插电混动SUV中20-40万的，的是抱负ONE保值率排名第一，.57%达到82。市场上交出了一份令人对劲的答卷抱负ONE作为抱负的首款产物在，的抱负L9充满了等候也让我们对即将到来。

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　　纯电SUV中15万以下的，率达到87.22%AION Y保值，第一排名。订价以及高保值购车金融方案AION Y凭仗其合理的，源用户的痛点抓住了新能，多量用户俘获了一。

　　UV中小型S，值率照旧排名第一本田XR-V保，.52%达到70。培养了优良的口碑XR-V的适用性，户追捧遭到用，保有量很可观销量和市场。时同，智成为了第二其姊妹产物缤，提的是值得一，名是斯柯达的柯米克二季度榜单的第五，67.24%其保值率高达。

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　　规模疫情和市场停摆二季度全国范畴的大，价钱都遭到了较大的影响确实让二手车买卖体量和，同时但，费政策、二手车的相关政策近期稠密出台新车的刺激消，车买卖、商品化等等打消限迁、便当二手，着规范化、规模化成长都在促使二手车市场向。时同，买卖局限性使得二手车买卖价钱在过去的一年内持续走高也不成能避免的带来一段阵痛期——之前因限迁带来的，会对库存车价形成必然影响此刻的“开闸放水”势必。

　　的纯电轿车中15万以下，.78%的保值率比亚迪海豚以83，ID.3拉开差距以微弱劣势和公共，榜首夺得。计销量为58267辆海豚汽车2022年累，销量排名第19名中国品牌车中月，名第14名年销量排，保值率上升的根本高销量奠基了海豚。

　　紧凑型SUV中20万以下的，保值率重返第一本田CR-V的，.95%达到77。影紧随其后姊妹产物皓，凭仗不错的市场表示进入了TOP5同时哈弗M6和三菱欧蓝德在二季度。

　　的纯电轿车中25万以上，时捷Taycan外除纯电保值冠军保，del 3 排列二三位极氪001和特斯拉Mo，跨越了80%保值率也都。

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　　别来看分国，0.02%的细小差距德系车以领先日系车，榜首地位仍然居；率下滑较着日系车保值，42%达1.，8.92%保值率为5；率为57.38%意大利品牌保值，了1.05%比一季度提拔。

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　　的紧凑型车中在20万以上，宝马2系冠军仍是，76.14%保值率达到。势上涨2.04%甲壳虫保值率逆，LA成为第二跨越奔跑C。

　　车中大型，era仍然是冠军保时捷Panam，96.17%其保值率达到。订车周期和不变的终端价钱一方面缘由是其具有较长的，落地价往往比裸车价超出跨越良多另也因保时捷的选装使得新车。率跌幅达到3.49%古思特在二季度保值，情影响下持久的疫，字塔顶”的产物上表示得更较着经济的下滑也在古思特这类“金。

　　款车性价比的主要要素汽车保值率是权衡一，在利用一段期间后它是指某款车型，与厂商指点价的比值将其售出的买卖价钱。多重要素影响汽车保值率受，销量/市占率/更新换代等）、二手车市场（市场策略/供需关系等）、季候、区域等如产物（质量/设想/设置装备摆设/机能等）、品牌（影响力、口碑等）、新车市场（价钱/，价值的表现是汽车分析。

　　插电混动轿车中15万元以下的，7%的保值率排名第一秦PLUS以77.6。

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　　中型SUV中30万以上的，0.60%的保值率排名第一保时捷Macan照旧以8。其排名上升一位成为了该细分榜单的亚军JEEP牧马人在二季度的保值率上涨使。

　　新能源中插电混动，达到114.22%添越PHEV保值率，第一排名，8.63%的保值率排名第二Cayenne新能源以9，4.97%的保值率排名第三Panamera新能源以9。看出能够，仍然是影响保值率的次要要素高端品牌新能源车的品牌溢价。时同，将于岁尾逐渐收紧因插电混动的政策，值率也有着较大幅度的提拔二季度插电混动新能源保。

　　插电混动轿车中15-25万元，值率排名第一比亚迪汉保，3.01%保值率为8。中具有较强的产物合作力比亚迪汉在同系列车型，优良的销量表示新车发卖端有着，市场也很受接待同时在二手车。

　　牌SUV中在中国品，丰硕的改装弄法获得了良多玩家的青睐北京BJ40凭仗其硬核的产物力和，8%获取了榜单冠军保值率为66.5，北京BJ40来一次中国品牌的保值率对决我们也等候坦克300在上市满三年后和。

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　　元纯电SUV中15-25万，季度排名第一小鹏G3在二，.62%达到78。款换装家族式前脸小鹏G3于客岁改，进行了从头升级同时在多个方面，又带来了一波热度使其在细分市场。

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　　元的纯电轿车中15-25万，排名第一小鹏P7，.25%达到79。保值榜单的常客小鹏P7作为，品力和优良的口碑凭仗其优良的产，的普遍好评获得了市场。时同，万量产的纯电新势力车型小鹏P7是首个冲破十。

　　的纯电SUV中25万元以上，保值率仍然领先Model Y，.66%达到87。i X排名第二高合HiPh，9.92%保值率为7，均有着大幅上涨两者的保值率。

　　动车中纯电，n保值率排名第一保时捷Tayca，.35%达到93。纯电动车中中国品牌，保值率排名第一极氪001的，.57%为88。为榜单的新面目面貌比亚迪海豚作，抢眼表示，保值率入围TOP5以83.78%的，中排名第三在中国品牌。

　　的中型车中30万以下，美瑞、亚洲龙、雅阁前三甲虽然照旧是凯，分歧程度下滑但保值率都有。车市场在二手，经济省油、维护省心的特点日系车保值率高离不开其，的接管过活渐提拔但伴跟着新能源车，维护成本上在经济性和，油车有着天然的劣势新能源车较之保守燃，值率下滑的主因之一也是日系二手车保。

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　　于疫情影响二季度由，、同比均有着较着的下滑二手车市场买卖量环比，库存带来的资金压力买卖量的下降及持久，季度陷入“低谷”让二手车市场在二。车消费补助的双重政策叠加下同时在二手车打消限迁及新，量价均处于下滑趋向二季度二手车买卖的，值率带来必然影响这对终端品牌保。

　　车级别中在小型，的动力、经济性劣势飞度虽然仍因其优良，销量/保值率冠军成为小型车中的，下滑较着但保值率，30%达2.。源车份额的日渐扩张小型车市场的新能，退出也使得燃油小型车的热度逐步下滑以及各大保守厂商在国内小型车市场的。

　　保值率分析比力来看2022年二季度，然处于领先地位进口车保值率依，61.51%保值率达到，合伙车其次是，13%57.，资车辆保值率均有下滑但较之一季度进口/合，值率为53.74%中国品牌二季度保，度有微增比拟一季。

　　来看总体，数有着分歧幅度的保值率下滑二季度各保值榜的抢手车系多，车尤为较着此中日系，是阶段性的周期波动是市场的大势所趋还，注、统计和呈现我们将持续关。

　　品牌中中国，率为85.31%仍然为冠军比亚迪宋PLUS新能源保值，着较大的保值率上涨比亚迪汉在二季度有，NE成为第二反超抱负O。

　　保值率下滑较着中大型车全体，1.50%的保值率雷克萨斯ES以8，车保值率榜首位居中大型，保值冠军常客同样作为日系，度达到2.81%其保值率的下滑幅。

　　插电混动轿车中25万元以上的，逐步拉大品牌差距，无缘Top5中国品牌车型。namera新能源排名第一的是Pa，94.97%保值率达到，E级新能源其次是奔跑，82.69%保值率达到。

　　插电混动SUV中20万元以下的，名仍然被比亚迪包办保值率第一名和第二。源达到85.31%此中宋PLUS新能，74.50%唐新能源达到。

　　细分市场在这三个，旧在连任榜单上期冠军依，SUV中在中大型，雄的奔跑G级保值率傲视群，值率下滑的趋向仍然没有逃开保，达到130.29%但其保值率仍然高；一的是雷克萨斯LX大型SUV中排名第，05.66%保值率达到1；第一的是埃尔法MPV中排名，12.94%保值率达到1。们照旧成为了保值榜的话题之王新车的加价和一车难求使得他，统计进入车辆指点价“加价金额”无法，动脱手指按照市场环境自行计较一下所以这些车的用车成本还需消费者们。

　　中型SUV中30万以下的，达照旧夺冠丰田汉兰，84.76%保值率达到，系常胜选手一样不外同其改日，较着的下滑保值率有着；涨入围了二季度的TOP5传祺GS8保值率逆势上。

　　则由领克03以较大领先幅度获得中国品牌轿车保值率排名第一的，ro、红旗H5位列二三位比亚迪002594）秦P。

　　今如，车市场的成长跟着国内汽，车的占比也越来越高汽车消费者二次购。二季度中国汽车保值率排行榜》显示汽车之家研究院发布的《2022年，者换购比接近50%当前国内汽车消费，度在不竭提高消费者的成熟。垂青爱车的保值率今天的消费者愈发，辆将来的利用成本通过保值率预估车，身好处互相关注与消费者的切。户购车的主要参考要素汽车保值率不成是用，全生命周期价值办理的主要监控目标也成为汽车厂商进行品牌办理和用户，周期利用成本办理运营的环节要素更是打通新车二手车实现用户全。

　　的中型车中30万以上，28%的保值率排名第一奥迪S4仿照照旧以83.，97%的保值率下滑但比拟Q1也有1.。

　　产物力的分析表现保值率是一台车，于计较本身用车成本的无力东西同时也是列位汽车消费者们用，发布保值率演讲我们会按期更新，公允的参考和建议给消费者们一个。之家研究院（文/汽车）

　　紧凑型SUV中20万以上的，有变化排名没，值率照旧排名第一雷克萨斯UX的保，.45%达到74。也呈现下滑趋向但全体保值率。

　　的紧凑型车中20万以下，值率仍为第一本田思域保，.72%达到74。现代菲斯塔上榜外除领克03代替，二季度的变化并不大紧凑型车保值率在。

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　　外此，牌10-20万各级别市场榜单中本次新成立的细分榜单——中国品，了MPV保值榜第一传祺M8仍然成为，71.61%保值率达到；传祺M6其次是，68.92%保值率达到。年来近，量不断飞速增加传祺MPV的销，就冲破了23万辆仅花三年多时间。中其，13万用户的青睐传祺M8已遭到超，PV销冠持久是M。

　　以及新能源汽车的接管过活渐提高伴跟着中国品牌的产物力飞速成长，策的驱动下在这轮政，车市场对保守款式倡议一次挑战中国品牌和新能源能否能在二手，拭目以待也让我们。