看评测2年前,结吊挂挺纠,卡卡当前可是买了,很是不错半独立也,的福克斯开同事,那样也就。
腾就比卡罗拉离地距离高这有啥?说到通过性速,就是速腾比卡罗拉低说到高速不变性那,地跑贴~
前后麦弗逊吊挂昔时的夏利是,在现,的拉力赛用车只要WRC ,麦弗逊了才用前后。尽善尽美的扭力梁不是,在前驱车特别是上
林北环纽伯格,前驱车最快的,的梅甘娜RS照旧是扭力梁,的福克斯RS500照旧能够把独立吊挂,酷R尚,的高尔夫R甚至四驱,见踪迹甩的不,马M3(E46)以至能够胜过宝.
2年前记得,到速腾和卡罗拉的对比这篇评测文章我在国内比力权势巨子的汽车网站上看。深刻的是我印象最,罗拉的半独立吊挂的对比说到速腾独立吊挂和卡,胜半独立的独立的完。舒服性无论从,弯过,速高,坎上过,挂就是掉队卡罗拉的悬,不厚道就是。是但,的上市新速腾,独立吊挂利用了半。了一篇评测文章权势巨子网站又出。了我的学问完全倾覆。后吊挂问题上如下……在,些许辩论不断都有,立的劣势其实各有益弊半独立的劣势与全独,和操控论角度去一概而全并不克不及绝对的从成本论,撑性是全独立吊挂所不及的半独立型式所供给的车身支,车轮定…速腾是对的而全独立吊挂对于!是对的必需!♂林荫大签名: 路
后吊挂问题上如下……在,些许辩论不断都有,立的劣势其实各有益弊半独立的劣势与全独,和操控论角度去一概而全并不克不及绝对的从成本论,撑性是全独立吊挂所不及的半独立型式所供给的车身支,的劣势也不是半独立所具备的而全独立吊挂对于车轮定位,这是某款车手艺上的倒退所以从底子上讲不克不及说。位的分歧选择而已只是对于车型定。
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前驱车对于,更主要前吊挂。多连杆是不是,主要不。能够很给力扭力梁仍然,键是关。
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前后双A臂吊挂呢昔时的老思域还用,神物可谓。思域曾经回归板车吊挂了此刻呢?新款的欧版两厢。
于 2012-03-05 14:07:02 编纂 ]签名: ♂林荫大那卡卡岂不是先辈? 误人后辈的娱论导向.[ 本帖最初由 林荫亨衢 路
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宝雅特OPC扭力梁的欧,7RC30,野的小钢炮照旧是狂。照旧是TopGear嘴里扭力梁的Clio RS,掀背前驱最好的车
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