19岁尾早在20，入欧宝品牌的传说风闻就有神龙汽车将引。团方面回应称彼时春风集，略联盟和谈按照新战，权曾经交给了神龙汽车欧宝品牌在中国的成长，、若何导入但何时导入，有最终谜底目前尚未。

　　以追溯到1862年欧宝品牌的汗青可，福附近的吕塞尔斯海姆成立其时这家公司在德法律王法公法兰克，缝纫机制造商开初是一家，自行车制造商此后改变成。29年19，股份出售给通用汽车欧宝品牌将80%的，20%股份再出售给通用汽车到了1931年又将残剩的，汽车旗下子品牌此后便成为通用，场为欧洲主销市。

　　7月客岁，集团举办的EV Day上在Stellantis，Lohscheller）暗示：“从2024年起头欧宝首席施行官迈克尔·罗谢勒（Michael ，都将推出电动化版本欧宝品牌全系车型。28年到20，场全面实现电气化欧宝将在欧洲市。回到中国我们将，的欧宝电动车带来百分百。”

　　021年1月16日完成归并并成立新集团——Stellantis集团后跟着标致雪铁龙集团（PSA）和菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）在2，了新集团麾下欧宝被纳入。此至，场7年之久的欧宝曾经退出中国市，中国市场的打算也起头策划前往。

　　目前截至，型Movano-e运输车在内的12款电动车型欧宝已连续推出了从小型欧宝Rocks-e到大。日近，GSe（Grand Sport electric欧宝还对外发布了专注于新能源机能车的子品牌——，活动）品牌高端电动。点认为有观，返中国市场欧宝暂停重，趋激烈以及其本身产物合作力不强相关或与当前中国新能源汽车市场所作日。

　　国的业绩常年处于吃亏形态低迷的销量也使得欧宝在中。17年20，元的价钱出售给PSA集团通用汽车将欧宝以22亿欧。A接办后在被PS，时间就实现了扭亏为盈欧宝仅用了18个月。界看来在外，返中国的底气地点这也恰是欧宝重。

　　前日，报》报道称据德国《商，汽车制造商欧宝品牌讲话人证明Stellantis旗下德国，张打算曾经暂停公司在中国的扩。际结果所需的数量“考虑到取得实，进入中国市场的打算欧宝目前临时弃捐了。讲话人暗示”欧宝品牌，is集团在中国的“轻资产”计谋这项决定合适Stellant。

　　2月本年，动静称更有，团磋商合作事宜欧宝正和春风集，身份重回中国市场将来将以国产的，龙汽车共线出产旗下车型与神，平台制造车辆并将基于同。re Forward 2030”持久计谋规划中但在3月份Stellantis集团发布的“Da，中国市场的明白规划并没有提及欧宝重返。

　　福报告请示报道据法兰克，人注释称欧宝讲话，业目前的挑战因为汽车行，项——质量、盈利能力、客户对劲度和可持续性欧宝比以往任何时候都更需要关说明确的优先事。布景下在这种，中国市场的打算欧宝弃捐了进军。

　　规划中在上述，ntis集团称Stella，跨越75款纯电动车型将在2030年具有，动汽车年销量500万辆并在全球范畴内实现纯电。国市场针对中，暗示将规划“轻资产”贸易模式Stellantis集团仅，固定成本以降低，方针为200亿欧元到2030年营收。

　　费者来说对中国消，并不目生欧宝品牌。993年早在1，入到中国市场欧宝品牌就进，全新赛飞利、麦瑞纳先后推出了英速亚、，TC等多款产物以及全新雅特G。过不，品小众因为产，雪佛兰品牌构成合作等缘由加上与通用旗下的别克、，量一直未能构成规模欧宝在中国市场的销，15年1月最终究20，出了中国市场欧宝黯然退。出时退，有量也仅有4万辆其在中国市场的保。

　　过不，长崔东树在接管记者采访时暗示全国乘用车市场消息联席会秘书，源汽车市场活跃正由于中国新能，比力充实合作相对，该参与此中欧宝更应，本身市场的合作力从而提拔和确保其。动车合作相对较弱而欧洲市场的电，欧宝品牌的久远成长并不是出格有益于。

　　21日9月，向《每日经济旧事》记者回应称一位接近神龙汽车的相关人士，划此刻临时弃捐“欧宝入华的计，还没有精确消息具体缘由目前。”

　　，：李星作者，年车企弃捐入华打算原文题目：《欧洲百，了？专家亮相“会悔怨”只因中国市场太“卷”！》，：视觉中头图来自国