协预测中汽，00 万辆(+42.0%)2022 年中汽车销量5，高速增加仍将连结，测则更高乘联会预。时点当前，跌价、(3)供应链不不变等变数影响受(1)补助退坡、(2)新能源汽车，源汽车销量没有把握、缺乏决心市场对于2022 年中国新能，数据验证亟需后续。

　　量高增加汽车销，连结高位二月销量，据中汽协数据开局优良根，33.4 万辆(+184%)2022 年2 月中汽车销量，22.6%环比削减，汽车渗入率19.2%单月销量对应新能源；量76.5 万辆(+155%)2022 年1-2 月累计销，汽车渗入率17.9%累计销量对应新能源。

　　国民代步小车”受损动力电池跌价致“，2020 年以来小车升级合理时，火爆成为中国新能源汽车市场的新现象质优价廉“国民代步小车”发卖持续。是但，民代步小车难以盈利近来动力跌价以致国，损严峻车企亏，经遏制接单欧拉黑猫已。是于，元以上代步小车升级市场车企把目光转向10 万，定位年轻时髦长城欧拉好猫，费者喜爱深受消。 年10 月初次登榜欧拉好猫在2021，欧拉黑猫的地位目前曾经代替了。

　　汽车产销两旺中国新能源，景气高涨财产链。外此，当留意还应，车市场空间庞大国外新能源汽，严苛汽车排放尺度下加紧转型新能源汽车而且近年增速也很快：欧洲车企在全球最，新能源的立场而拜登对于，谓翻天覆地比拟前任可，迎来久违的政策盈利美国新能源汽车行业。链的动力、锂电材料龙头公司建议关心可以或许进入国际供应，益于国外市场放量这些公司能够受。增持”评级维持行业“。

　　业受政策影响大新能源汽车行，动猛烈景气波；争加剧行业竞；潮繁殖泡沫科技股热；情频频国内疫。

　　联会数据按照乘，销量十分冷艳比亚迪二月，销量合计8.7 万辆旗下新能源汽车二月，高达31.8%中国市场份额，贵的是难能可，环比削减6.6%二月淡季销量仅，汽车订单丰满反映比亚迪，应求供不。

　　削减是一般的季候性波动一月销量、二月销量环比，大(对比往年同期)且环比削减幅度不，迎来发卖冲量后续三月会，国内疫情频频可是考虑到，难有靓丽表示三月销量恐。

　　市的汉成就斐然2020 年上，牌抽象的保守认知倾覆公共对于品，来高光时辰比亚迪迎。稠密推出车型改款比亚迪抓住契机，PLUS DM-i 也激发惊动2021 年3月上市的比亚迪秦，登榜快速；比亚迪海豚也是上市即热销2021 年下半年上市的。