克暗示马斯，厂投入多量量出产将奥斯汀和柏林工，们付出更多的勤奋需要比最后建筑它。新工场而言就这两座，比奥斯汀工场略好柏林工场的处境，车型照旧以2170电池为主由于柏林工场当前所出产的，0电池产能爬坡的问题因而无需面临468。这些挑战鉴于上述，克指出马斯，找到连结工场运营的方式特斯拉目前最关怀的是，钱给工人而不会破产如许公司就能够付。

　　全球市值最高的车企【智车派旧事】作为，展能够用飞速描述特斯拉近几年的发。步扩大产能为了进一，家新超等工场的正式投产特斯拉在本年又迎来了两。sk）似乎对这两座新工场目前的形态并不太对劲不外特斯拉CEO埃陇马斯克（Elon Mu。受采访时近日在接，克暗示马斯，车工场目前“丧失了数十亿美元”该公司在奥斯汀和柏林的最新汽，量的费用来运营由于它们需要大，缺等一系列问题但因为电池短，带来任何产量它们几乎没有。

　　期近，la Owners Silicon Valley）”的采访时马斯克在接管特斯拉官方承认的俱乐部“特斯拉车主硅谷（Tes，拉两座新工场的不满表达了对当前特斯。暗示他，都是庞大的“金钱熔炉”柏林和奥斯丁的工场此刻。厂自投产后只出产了很少的汽车特斯拉位于得州奥斯丁的超等工，680电池产量面对挑战由于该公司推出的新型4。卡在了中国口岸无法运到而保守的2170电池则。

　　到了上海的超等工场马斯克在采访中还提。的产能形成了很是大的丧失此前上海的疫情对上海工场。斯拉上海工场的汽车出产此次停工不只影响了特，州工场的汽车出产还影响了其位于加，中国制造的汽车零部件由于该工场利用一些。