技体验的用户来说而对于追求极致科，59万元的550P版本我们会比力保举22.。获比力完整的舒服便当性体验用户在这一设置装备摆设中不只可以或许收，激光雷达硬件同时还能获得，况高阶驾驶辅助的能力进而在将来具有城市工。

　　选择上在车型，92万元的Pro+版本我们比力保举售价20.。设置装备摆设中在该款，调、座椅电动调理、全景影像等在内的舒服设置装备摆设用户能够获得包罗电尾门、空气灯、双区主动空，告急制动在内的驾驶辅助和自动平安功能以及包罗自顺应巡航、车道连结、主动。

　　驾驶范畴而在智能，支撑有激光雷达部门设置装备摆设的车型，步开放城市NGP功能将来将在分歧城主逐，门槛较低的选择算是同类车型中。

　　渐改变的布景下在消费观念逐，够理性决策只需用户能，们更便利的“早买早享受”那么金融东西就能成让我。合作的金融方案连系各家车企所，首付也仅算一个参考本期内容中的三万，需选择愈加合适的方案用户亦能够按照本身所，意的新车带回家早日将本人中。

　　前的情况下不外在当，引入金融东西的协助大大都购车买卖城市，出的方案简直足够诱人车企结合金融机构所给，以至0首付首付几万块，能开回家新车就。内容中在本期，且有必然质量感的纯电车型和您一路分享我们就找到了三款首付在3-5万元之间。

　　型选择聚焦车，驶辅助需求的用户对于没有高阶驾，9万元的510E版本我们比力保举20.6。设置装备摆设中在这一，航更靠得住的三元锂电池用户能够获得冬季续，级的550km没有较着差别510km的续航较更高一，也具有必然程度的OTA空间且这款车型的智能驾驶设置装备摆设，比力高性价。

　　机构来看从三电，采用前置单电机小鹏P5全系均，155kW最大功率，9-71.4kWh电池包规格为55.，元锂和磷酸铁锂电芯类型包罗三，0-600km续航程度为45。

　　方面另一，在工程开辟层面的支撑基于吉利全球研发核心，来了成熟的车型架构根本SEA浩大架构为其带，愈加合适当前的国内用户的需求在智能网联和三电体验上明显。

　　上看参数，1具有两种动力版本smart精灵#，采用后驱形式单电机车型，200kW最大功率，有前后双电机四驱车型拥，到了315kW分析最大功率达。方面续航，了能量为66kWh的三元锂电池smart精灵#1全系均采用，0km和500km三个版本续航则有535km、56。

　　和吉利汽车集团的合作基于梅赛德斯-奔跑，较好的连系了两边劣势smart精灵#1。方面一，门为其付与了风趣的造型设想梅赛德斯-奔跑全球设想部，的制造也有着更多经验国际团队对于品牌抽象。

　　时同，能够选购零跑的“舒享全配选装包”我们还建议预算不是过分紧凑的用户。的价钱不算低虽然两万元，热、高级扬声器、CEO专座等也都算是干货设置装备摆设但前排座椅加热/通风、后排座椅加热、标的目的盘加，升用车体验可以或许间接提。

　　型设置装备摆设上具体到车，高频长途需求若是用户没有，.98万的后驱长续航版我们比力保举售价20。磷酸铁锂电池虽然其采用了，航即便考虑冬季衰减但606km的续，用户的日常利用也根基可以或许支持，车型的差价更是达到了2.2万元而向上升级717km三元锂电池。

　　力第一梯队成员作为造车新势，都是以科技感见长小鹏的产物历来，也不破例小鹏P5。技感之外而在科，识到后排简直是良多用户所关心的重点小鹏汽车颠末P7的市场反馈后也意，小鹏P5的焦点要素于是适用性也成为了。

　　的选择之外在比力保守，更具个性的车型产物也有良多用户会追求。用户来说对于这类，1就不失为一种选择smart精灵#。

　　用户来说对于不少，迫妥协变成了自动选择“买辆电车”早已从被，遍具有的溢价但面临电车普，然有着不低的价钱门槛一辆足够面子的电车依。

　　根本上在此，C电池底盘一体化手艺零跑C01采用了CT，间结构和车身刚机能够优化车辆的空。数看从参，单电机和四驱双电机两种选择零跑C01在动力上有着后驱，率200kW前者最大功，率400kW后者最大功。航方面而在续，717km的多种选择新车也供给了525-。

　　计来看从设，市的零跑C11不异零跑C01和此前上，科技感的造型样式都有着简练且富有，跑而言对于零，能奉迎其方针用户如许的设想明显更。了公共、埃安、比亚迪的怀抱终究保守类型的用户早就投入，然不肯开一辆“电动帕萨特”情愿选择的新势力的用户显，的用户的底线够新潮是这类。

　　车内来到，768mm的轴距小鹏P5有着2，平台的根本加之纯电，较为宽裕后排空间。能化方面而在智，用了高通8155芯片小鹏P5在座舱范畴采，语音等功能共同全场景，较为领先体验简直。

　　新势力聚焦，容轻忽的一员零跑也是不。宜的价钱以及较多的各项设置装备摆设凭仗足够前卫的设想、足够便，气概成为了零跑的销量秘笈“廉价大碗中带点精美”的。久前不，1明显也承继了这一气概其全新上市的零跑C0。

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