金正恩视察泡菜厂直到刚刚过去的9月，它才正式超越上海汽车集团（简称上汽），成为中国最大的汽车集团。

　　在此之前，上汽一直稳坐中国最大汽车集团的宝座，其庞大的品牌阵容包括上汽大众、上汽通用、上汽集团乘用车分公司、上汽通用五菱、上汽大通、智己汽车、上汽正大、上汽通用五菱印尼以及名爵汽车印度等。

　　根据最新数据显示，上汽在9月份的产量为336,732辆，同比下降了24.33%，而1-9月累计产量为2,649,208辆，同比减少了22.02%。

　　同时，上汽在9月份的销量为313,260辆，同比下降了35.03%，1-9月累计销量为2,649,333辆，同比也下滑了21.56%。

　　相比之下，在9月份的表现则相当抢眼。其产量达到了441,052辆，同比增长了36.81%，而1-9月累计产量更是高达2,760,910辆，同比增幅达到30.68%。

　　在销量方面，同样表现出色，9月份销量为419,426辆，同比增长了45.32%，而1-9月累计销量则达到了2,747,875辆，同比增长了32.13%。

　　综上所述，无论是从月度还是年度累计的产销数据来看，比亚迪都全面超越了，成功问鼎中国最大汽车集团的宝座。

　　这一历史性的转变不仅标志着中国汽车行业竞争格局的重大变化，也预示着未来市场将更加注重技术创新和品牌实力的提升。