先首，mm宽度的米其林PS4S轮胎CT5铂金型采用了四条245，极佳的抓地力表示间接让它具有了。次其，了这台车33米多的100-0km/h制动能力铂金型独有的四活塞Brembo刹车不只付与，当超卓的赛道抗热衰机能同时还为CT5带来了相。后最，C电磁悬架以及后桥LSD限滑差速器CT5铂金型还供给了可调软硬的MR，以说可，设置装备摆设曾经武装到了牙齿CT5铂金型的操控性。

　　可不是吹出来的A4L的机能，的2.0T EA888策动机其高功率45 TFSI车型，70N·m的强劲动力具有252马力、3，7速双离合变速箱在传送效率极高的，o四驱系统加持下以及quattr，然能够具有5.9秒的破百能力这台颠末加长的奢华中型车竟。意味着这也就，再低调的A4L这台低调到不克不及，I、领克03+、86/BRZ这些机能车却能够在直线加快中轻松打败高尔夫GT。

　　克CT5一样可就像凯迪拉，人惊讶的是它的底盘调校捷尼赛思G70真正令。晓得要，变成了柔嫩舒服的“大船”现在连宝马G20 3系都，乎不晓得舒服为何物般的可G70的工程师却似，健壮的避震设定给了它一套十分。根本上在此，硬可调的电磁悬架若是你还选装了软，开启活动模式那么只需要，全数以不加过滤的形式传送给驾驶员车辆的悬架便会将路面上的大小波动，车般的驾驶感触感染间接营建出赛。外此，虚位的转向几乎没有，时辰绷紧神经也使你必需，百马力的机能车一样不寒而栗仿佛就像是驾驶一台具有大几。

　　格的前双叉臂、后多连杆悬架设定得益于与特斯拉利用了同样高规，对P7底盘的细心调校以及外聘保时捷工程师，了相当全面的操控性现实上小鹏P7具备。速弯中在低，这是一台长度达到4.9米中型轿车P7优异的转向响应足以让你健忘。速弯中而在高，意的底盘表示P7沉稳、惬，台机能GT的操控感触感染更是让它具备了雷同一，时还不失文雅能在快的同。盘调校超卓底，破百的加快机能加上4.3秒，高机能轮胎的加持以及米其林PS4，做出了1分01秒以内的成就小鹏P7最终在北京锐思赛道，、斯巴鲁BRZ等机能车间接打败了福克斯ST，娜RS一较高下以至能够跟梅甘。

　　装X小资”调性敞篷车自带的“，外败絮此中的“二奶车”总会被人看作是金玉其。oupe布局的丰田Supra上市后特别是与现款Z4同平台、采用硬顶C，地位就更低了宝马Z4的。实上可事，做纯种跑车的Supra来得差宝马Z4的机能一点也不比被当。

　　ro像其它奥迪一样只会跑直线TFSI前驱车型但你若认为A4L 45TFSI quatt，attro车型还拆卸了活动悬架高功率的45 TFSI qu，的支持性非常到位不只在激烈驾驶时，通俗版降低了28mm同时整车的高度也比。外此，然从本来的机械式差速器改为了多片离合器布局全新的quattro Ultra四驱系统虽，性上却没有相差太多但二者在现实活动，分量转移时以至在持续，配速度要比机械布局更快多片离合器布局的动力分，迪车型推头的问题能够无效缓解奥。

　　认可的是不得不，T策动机确实强悍来自飞思的1.6，7速干式双离合变速箱配上传送效率超卓的，.78秒的零百加快成就最终竟让这台车做出了6！晓得要，空气的10代思域同期间秒天秒地秒，加快也不外7.09秒其0-100km/h。的动力以外除了强劲，车辆的活动空气为了进一步提拔，有阀门的活动排气菲斯塔还配备了带，抓紧油门后以至当你，“pang-pang”回火声它还会发出顶级机能车才具备的，能空气感拉满霎时就能将性！

　　了压低售价但大概是为，机能平淡的玛吉斯轮胎菲斯塔原厂只利用了，道驾驶时所以在赛，前置前驱车表示的很是推头前轮抓地力的缺失会使这台。动力能够大幅填补轮胎的劣势不外好在菲斯塔十分超卓的，了1:03.6的圈速最终在锐思赛道跑出，的7代GTI打平这个成就与同期间，的10代三厢思域且小幅领先于原厂。

　　一台家用中型轿车虽然迈锐宝XL是，它却有着很深的建树可在车辆操控方面。的节能静音胎分歧的是与一般家用B级车利用，5mm宽度、且抓地机能超卓的马牌MC5轮胎雪佛兰竟然原厂就给迈锐宝XL配备了四条24。衡的底盘调校在本就十分均，型宽胎的协助下以及四条活动，输机能钢炮的弯道表示迈锐宝XL具有了不。校都十分活动的转向手感此时再加上阻尼和力矩调，认为驾驶者带来十足欢愉的车型最终使迈锐宝XL成为了一台可。

　　3系还没上市之前在现款G20宝马，一台具有不错机能的中型车若是我跟你说奥迪A4L是，认为我喝多了大师必定会。022年的今天可将时间拉回2，菜化的宝马3系在悬架曾经买，策动机的奔跑C级映托下以及全系只利用1.5T，、C”这个独立合作范畴中最为活动的车型现现在的奥迪A4L确实成为了“3、4。

　　速方面具有过人表示外除了在动力和赛道圈，电四驱系统还具有着极高的可玩性四驱高机能版Model 3的。节前、后电机的动力分派你只需通过在中控屏里调，车动态驾驶感触感染的结果就能够达到改变整台。笼盖前、后0：100-100:0而且因为前后电机的动力分派范畴，过完全封闭前电机所以你还能够通，台299马力的后驱漂移车将Model 3打形成一；底封闭后电机或者通过彻，6马力的前驱买菜车将车辆变成一台18。买了一台车相当于你只，N种动态感触感染但却能够开出！

　　力制动时当你大，钳会帮你死死咬住刹车盘Brembo四活塞卡，会主动切换到机能模式而10AT变速箱也，下主动降挡补油帮你在极限形态。弯道进入，硬的MRC电磁悬架共同下在四条PS4S轮胎与坚，生趋于推头的迹象CT5丝毫不会产，幅提高了它的可控性超卓的转向手感也大。出弯时而在，会华侈在抓地力较差的内侧轮胎上LSD的加持又能够让动力完全不。如斯不只，尾发生些许向外滑动的趋向后驱的结构还会让它的车，出弯时能尽快回正从而协助车头在。利器的加持下在这一系列，悍的赛道机能和堪比后驱机能车的驾驶感触感染这台车长4米9多的中型车具有了相当强。因如斯也正，在马力完全不占劣势这台CT5铂金型，帮手的环境下且没有四驱，小赛道跑出1分出头的圈速仍然能在北京锐思如许的，I quattro还快了0.5秒以至比上面的A4L 45 TFS！

　　实话说，是现期近使，国车抱有很大的成见照旧有不少人对美，又重又费油的“大船”照旧在认为它们是又笨，就饱受这种固有思惟的危险好比上面的Mustang。100多年汽车的国度然而作为一个曾经造了，然不成能像一些人臆想的那般巧妙美国工程师对于汽车的理解深度显，少车型深挚的操控底蕴现实中他们付与了不，是此中最具代表性的车型而雪佛兰迈锐宝XL就。

　　车神来说对于键盘，对Mustang这个典范车系的侮辱2.3T的Mustang仿佛就是，十足的两门跑车造型完全对不起它肌肉感，tback快背设想以及典范的Fas。0L V8策动机来说由于比拟起正统的5.，动机不管是排量仍是气缸数2.3T的四缸涡轮增压发，很弱鸡的感受城市给人一种，人特地拿来坑中国人的“跑车”以至有不少人都感觉这是美国。

　　动力层面起首在，a不异的宝马B58 3.0T直六策动机Z4 M40i车型搭载了一台与Supr，、500N·m的动力同样输出340马力。来并不算夸张这个参数看起，只要4.3米出头但因为Z4车长，是敞篷车并且虽然，有1570kg但Z4车重也只，出格重并不算，0-100km/h加快能力所以车辆仍然具备4.5秒的。同时与此，更强烈的驾驶愿望为了激发驾驶员，过程中每升一个挡宝马Z4在加快，当较着的放炮声排气还会呈现相，驾驶乐趣的机能跑车像极了一台具有充沛。

　　件实力外除了硬，调校上也下了很大功夫吉利在这台SUV的，知到的就是悬架此中最容易感。儿的活动悬架调校较着方向欧洲范，V在极限驾驶时仍然很是不变让这台接近1.8吨重的SU，种踩高跷的不安感丝毫不会给人一。外此，驱系统做了从头优化标定吉利还针对博格华纳的四，时四驱车型来说比拟起一般适，驱介入愈加积极星越L的当令四，时四驱一般的不变感能给人一种像是全，大部门横置四驱车型那般推头所以这台车在弯道中也不会像。终最，动力和底盘调校凭仗着超卓的，尔夫GTI几乎不异的1分02.6圈速星越L竟然在锐思赛道跑出了与8代高！此因，辆家人坐着舒心若是你想买一，开爽的SUV且本人还能，对不容错过星越L绝！

　　超跑的动力外除了能够媲美，操控方面也可圈可点Model 3在，造车经验的新晋厂家的作品完全不像是一家只要十几年。动感十足的悬架调校Model 3运，也能具备超卓的支持性让车辆在激烈驾驶时。精准的转向而活络又，除了缺乏策动机的声浪外又使得Model 3，真正的机能车呈现太大不同在驾驶感触感染层面并没有与。

　　ng不只动力表示不错2.3T的Musta，面也丝毫不减色并且在操控性方。系标配的LSD限滑差速器前置后驱的动力结构以及全，十分典型的后驱车操控表示让Mustang具有着。米的体型会让它在一些低速弯中略显笨重只可惜1.7吨的自重以及接近4.8，一台会让你开起来十分爽快车型的现实但这也并不会改变Mustang是。合Mustang的小赛道中即便在北京锐思如许并不适，能够跑出1分以内的圈速2.3T原厂车型仍然，10这种中置后驱跑车还要略快一些以至比路特斯Evora GT4，这种被车迷津津乐道的跑车也同样快于86/BRZ。的硬核车迷来说因而对于我如许，绝对称得上是一台及格的机能车2.3T的Mustang也！

　　国特供车一提到中，逸、英朗如许的亲民买菜车大师起首想到的必然是朗，合中国消费者的口胃终究如许的定位才符。不这么认为可韩国人却，供中国市场的活动紧凑型轿车--菲斯塔于是北京现代在2018年推出了一款专，伊兰特领动不异的平台制造这款车采用与同期间现代，力梁升级成了多连杆可是将后悬架从扭。要的是更重，loster）同款的1.6T策动机菲斯塔还搭载了一台小钢炮飞思（Ve，204马力最大功率，65N·m最大扭矩2，.08-15.48万元1.6T车型售价14。

　　通消费者来说对于大部门普，跺下油门后喷涌的加快感了最容易感知机能的方式就是。到加快感而要说，？目前国产Model 3供给后驱和四驱高机能两个版本又怎能不提此刻炙手可热的电动车特斯拉Model 3呢，高机能版采用前、后双电机驱动此中售价36.79万的四驱，峰值扭矩659牛·米最大功率486马力、，h加快仅需3.3秒0-100km/，万的跑车和高机能轿车间接跨越了良多售价百。

　　性方面在操控，身刚性上与硬顶布局的Supra相媲美虽然软顶敞篷布局的Z4必定无法在车，mm的短轴距但2470，分灵动的弯道体验仍然付与了Z4十。的转向手感和底盘调校再加上宝马一贯超卓，车那种特有的、前后车身脱节的感受Z4现实开起来完全没有软顶敞篷跑。然啦当，向日常驾驶的软顶敞篷跑车终究Z4的定位仍是一辆偏，进行出格激进的调校宝马天然不会对Z4，极限驾驶时所以在进行，意为之除非刻，车比力常见的甩尾现象的不然它是不会呈现后驱，推头的形态过弯而是会以略微。

　　9年6月在201，马3系国产上市儿女号为G20的宝，的活动标杆充满了等候不少人都对这台已经。驾驶过G20 3系后可跟着越来越多的人，紧致感曾经不再是奥秘了这代3系得到本来宝马的。软的悬架过度柔，铁西工场角落里的后防倾杆以及被华晨宝马遗忘在沈阳，辆佛系中年人的日常买菜用车都让这代3系开起来更像是一。

　　SUV绝对是人畜无害的类型只看外形的线米的“紧凑型”，机能”二字联系到一路任谁也不会将其与“。agle F1 Logo以及245mm的宽度时可若是你看到星越L轮胎上代表活动的、大大的E，始往意想不到的标的目的成长了你该当就能认识到工作开。人的活动型轮胎外除了四条宽度惊，的博格华纳当令四驱系统星越L还利用了第六代，尔沃Drive-E 2.0T策动机以及238马力、350N·m的沃。大马力引擎的三重加持下在活动轮胎+好四驱+，秒整的破百能力星越L具有了7。

　　外此，分量接近600kg、容量78.4kWh的电池组因为Model 3的前后轴地方地板下方有一块，通燃油车更低的重心所以车辆还具备比普，地方的分量分布以及更接近车身。枪的操控中在真刀真，品种似中置自吸超跑的特征Model 3会展示出一，踩下“电门”在出弯霎时，霎时以一种不成思议的速度“发射”出去这台具有最大486马力的四门轿车会在，的加快能力而这种狞恶，.8吨车重带来的推头问题也能在很大程度上抵消其1。此因，样的小赛道上在北京锐思这，做出59秒的圈速成就Model 3也能，奥迪S4还略快一些以至比纯种机能车！

　　较差的人车沟通性若是你感觉A4L，很难激起驾驶员的驾驶愿望以及沉稳的四驱系统让它，凯迪拉克CT5铂金型那么采用后轮驱动的，成为你的菜必然够格。达到了4924mm虽然CT5的车长，长了接近70mm比奥迪A4L还，SI quattro不异的1685kg分量也达到了与奥迪A4L 45 TF，后驱的驱动形式但得益于前置，敬的底盘调校气概以及向晚期宝马致，而要比A4L浓郁很多CT5在驾驶空气上反，现也要更好赛道圈速表。

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　　过不，Z4的赛道圈速就必然很慢推头的操控取向并不料味着。 Auto》的纽北圈速测试中在德国汽车杂志《Sport，i最终取得了7:55.41的成就利用3.0T策动机的Z4 M40，马力的宝马M2足足快了6秒要晓得这个成就比具有365。可见由此，能以至对M2实现了碾压宝马Z4的绝对弯道性。样的成就看到这，只能在城里“装X”的小资车若是还把宝马Z4定义为一台，有失公允了是不是就？

　　韩系车一提到，都是国内的伊兰彪炳租车良多人起首想到的生怕，能二字联想到一路绝对不会将其与性。际上但实，动范畴也颇有建树现在的韩国车在运，钢炮在欧洲成名已久现代旗下的N系列。内市场来说而对于国，尚未正式引入虽然N系列，有一款驾驶感触感染堪比机能车的产物可现代旗下的高端品牌捷尼赛思也，久前才上市它就是不，万的捷尼赛思G70起售价仅25.08。能层面在性，2.0T策动机G70采用一台，245马力最大功率，53N·m最大扭矩3，T变速箱配上8A，速也就是7秒摆布的程度0-100km/h加，十分出彩并不算。

　　大大都人来说其实对于绝，能车定位的“机能车”类型像是本文这11款非纯正性，适的阿谁选择往往才是更合。先首，利用成本要低良多它们的售价和后期。次其，的令人芒刺在背、排气也不会无休止的振聋发聩它们的座椅和底盘也不会像纯正机能车那样硬。后最，样能让驾驶者喜笑容开它们超卓的产物力同。有短板这种没，的产物特征且长板不短，长流的关系而言对于需要细水，最好的形态吧大概才是一种~

　　能方面在性，马力LSY 2.0T策动机CT5只搭载了一台237，AT变速箱以及10。大的EA888策动机比起A4L改装潜力巨，离合变速箱有较着差距以及传送效率颇高的双。/h加快只能做到7.8秒的程度这也导致CT5的0-100km，的前驱A4L勉强打平以至只能跟190马力，.9秒完全不在一个量级与A4L高功率版的5。幅掉队的环境下在加快能力大，底盘方面大下功夫凯迪拉克遂决定在。

　　际上可实，机能并不像大师想象的那般不胜2.3T Mustang的，新的国6b版本由于即便是最，9马力、434N·m的动力这台2.3T机械也有着29，以做到5.6秒破百的加快能力在10AT变速箱的加持下可。是说也就，克03+、福克斯ST这类钢炮快不少的它在加快能力方面其实是比GTI、领。键的是更关，策动机、车迷心中的“线T版本快太多即便是利用466马力5.0L V8。

　　高机能的轿车而言比拟起更容易具有，迷心中生怕就是个伪命题高机能SUV在不少车。包管通过性终究为了，遍“挺拔入云”SUV的车身普，以及更高的重心较长的悬架行程，更难抑止过弯时的侧倾也让SUV比拟轿车。办事的更大车壳的具有而且因为为更大空间，会比长度雷同的轿车更重所以SUV的车重凡是也，制了车辆的活动性这无疑会进一步限。过不，车工艺的精进跟着现代造，是活动性的绝缘体SUV早已不再，X5、保时捷卡宴等车型不谈那若是撇开售价昂扬的宝马，UV呢？客岁上市的吉利星越L就是此中之一又有哪台通俗家用SUV能够称得上是活动S。

　　del3外除了Mo，一台大师不曾想到在电车范畴还有，为机能车的车型但确实有潜力成，车新势力的小鹏P7它就是来自国内造。参数上看从纸面，.9米车长P7的4，1吨车重以及2.，Model 3并不在一个量级与不到4.7米、1.8吨重的。的顶配四驱车型并且即便是P7，h加快也要4.3秒0-100km/，3慢了整整1秒比Model 。看出处此，管是加快似乎不，轻量化程度仍是尺寸、，在活动性方面都是掉队的P7比拟Model 3，的多款车型一样但就像前面提到，竟能否活动一款车究，和数据为参考根据并不克不及仅以加快。

　　“是金子迟早会发光”这句话没有人会对着一块金砖说出，没被淘出来的金渣那些在河沟子里，也不会惹起任何人的留意可能直到地球扑灭那天。这11台车就像本文，含金量”都极高它们各自的“，不是金砖但苦于，退市那天都很难为世人所知可能本身的高机能直至车型。业内公认的机能金渣淘出来所以今天我决定把这11块，迟早会发光”这句抚慰性质的褒奖看看它们可否收成大师“是金子。

　　力部门在动，XL也没有让人失望作为美系车的迈锐宝。7马力2.0T引擎（区别只是纵置和横置）虽然它采用的策动机是与CT5同款的23，了160kg之多但得益于车重轻，变速箱更高的传送效率以及横置前驱9AT，完成0-100km/h的加快迈锐宝XL仅需6.78秒就能，还快了1秒比CT5，TI如许的钢炮了足以叫板8代G！的双重加持之下在动力和操控，相当优异的赛道机能迈锐宝XL具备了，出1分02秒以内的圈速其原厂形态就能在锐思跑，I快了1秒不只比GT，四驱奥迪S3还要略快一点以至比原厂290马力的。后仅15万出头的价钱此时再考虑到其优惠，不超值吗？这台车莫非！

　　活动性不被Bimmer所接管也许宝马本人也认识到了3系的，并引进4系时所以在制造、，一味追求舒服他们并没有再，更活动的调校气概而是采用了比3系。4系过弯时当你开着，软绵绵的设定比拟起3系那，是充了血一样坚挺4系的悬架就像，比宝马3系强了几个奔跑C级对于车身的全体支持性不晓得！如斯不只，控取向方面在车辆操，那种相对平稳的底盘设定4系也完全放弃了3系，SD限滑差速器共同上选装的L，宝马品牌的魂灵你能充实感遭到，者与车辆进行一场贴身肉搏以至每个弯道都需要驾驶！满挑战性的驾驶形态你底子无法把这种充，力的动力联系在一路与它只要258马！

　　要素的加持下在上述这些，成为了一辆能够兼顾直线和弯道的万能车型A4L 45 TFSI quattro。锐思赛道中在北京的，分01秒的圈速成就A4L能够跑出1，GTI还快了1秒以至比8代高尔夫。是一台纯种的机能车不外A4L终归不，对机能优良虽然它绝，车沟通感并不强但在驾驶时的人，得与车辆贴身肉搏的刺激感驾驶者无法在激烈驾驶时获。quattro是一辆很容易开快所以A4L 45 TFSI ，刺激的车却不敷，能车之间最大的差距这也是它和正统性。

　　极限动力方面而在真正的，高功率策动机采用2.0T，·m动力输出的430i车型具有258马力、400N，h加快仅需5.8秒0-100km/，钢炮的程度也妥妥是。惜的是略显可，比3系更活动的车4系作为一台较着，适取向的普利司通泰然者轮胎宝马却只给它利用了经济、舒，在赛道中阐扬出车辆的机能和操控劣势这也间接形成4系的轮胎抓地力无法，赛道只能跑出1分03秒摆布最终导致430i在北京锐思，领克03差不多的圈速成就这个与190马力2.0T。辆车来说但对于一，简单的操作了换胎绝对是最，会对这代4系的活动性地位形成影响所以原厂轮胎抓地力的问题底子不！

　　始追求舒服代步的年代在此刻不少机能车都开，架调校设定和敏感的转向手感捷尼赛思G70那硬核的悬，异类般的具有都让它成为了。样的车辆调校但也恰是这，道若何去奉迎驾驶者的那台车让捷尼赛思G70成为了最知。追求极致加快机能的轿车所以哪怕它并非是一台，十分硬核的驾驶感触感染它也同样会给你带来，华品牌顶级机能车的错觉以及让你发生它是一台豪。迪A4L的速度终究比拟起奥，乐趣来说CT5的，在现现在的市场中曾经太罕见了G70那种老式的硬核驾驶质感。