程方面续航里，为66kWh的三元锂电池组精灵#1全系搭载一组容量，威睿电动品牌供给由吉利汽车旗下的，和560km三种续航版本（CLTC工况）按照分歧车型分为500km、535km。

　　这套系统开了一段在高速上我试着用，自顺应巡航功能婚配得相当成熟系统的车道连结系统以及ACC，间不会摆布来回偏移车子不断在车道中。

　　的纯电动车产物面世跟着此刻越来越多，也似乎越来越趋同纯电动车的设想，栅、狭长的大灯组先是封锁式千格，打开体例、遍及全车的大屏后来又有了八门五花的车门，呈现审美委靡几多让人起头。

　　正式上市以来自成都车展，两种动力版本可选精灵#1共供给，一台后电机驱动通俗版车型由，200kW最大功率；版则搭载前后双电机BRABUS机能，315kW最大功率达。

　　Premium版当天我试驾的是，机能版外的顶配车型即除BRABUS。的动力输出200kW，8吨的小型SUV来说对于这台车重仅1.，km/h加快仅6.7秒曾经能够实现0-100，式在丽江市区行驶因而当利用尺度模，加快轻快活络精灵#1的，高速路段而当进入，动模式调到运，跨越1/3之后在油门行程踩到，就会随之而来较着的推背感。

　　山蓝月谷的路上在前去玉龙雪，一段山路会颠末，的转向手感紧致精准，路上得以矫捷自若地前进让精灵#1在蜿蜒的山，至让人发生抵着油门劈弯的感动转向和动力输出的协调共同甚。

　　容量为15升的储物舱精灵#1前舱还有一个，液、东西包等用品可用于放置补胎。

　　后排坐进，地台以及天幕和后排大面积的车窗带来开扬感后排出风口、充沛的头部、腿部空间、平整的，了更舒服的乘坐体验都为后排乘客带来，多的储物空间也带来了更。

　　.3-22.3万元芭蕾猫售价为19，预售价为19-23万元smart精灵#1其时，为19.42-24.5万元8月份正式上市主力车型售价，根基堆叠两者价钱。

　　开过瘾本人，车也能让你安心不是本人开这台。载了一套完整的智能驾驶辅助系统我们试驾的Premium版搭，级的主动驾驶可实现L2。

　　配车型同为顶，价差大要在2.2万元精灵#1和芭蕾猫的，牌不说抛开品，比后者更好的前提下前者在续航、动力都，置不落下风还做到了配，的合作力具备如许，都记得有smart这台车了也就很难怪人们在选纯电动车。鹿由器（文）

　　如斯既然，配备会更好——目前除了Premium版以上车型搭载了以外我感觉那一套表示超卓的驾驶辅助系统能够考虑在更多车型上，要么是不配备往下的车型，功能不齐备要么就是。

　　可谓新颖感十足主驾位在观感上，能被很好地照应到但即便坐在副驾也，置了一个挂钩好比手套箱内，是女伴侣专座设想？）翻出来能够挂包（莫非。外此，内置了制冷功能地方扶手箱也，喝上冰冻的饮料炎天能够在车内，要太爽真的不！

　　液晶仪表盘内嵌在中控台内精灵#1配备的9.2英寸，这么玲珑别看它，息可一样没落下但该显示的信，昂首显示器利用共同着HUD，一目了然行驶消息。

　　5米的轴距而其2.7，了紧凑级车型的表示更让其车内空间达到。外此，6升的后备厢容积其最高可达98，登机箱也是绰绰不足的常日里放下2-3个。

　　车内进入，畅的轮廓线条中控台圆润流，格一脉相承与外观风，2.8英寸中控屏幕加上一块标配的1，奔跑S级的神韵是不是也有点？

　　2021年慕尼黑车展上表态之后自smart精灵#1概念车在，份归来的smart大师就晓得以纯电身，以往那般娇小身段早就不如。mart精灵#1现在登岸市场的s，.3米的小型纯电SUV曾经是一台车长接近4。晓得要，art forfour即便是以前四座版的sm，3.5米不到车长也仅仅是。

　　好比又，8155芯片的车机系统暗示很是有决心跟车的厂家手艺人员对车上采用高通骁龙，反映速度也确实很快在现实操作中车机的，还支撑持续指令语音节制功能，势力的产物都要超卓表示以至比某些新，灵#1的一大亮点很明显智能化是精。

　　变大了不少虽然尺寸，然是smart但smart依。高度还原了概念车的造型设想量产后的smart精灵#1，度的前大灯组好比极具辨识，、贯穿式的设想采用了扁平化，车头起勾勒感化像一条灯带般在。

　　车时代在燃油，可能也是独一的亮点就是矫捷smart在操控表示上最大，由于车小此次要是，操控有多好倒不是它。电动时代但来到纯，驾控方面倒是可圈可点smart精灵#1在。

　　然当，的“后来者”作为纯电动车，1也还有提拔空间小我认为精灵#，板模式下好比单踏，制动力度有点偏大最强档的能量收受接管，不敷线性速度下降。

　　的行驶下来颠末一成天，170公里共行驶跨越，5kWh/100km最终表显能耗为13.，h的百公里能耗比力接近跟该车型官方13kW。

　　不久前，型酷似甲壳虫由于复古造，曾一度广受关心欧拉的芭蕾猫，这么一台个性复古纯电动车翘首以盼大师都对能以多实惠的价钱就能具有。而然，价钱发布之后当芭蕾猫的，对这台车的热情却浇熄了很多人，就发布了预售价的smart精灵#1取而代之的是人们把目光投向了4月份。

　　外观内饰造型上有着诸多细节设想精灵#1 BRABUS版车型在，奇特的身份都彰光鲜明显其，也愈加强悍机能方面，又多了一份野性在可爱的根本上，男女通吃可盐可甜。

　　因如斯大要正，art精灵#1的到来不少人才如斯等候sm，格延续到纯电动范畴——当然等候它把燃油车时代的极致风，有个性一点若是你想再，US版的精灵#1大概更适合你订价为27.9万元的BRAB。

　　时同，框车窗、躲藏式门把手、全景天幕、贯穿式后尾灯等等官方称之为“流光粒子”格栅的点阵式下格栅造型、无，被悉数保留下来也都在概念车上。

　　随传随到的动力而要把握这种，够精准活络的转向就必必要具备足，只需稍微虚一点终究若是标的目的盘，车身摆动的姿势可能城市跟不上。

　　去过，价位中在同，往往会比合伙车更高中国品牌车性价比，电动车范畴特别在纯，格劣势更是较着中国品牌的价。竟然更倾向合伙车但像这一次人们，比力少见的印象中仍是。也十分猎奇以致于我，格以外除了价，不负众望呢？在比来的一次试驾中smart精灵#1是不是真的能，了谜底我找到。

　　的距离调到最大把前车跟从功能，车减速若是前，校也像是一名老司机车子自主减速的调，常天然、平顺制动力度非。

　　的设想由奔跑团队主导smart精灵#1，有一丝“奔跑味”所以在细节中也带，斑群的机关挺有特色好比尾灯内部雷同光，禁想起奔跑E级尾灯第一眼看去让我不。

　　好比再，残剩续航不敷精确精灵#1的表显，站的短短旅程竟然掉了1公里续航好比在跟从前面4-5台车进收费。

　　大新能源车市场作为全球第一，-7月份本年1，量占比已跨越17%国内纯电动车的销。的小众从过去，入寻常苍生家到现在逐步走，来越多保守支流车企的插手下纯电动车市场的合作也在越，发激烈变得愈。

　　触控屏分辩率很是高12.8英寸的液晶，持分屏还支，为反光而影响查看行驶中也不会因。

　　一提的是出格值得，第二排可前后调理我试驾的高配车型，也可调理靠背角度，途乘坐的舒服性进一步提高长。外另，扶手拉下来第二排两头，个隔板还有一，备厢取一些小件物品打开能够间接从后，便利很是，喜好的一个车内设想也是我小我不断很。

　　今如，备或可选装全景天幕良多纯电动车都配，的人那可就要叫苦连天了一旦在骄阳暴晒下车内，精灵#1车主就没有这种懊恼但配备了遮阳帘的smart。