也越来越受关心电动车的保值率，大都电动车发卖都还不到3年不外由于目前市道上的绝大，计3年保值率所以无法统。一份1年保值率排名于是这份榜单给出了，必然参考意义这份榜单有，年就卖掉的可是买车一，是少数终究只，意义也比力无限所以这榜单参考。

　　车里中型，和两田霸榜了根基被BBA。奇特卖点的小众进口车BBA里大部门是有，奥迪S4(参数询价)好比保值率最高的是，V6、最大354马力不单有3.0T纵置，3价钱上廉价了大约10万更主要的是比AMG C4。

　　销量最大、关心度最高的紧凑型SUV是SUV里。0里日系占了7款保值率TOP 1，参数询价)、RAV4包办了前三CR-V(参数询价)、皓影(。、丛林人(参数询价)等也都表示不错奇骏(参数询价)、逍客(参数询价)。

　　参数询价)曾经停产好比公共甲壳虫(，来没啥出格虽然开起，让其有了奇特的卖点但其典范的外观就。

　　了级别说完，看各个品牌谁更保值下面我们就来看一。便利为了，别来会商我们分国。德系车先来看，到了逆天的96.47%保时捷的三年保值率达。

　　在现，辆车开到报废了很少有人会把一，就至关主要所以保值率。只感觉它是个数字不卖车时你可能，

　　聊到保值率每次我们，买车就考虑卖车总有些人暗示刚，有点多余是不是。到一组数据但我比来看，分享一下想跟大师：

　　率最高的是吉姆尼小型SUV里保值，的硬派SUV作为最玲珑，一批本人的拥趸吉姆尼不断有，不断很受接待在小圈子里也。

　　外另，进口车保值率也很高有奇特卖点的小众，系、雷克萨斯CT(参数询价)等好比奥迪S3、甲壳虫、宝马2。有量本就很低它们的市场保，己奇特的卖点再加上都有自，被替代很难，很是保值所以也。

　　车市场上销量最大紧凑型轿车是二手，迎的车型也最受欢，)、卡罗拉(参数询价)等只需车况好朗逸(参数询价)、轩逸(参数询价，很抢手不单，都比力不错保值率也。

　　保值率都偏低美系品牌全体，的别克品牌此中最保值，有64.08%三年保值率也只，名倒数的马自达不及日系里排。

　　MG A级再好比A，能钢炮的标杆车型可谓这个级别中性，的新款车型目前在售，榨出了421马力2.0T以至压，榨到了极致升功率被压。

　　且并，被宝马收购后自从MINI，性也根基向宝马看齐了产物的靠得住性、不变。

　　之下比拟，V全数落榜公共的SU，捷达VS5(参数询价)德系保值率最高的竟然是，以前提到过这款车我们，隐蔽好车算是一款。要再加一项此刻看来还，也不错保值率。

　　轿车里紧凑型，保值率不断很高日系家用车的，了另一类保值率很高的车型但这份榜单也给我们展现，众进口车那就是小。

　　的是可惜，率前十里无一上榜自主品牌在保值，二手车承认度确实偏低一是由于市场上对国产，、在产物力的衰减程度上二是国产车在靠得住性上，提拔的空间也确实还有。

　　次其，手车价钱÷新车指点价保值率的计较体例是二，指点价买到保时捷但几乎没有人能用，的选装是很一般的加十几万、几十万。以所，计较体例下在现有的，率就显得更高了保时捷的保值。

　　排名也很成心思BBA的保值率，马＞奥迪奔跑＞宝。A身上在BB，响比质量、排量都更主要品牌要素对保值率的影。

　　车市里有个纪律次要缘由是二手，值率根基是成反比的二手车买卖数量和保，个级别中至多在这，是成立的这个纪律。

　　逆天有几个缘由保时捷保值率，捷品牌和车型本身的承认起首当然是大师对保时，性、等几乎所无方面在品牌、机能、靠得住，不出啥短板保时捷都挑。题就是太贵了可能最大的问，然了当，时捷的错…这不是保…

　　然了当，军仍是雷克萨斯日系里的保值冠，性极佳靠得住，但没有优惠再加上不，常加价还经，的次要缘由是保值率高。一段时间不外比来，S价钱也起头松动了雷克萨斯最走量的E，了一些优惠以至给出。

　　系家用车先说日，.27%的保值率高居榜首杰德(参数询价)以80，成了二手车市场上的抢手货曾经停产的杰德此刻反而。又省油大空间，能买到的旅行车次要这个价位，跨界车或者说，独一的选择杰德几乎是。

　　中大型SUV一样MPV的环境和，的MPV根基都入榜了市道上能数得上名字。毫无悬念第一名，埃尔法必定是。保值率最高的车型这也是这份榜单上，135.70%三年保值率高达。

　　有一个破例不外此中，小型轿车那就是，紧凑型轿车小型轿车比，超出跨越了一大截保值率全体。

　　率最高的是五菱自主品牌保值，承认度、靠得住性等倒不是由于品牌，身的车型就很廉价而是由于五菱本，何溢价空间根基没有任。参数询价)为例以五菱宏光(，年摆布一辆三，错的二手车车况还不，4万摆布怎样也要，不外五六万但新车才。

　　率全体也是偏低的自主品牌的保值，比仍有不小差距和德系、日系。曾经追上但全体，过美系品牌了以至稍稍超。

　　然了当，车买了三年还能挣钱大师也不要感觉这，说过了前面，手车价÷新车指点价保值率的算法是二，车时加的钱若是算上买，超不外100%的三年保值率必定是。

　　车主里中国的，辆车利用不足3年有43%的人上一；车利用一年内就卖掉了14%的车主上一辆；在采办新车后80后消费者，比例高达17%一年内换车的。

　　秀的根本上在遍及很优，田更优良了丰田和本，跨越了80%三年保值率都。终端优惠小相关这既和这俩品牌，田的靠得住性也得益于两。手车来说终究对二，重这一点特别看。

　　外此，参数询价)等保值率也都很高像思域(参数询价)、锋范(，靠谱的二手车家用这个级别买一辆，不会错的选择本田确实是最。

　　的是飞度排名第二，达83.61%三年保值率高。NI JCW分歧于MI，公共市场的家用车飞度作为一款面向，值率更为罕见能有如许的保。根基家用的话若是说满足，实是个好手那飞度确，置简陋但配，步步紧逼下在国产车的，也正在快速下降飞度的合作力。

　　高端化最成功的案例之一了而领克能够算是国产物牌，的手艺支撑依托沃尔沃，身的质量和本人本，经不亚于合伙车了品牌承认度上已。

　　是奕跑(参数询价)合伙品牌里最保值的，本不晓得这车良多人可能根，有个头衔但它一度，的合伙SUV那就是最廉价。也还在售这车此刻，8-8.38万售价只要6.9，几千元的优惠终端还能有。有两个长处不外这车只，宜和靠得住就是便，乏善可陈了其余的就。只要100马力1.4L策动机，也很小空间，也很暗澹所以销量。

　　系车而法，关心度其实太低可能是保有量和，会本次的查询拜访里中国汽车畅通协，及法系车没有涉。率不断不是太好但法系车的保值。

　　提的是值得一，比缤智(参数询价)、XR-V(参数询价)还要高长安CS35 PLUS(参数询价)保值率以至。高、设置装备摆设更高起首是颜值更，堆集了不错的口碑其次几代车型都，靠性都不错质量、可。实上事，车来说对新，US也是个不错的选择长安CS35 PL。

　　别上看从级，别越高的车型根基能够说级，率越高保值。、到中大型、再到大型轿车从紧凑型轿车、到中型轿车，这个纪律都遵照。本也是如许SUV基，型、到中大型紧凑型、中，是递增的保值率。

　　为啥呢那这是，的小型轿车还有谁我们先来想想此刻，现缘由了就能发。ife、威驰(参数询价)、致炫(参数询价)Polo(参数询价)、飞度(参数询价)、L，这几款除了，没啥其它车型了这个级别根基。范畴几乎绝迹了国产车在这个。几个而这，保值明星个个都是。撑起的细分市场由几款保值明星，还能差吗保值率？

　　看出能够，一辆车开到报废的年轻消费者很少有，期越来越短并且换车周，以所，车时必必要考虑的要素了保值率就更成了大师买。

　　NI的JCW小型车里MI，高机能版保值率最高也就是MINI的，0T+8AT的组合这款小车搭载了2.，31马力最大2，好、又风趣的车型属于动力强、操控，不断很受接待在小众玩家中。

　　大型轿车本就不多市道上在售的中，能够说按部就班其保值率表示，、没不测没欣喜。

　　近最，2022上半年的保值率演讲中国汽车畅通协会就发布了，些品牌、哪些车型最保值吧下面我们就一路来看看哪。

　　且并，车分析质量的反映保值率仍是一辆，、以至车况的衰减程度等包罗质量、靠得住性、油耗。筹算卖车即便不，我们买车的一个参考保值率也能够作为。

　　实上但事，倒是所有级别车型中最差的紧凑型轿车的全体保值率，比力反常识这一点确实。

　　R-V(参数询价)双双上榜本田冠道(参数询价)、U，(参数询价)也不出不测的榜上出名奔跑GLC(参数询价)、宝马X3。Q5L(参数询价)落榜了和我猜的纷歧样的是奥迪，)的保值率竟然这么高而日产途达(参数询价。

　　率公认是很优良的日系品牌的保值，证明了这一点此次的数据也。菲尼迪表示一般除了讴歌和英，都算很优良其它品牌。

　　保值率也只要62.11%值得一提的是特斯拉的三年，释一下的是这里需要解，19年11月下线的国产特斯拉是20，国产后特斯拉，幅降低价钱大，三年保值率比力低所以导致了特斯拉。拉保值率要比这高不少但此刻买的国产特斯。

　　的小众进口车除了BBA，凯美瑞(参数询价)、亚洲龙(参数询价)和英仕派挤进中型车保值率前十的还有雅阁(参数询价)、，很长长板，乎没有短板几，足够保值的缘由就是这几款车。

　　以绝对劣势连结着连结率冠军雷克萨斯ES(参数询价)，级、进口E级也都十分保值然后5系、进口5系、 E。惠最大的A6L“56E”里优，率稍差连结，错的程度但也是不。

　　率为66.46%公共的三年保值，能算中规中矩这个程度只，系品牌都要差比大大都日，产物牌都要差了以至比某些国。公共的优惠都很大次要缘由也是目前，日系比没啥劣势而且耐久性和。

　　V的榜单中型SU，猜的话我盲，猜到七八个大要也能。无可撼动的王者汉兰达照旧是，)和汉兰达的保值率相差无几保时捷Macan(参数询价。

　　的保值率差别分歧级别车型，很少关心此前我们，不单保值率相差很大但其实各级别车型，常识的环境还有一些反。