家用充电桩若是利用，平均算下来谷电和峰电，费6毛摆布一度电花，面公用充电桩若是利用外，大约一度电破费1.5元摆布办事费、泊车费、电费算下来，模式平均算8毛一度电家用和公用两种充电，破费约13.6元摆布也就是说百公里纯电。

　　值率方面二手保，完整的新能源车型评估尺度因为二手市场还没有一套，量也较少市场保有，质保只针对首任车主而纯电动汽车电池，是车主们需要考虑的问题电池寿命、平安等问题都，前二手保值率偏低多种要素导致目。

　　没有充电桩假如本人，了一辆燃油车那就相当于买，充电是一件很麻烦的事终究到外面公用充电桩，地段、写字楼、小区稠密等处所此刻的充电桩次要集中在贸易。

　　动的车型插电混，足的环境下在电量充，用纯电模式默认都是使，汽车是一样的事理这时候它和纯电动，以支撑驱动当电量不足，换到燃油模式系统主动切，电动汽车续航焦炙的懊恼不只很省油还处理了纯，多省油到底有，细说下面。

　　句话一，电混动、增程式这几种车型纯电动汽车、插电混动、油，都在于“省油”它们配合劣势，能较好动力性，感十足科技，也很较着可是错误谬误，成本较高分析用车。

　　劣势很较着纯电动汽车，痛点不断伴跟着它可是续航焦炙的，此为，选择混动车型良多车主就会，确的，车型都处理了续航问题插电混动与油电混动的，很省油并且还，有3大硬伤可是它们仍，戳心个个。

　　的事理同样，混动车型都是一样的事理别的油电混动、增程式，养等费用算下来远高于同级燃油车新车多花的钱+二手车亏的钱+保。

　　外另，限牌限号的城市在一些一二线，时间列队选号都没中有的车主花了一两年，汽车都能够享受“绿牌”而插电混动车和纯电动，不限号不限牌，主曲线买车的体例这就成了良多车。

　　续航里程遍及都在120千米以内目前市道上插电混动的车型纯电，是50多千米良多车型都，官方续航这仍是，车场景下现实用，空调+车速快冬天低温+暖，电池的“克星”这几乎是动力，至多打7折续航里程，是说也就，0千米的车型官方续航12，有80多公里现实续航也只。

　　迪汉比亚，为163kw单电机功率，匹马力222，330N·m峰值扭矩为，加快为7.9秒百公里/小时。

　　里程太短纯电续航，几十公里后每次行驶，变成燃油车了电量用完就，此因，只要在城市周边勾当省油、省钱那根基都，00公里范畴内用车半径在1，经常充电并且需要。

　　想入手新能源车若是又想省钱又，择几万以内那能够选，纯电动车型价位较低的，用担忧保值率几年后也不，车多花了几多钱也不消关怀新，用车频次很高或者说日常，万公里以上每年行驶几，车型确实很香那入手新能源。

　　“耗电13度+油耗4L摆布”插电混动车百公里分析油能耗：，省2745元1年能够节，15万公里10年行驶，2.7万共节流，省了不少看似节，是但，遍及比同级燃油车贵因为插电混动的车型。

　　0T涡轮增压策动机宝马525利用2.，35kw功率为1，匹马力184，290N·m峰值扭矩为，加快为8.6秒百公里/小时。

　　用车年限增加电池寿命跟着，断缩减续航不，续航就短本来纯电，能屡次充电到时候只，油车来开以至当燃，8年后特别等，池质保期过了电，费换电池想要自，大约在900元以上一度容量的电池成本，容量的电池20度电，要2万起步换电也需，的换电费用看到如许，主情愿换电池估量没有车。

　　次其，能碾压同级燃油车新能源车型动力性，万的纯电动汽车能够说20多，以至五六十万的燃油车动力能够媲美40多万。与宝马525为例以比亚迪汉EV。

　　的插电混动车同事16万买，3年多开了，3万多公里才行驶了，卖掉预备，二手车商找了良多，不收要么，价钱很低要么给的，情面愿接办7万多都没，本人继续开最初只要，不划算完全。

　　常有人在充电但这些处所经，用或者不兼容或者是坏的也可能被其他燃油车占，处所来回跑而远一点的，、操心费时，此因，荐选插电混动车型这种环境真不推。

　　下班代步用车较多当然了若是日常上，外的用车环境少少跨越100公里以，000-2500元摆布那一年大约能够节流2，下班代步日常上，边用车城市周，用纯电模式几乎都是，满一箱油有时候加，才用完一个月，500公里才用完一箱油跑了近1。此因，油这一点毋庸置疑插电混动车型省。

　　养成本、换电成本等这还不算几年后保，此因，层面来说从经济，型虽然省油插电混动车，却远高于燃油车但分析用车成本。

　　迈入8元时代92号汽油，型1公里破费不到1毛钱燃油车主看到新能源车，？若是你真如许认为是不是感觉它很香，错了那就，角度来看从经济，、油电混动、增程式这些车型都无论是纯电动车仍是插电混动是

　　油电混动的车型插电混动或者，动力系统都是两套，护的费用也会翻倍天然后期调养和维，电动力系统特别是纯，及维修一旦涉，远高于燃油车其维修成本。

　　车型劣势很较着虽然插电混动，3大痛点但仍有，底适不适合本人的环节要素这才是看一辆插电混动车到。

　　动车为例以插电混，18.3kwh其电池容量为，续航为110千米官方NEDC纯电，车环境来看从现实用，温情况下用车不在冬天低，行驶90多千米纯电模式能够，约17度摆布百公里耗电大。

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　　年行驶1.5万公里假设插电混动车一，6480元总破费为，油车一年总破费我们再算一下燃，5L排量同样1.，耗算7.5L百公里也油，元/L8.2，油费用共计9225元一年1.5万公里燃。是说也就，能够节流2745元开1年插电混动汽车。

　　纯电动汽车完胜不只动力参数上，驶中来看从现实驾，车电机驱动纯电动汽，大的动力、扭矩可持续输出较，燃油车策动机的天花板如许的动力机能几乎是。

　　落地价约15万摆布好比说插电混动车，型加上购买税落地只需12万摆布而宋PLUS燃油车同版本的车，还没有买新车时多花的钱多相当于10年省下来的油钱，有车主开10年以上而现实上一辆车很少，8年摆布出售遍及都在6-。率也远没有燃油车高3年后二手车保值，油车亏了至多3万以上这一项插电混动又比燃。

　　此因，了省油、省钱若是仅仅是为，车型要三思那选新能源，在乎用车成本若是不是很，适性、科技感、功能设置装备摆设等方面更多垂青动力机能、NVH舒，源车型更香那仍是新能。

　　短距离用车若是日常，用纯电模式根基都只，一辆纯电动汽车那它就相当于，燃油模式跑长途用，式算下来两种模，度+油耗约4L摆布百公里耗电约13，油为8.2元当前92号汽，费和油费共计约43.2元如许算下来平均百公里电。