师在十一期间也都本人开，川西、青海这种高海拔地域而本年比力抢手的处所就是，拔地域空气稀薄可是因为高海，力机能有必然影响仍是会对车辆的动，就跟从春风标致那么今天我们，V产物在高原地域表示若何一路来感触感染一下旗下的SU。

　　机能给我留下了很深刻的印象最初标致5008的NVH，的缘由隔音降噪都比力一般一般7座SUV因为造型，及胎噪的节制很是不错但5008对风噪以，L品牌声响还配备了自动降噪功能而且顶配车型配备的法国FOCA，常安闲的驾乘空间为其营建了一个非。

　　入了后电机以及电池组的缘由4008 PHEV因为加，进行了必然的调整所以在吊挂形式上，改为了前麦弗逊后多连杆式独立吊挂由之前的前麦弗逊后扭力梁式的吊挂，实会更恬逸、更厚重一些而在现实的感触感染上新车确，碎的震动过滤的更好吊挂系统对路面细，不会将震动传送至另一侧而且在单侧碰到波动时也，驶质感以及后排舒服性所以会营建出更好的行。

　　箱的表示很敬业这台8AT变速，逻辑是偏舒服性的调校尺度模式下全体的换挡，到任何的换挡动作此时根基不会察觉，不是很情愿降档可是此时它似乎，之后才会降上一档当你油门踩过一半，会连降两档地板油时，不会进入出格亢奋的形态而在活动模式下变速箱也，机会来释放出愈加充沛的扭矩输出只不外会居心拉高转速拖后换挡，一个面向家用了调校气概所以总体来说这台车仍是。

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　　立、后扭力梁半独立吊挂底盘采用前麦弗逊式独，的欧洲家用车气概全体调校属于典型。稳重全体，前半段比力柔嫩吊挂和避震期的，得更具韧性中后段又显。簧的行程较长出格是避震弹，解大大小小的波动感柔嫩的反馈力度能化，找到舒服的出行体验使前后排乘客都能。

　　部门内饰，家族式的“i-Cockpit”座舱标致4008PHEV同样是采用了，的身份对细节处进行了调整但为了表现混动以及高机能，表改为能量输出显示仪表盘界面的转速，换装了仿碳纤维粉饰而且内部的粉饰也，造了更好的活动结果比拟燃油版车型营。之外除此，供给了全新的驾驶模式4008 PHEV还，动、纯电、活动以及四驱四种驾驶模式别离为混，并主动切换工作形态能够更好的顺应路况。

　　时整套动力系统默认为电机起步因为系统设定在电量大于22%，能够带来很好的加快感所以新车的起步阶段，受很是的间接而且这种感。高前电机介入跟着车速的升，部门策动机介入最初到了高速，下电机是不介入驱动的而且在高速巡航的形态，度来决定利用前电机仍是后电机进行驱动当然若是需要超车时电机也会按照油门开。供给12种工作形态除此之外这套系统还，的工况进行设定电脑会按照分歧。

　　过试驾之后总结：经，HEV在驾驶层面还长短常冷艳的标致5008以及4008 P，就熟的调校天然不消多说法国人对底盘那种驾轻，连杆吊挂之后的行驶质感也很是的好而且4008 PHEV在换装了多，更为稳健也更细腻全体的底盘表示。都车有着不错的动力储蓄动力系统的表示上两台，3000米地域即即是在海拔，常较着的衰减现象也并没有呈现非，及性价比都仍是比力高的总来开看标致的档次感以。

　　别为4670/1855/1655mm在车身尺寸方面标致5008的长宽高分，840mm轴距为2，如许的表示并不出众和同级别车型比拟。照旧是较为动感的车身侧面的造型，其带来了很是活动的视觉结果双腰线以及高轮拱的设想为。外此，座的SUV车型因为它是一台7，上仍是较为平直的所以在车顶的设想，客供给更好的头部空间如许可认为第三排乘。是采用了平直的设想车辆尾部造型同样，尾灯也有着很强的辨识度而且家族式的“狮爪式”。

　　定位于中型SUV春风标致5008，致首款7座SUV而且该车也是标，了家族式的设想言语外观部门新车采用，很强的科技感全体造型有。外此，版和GT版车型新车还分为通俗，专属的标识之外GT版车型除了，也会愈加的立体在前脸的设想，持远近光主动识此外全LED光源除此之外顶配版车型还配备了支。

　　会对车辆的动力有必然的影响相信大师都晓得高海拔地域，动力表示仍是比力让人对劲的但颠末试驾之后5008的，都具备必然的加快能力无论是在低速仍是高速，输出也很是的线性而且整台车的动力，也能够给人一种较为轻快的感触感染所以这台车即即是在高海拔地域。外另，变速箱换挡逻辑也会更为活络开启活动模式之后油门响应和。