展白皮书（2022年）》中在《中国新能源汽车行业发，和地域的新能源汽车财产政策EVTank对全球次要国度；分歧车型的积年产销量分歧国度、分歧车企和；车车型和平台计谋规划次要车企的新能源汽；环节零部件供应商消息次要车企和车型的焦点；控等新能源汽车环节零部件动力电池、驱动电机和电；趋向等进行了细致研究和阐发新能源汽车财产和手艺成长。

　　究部总司理吴辉暗示伊维经济研究院研，上涨、电池供应严重的大布景下在芯片欠缺、原材料成本大幅，量数据仍然大幅度超预期全球新能源汽车市场的销，中国市场特别是，市场化成长的新阶段根基曾经完全进入到。022年瞻望2，补助的进一步降低可能会影响部门消费者购车需求的释放吴辉认为电池价钱上涨部门传导至新能源汽车终端加上，航里程问题和平安性问题等曾经获得较着改善可是限制新能源汽车成长的充换电问题、续，汽车销量将达到520万辆估计2022年中国新能源，献的仍将是自主品牌对销量做出次要贡，新势力的表示值得等候特别是蔚小理等造车。

　　日近，了《中国新能源汽车行业成长白皮书（2022年）》研究机构EVTank结合伊维经济研究院配合发布。数据显示白皮书，