F采用了亿华通的氢燃料电堆手艺吉利星际氢燃料电池客车C12，为6.5kg百公里耗氢仅；入7项氢气平安预警搭载的氢燃料系统融，保用氢平安极大程度确；的“三高”验证车辆颠末严苛，顺应能力更强对极端情况的。

　　冬奥会本次，的氢燃料客车有四个型号共计515辆福田欧辉客车为冬奥赛事供给保障工作，大客车中占比高达80%在为本次冬奥会氢燃料，活动赛事规模最大、车型数量最多的记实创下有史以来氢燃料客车品牌办事国际级。备亿华通系统的有465辆515辆氢燃料客车中配，料电池系统的有50辆采用国电投氢氢腾燃。

　　标后的首个世界级体育嘉会作为我国提出“双碳”目，用车的电动化程度创下新高北京2022年冬奥会赛事，术的大规模使用特别是氢能源技，战“史上最环保奥运”不单助力本届冬奥会挑，史上的主要里程碑还将成为氢能成长。

　　第二代Mirai为高朋供给办事冬奥会上丰田汽车供给了140台。下的GA-L后驱平台制造这台车基于TNGA架构，有一代那么科幻感新车的外观设想没，畅细长而是流，3*1884*1468mm车身尺寸长宽高别离497，918mm轴距为2。一台雷克萨斯的风非分特别旁观起来更像是，愿望去采办让人更有。

　　饰上在内，了丰田全新的设想言语Mirai II采用，驾驶员倾斜中控愈加朝，对称的气概而不是以往，奢华车看齐设置装备摆设也向。

　　界上最成熟、先辈的氢燃料乘用车之一丰田 Mirai 能够说是目宿世，通合作开辟的商用车燃料电池堆上它的电堆手艺还用在与国内亿华。

　　是碳中和接下来就，有太好的手段碳中和其实没，碳捕集或者采办碳汇量来抵消排放一般就是植树造林添加碳接收、。没法兼顾去植树造林北京冬奥组委当然，当局都很是支撑冬奥会好在北京和张家口处所，二氧化碳当量的碳汇量合计捐赠了110万吨，家官方合作企业也资助了20万吨碳汇量再加上中石油、国度电网、三峡集团等三，之总，面配合勤奋通过各方，排放将全数中和北京冬奥会碳。

　　碳中和的冬奥会”“勤奋举办一届，冬奥会和冬残奥会时作出的慎重许诺是北京联袂张家口申办2022年。尽量低碳起首是，测算据，基准线万吨二氧化碳当量北京冬奥会的温室气体，0万吨标煤的排放量大约相当于燃烧5，碳达峰小方针了这也算是一个。

　　力系统功率为74kW该车的氢燃料电池动，a高压储氢罐采用70MP，KG氢气可加注8，到600公里续航里程达。

　　氧层的二氧化碳制冷剂、冬奥组委革新废旧厂房扶植绿色高尺度的冬奥组委首钢办公区、建立赛时低碳交通系统等等例如全数场馆实现可再生能源绿色电力供应、所有场馆达到绿色建筑尺度、初次在冬奥会冰上场馆上利用不粉碎臭。系的建立特别主要这里面低碳交通体，会推广性的项目由于这是最具社。

　　氢时间8-10分钟宇通氢燃料客车加，过500公里续驶里程超，0℃低温启动可实现-3，kg/100km工况氢耗达4.3，低温情况顺应性强等劣势具备低氢耗、高平安、，国际领先程度经济性达到。

　　如火如荼的举行中北京冬奥会正在，带动们如虎添翼高科技场馆让运，多项记实助其打破。之称的国度速滑馆例若有“冰丝带”，带动在这里创下了12项奥运会记载和1项世界记载来自荷兰、瑞典、中国、日本和俄罗斯奥组委的运。

　　车也参与了冬奥会的保驾护航吉利旗下的商用车公司星际客。吉利星际氢燃料电池城市客车C12F有80台由该公司研发出产的12米，奥会供给交通接驳办事在张家口焦点赛区为冬。

　　委官方数据据冬奥组，1000辆氢能源汽车本次赛事示范运转了超，多个加氢站并配备30，车、小轿车、特种车等车型包罗大巴、公交，福田汽车、宇通客车等车企供给次要由丰田汽车、北汽集团、。

　　22 冬奥会和冬残奥会设想柯斯达氢擎是特地为北京20，通过合作形式配合开辟由丰田汽车与奥组委。研发核心进行研发车型由丰田中国，丰田进行出产在四川一汽。现氢燃料电池手艺当地化出产这也是丰田汽车初次在海外实。

　　料电池堆功率达到128kWMirai II采用的燃，kWh的锂电池配备了1.24，率134kW电机最大功，300Nm峰值扭矩。三个70MPa高压储氢罐Mirai II配备了，注5.6kg氢气能够在5分钟内加，况下可达850km续航里程WTLC工，h加快时间9.2秒0-100km/，175km/h最高时速可达。里程方面再立异高车辆在动力和续航，放的同时实现零排，比肩奢华轿车乘坐舒服感还。

　　投运的燃料电池车辆中2022年北京冬奥会，系统的有700多辆配备亿华通氢燃料。120kW燃料电池系统外除了适配自研的80kW与，司出产的TL Power 100燃料电池系统还适配了亿华通与丰田合作的华丰燃料电池无限公，irai的燃料电池系统该系统基于丰田第2代M，101kW额定功率，国产零部件利用了部门，紧凑设想，领先机能；商用车的利用情况而且考虑到国内，功率以及耐久性提高了系统的，㎾/L的高功率密度和3万小时的超长耐久性实现了业界顶级的711W/kg、4.9。商用车型的需求能够满足多种。

　　款70MPa氢燃料电池客车此中BJ6122是国内首，0kW大功率燃料电池并搭载国内初创的15，及双电机无动力中缀驱动系统配备全天气耐极寒动力电池。5分钟加氢时间只需10-1，里以上的续航里程即可达到600公。

　　起头研发燃料电池客车宇通自2009年便，天分认证和正式通知布告的企业也是国内首个燃料电池客车，料客车共有185辆本次冬奥会宇通氢燃，大巴两品种型包含公交、，庆、张家口全赛区办事于北京、延。投氢氢腾燃料电池系统此中100辆配备国电，通燃料电池系统85辆配备亿华。

　　北京、张家口、延庆三地北京冬奥会的赛区分布在，需要屡次地在三地挪动冬奥会选手和参会人员。山地用氢”的准绳按照“平原用电、，动汽车和氢燃料电池汽车冬奥组委大量地采用了电，的初次大规模示范使用这也是氢燃料电池汽车。由于张家口、延庆两个赛区山路峻峭而且温度很低为什么本届冬奥会氢燃料汽车会成为配角？这是，靠得住性要求很高对电动化汽车的。于低温情况的顺应性强而氢燃料电池汽车对，只需几分钟补能时间，航高续，实现零排放同时还能，仁不让的配角所以成为当。

　　了好，题处理了中和问，Flag也立了，吨的低碳排放其实并不容易可是要告竣130.6万，能的降低北京冬奥会所发生的碳排放北京冬奥组委需要多管齐下才能尽可。