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34家车企、45家配套商、96款车型!一文了解2022年上半年工信部推荐目录情况鹰羌古道原内蒙大员周
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2022/10/20 15:16:28 | 【字体:

  0KW区间亮眼110-13。统额定功率分布看从上榜车型的系,车型影响受重卡,率在110-130kW的集中较着2022年前6批次车型的额定功,车车型缘由此外因为客,区间也有较多车型80-90kw。要集中在100kW以下而2021年同期则主。

  持续添加新面目面貌。车企上榜燃料电池汽车保举目次2022年前6批次共有34家,车企初次上榜此中有7家,车无限公司、河北长征汽车制造无限公司、重庆长安汽车股份无限公司和华夏总机石油设备无限公司别离是山东汽车制造无限公司、华晨客车(大连)无限公司、启航汽车无限公司、烟台海德公用汽,家”持续插手的场合排场呈现各范畴“新玩,的车型为其上半年发布的乘用车车型同时重庆长安汽车股份无限公司上榜。

  孔涌入新面,象较着跨界现。有12家配套商初次上榜2022年前6批次共,加速进入新玩家,锐唯新能源科技无限公司、上海鲲华新能源科技无限公司、华丰燃料电池无限公司、安徽氢澜科技无限公司、上海鸿芯氢能科技无限公司等如上海清志新能源手艺无限公司、中汽创智科技无限公司、深圳市氢牛动力系统无限公司、中沁泰康科技术源集团(濮阳)无限公司、上海。意的是值得注,老熟人”的“新马甲”这些新面目面貌良多都是“。

  降近5个百分点平均续航里程下。1年比拟与202,00KM以上车型占比力着下滑一方面2022年前6批次7,M以上高续航车型且没有900K,的低续航车型有必然增加另一方面300KM以下,续航较客岁下降了近5个百分点导致了本年前6批次车型的平均。

  设想影响较着补助对功率。的额定功率限制在110kW而因为补助将燃料电池系统,次的最高功率以至还低于2021年导致较多的车型“卡”着补助线批。

  次保举目次配套燃料电池系统功率分布情图表2 2021、2022年前6批况

  燃料电池财产平台氢云链:氢能和。gyl2018微信:qin,群请附名申请入片

  速发力外企加。起头进入保举目次2021年外企,国内燃料电池范畴的成长2022年外企加速了在。企起头发力博世系等外,OP10名单成功进入了T,本年实现了初次上榜保举目次同时华丰、康明斯等外企也在。

  航里程分布环境看从上榜车型的续,次要集中在400-700KM2022年前6批次车型的续航。

  同范畴的企业跨界做系统配套此外2022年前6批次有不,团无限公司(车企)和玉柴芯蓝新能源动力科技无限公司(策动机)此中有康明斯新能源动力(上海)无限公司(策动机)、春风汽车集,系广西玉柴机械股份无限公司全资子公司此中玉柴芯蓝新能源动力科技无限公司,为配套商上榜保举目次三家企业也是初次作。

  航较2021年同期下降两方面缘由导致全体的续。配套功率环境来看连系车辆类型和,重载车型的需求上升一方面是因为重卡等,统功率上涨幅度并不大但所配套的燃料电池系,常在化工园区内运营另一方面重卡目前经,求并未凸显对续航的需。

  功率接近100kW燃料电池系统平均。型占比力高因为重卡车,的整备质量上升同时各类车型,额定功率达到了99.7kW2022年前6批次的平均,17.7%同比增加。

  企业配套45家,再登顶重塑。5家燃料电池企业参与配套2022年前6批次共有4,34家增加较着对比客岁同期。商环境如图表5所示此中TOP10配套,苏清能系、爱德曼系、清极能源、国氢科技、国氢新能源、国鸿系排名顺次为重塑系、捷氢科技、氢蓝时代、亿华通系、博世系、江。据了TOP2席位此中上海企业占,目次成功实现半年度的夺魁重塑更是凭仗3次登顶保举。

  占比超50%TOP5车企。4所示如图表,榜车型达到49款TOP5车企上,了50%占比跨越,21年上升较着集中度对比20。

  业数据库统计据氢云链产,“保举目次”)中共新增了34家车企的96款燃料电池汽车产物(按产物型号统计)2022年工信部发布的1-6批《新能源汽车推广使用保举车型目次》(下文简称,长41.2%同比客岁增,、公用车、重卡等各类车型涵盖乘用车、客车、物流车,1公里到894公里续航里程范畴从20;池系统厂商45家涉及配套燃料电,55kW-134kW燃料电池系统功率笼盖。次保举目次有5大特点氢云链阐发本年前6批:

  再立异高(1)。录上榜车型数量达到96款2022年1-6月保举目,长41.2%同比客岁增,期新高达到同。

  集中度提拔(5)车企。集中度有所提拔上榜车型的车企,比跨越50%TOP5占。

  0kW代表系统功率≥50且60备注:图表中横坐标轴50-6,范畴界定方式同理得同类型。

  燃料电池系统厂商配套车型数量(单元:款图表5 2022年前6批次保举目次入围)

  、物流车“四分全国”重卡、公用车、客车。型形成环境来看从保举目次中车,1所示如图表,全体呈现“四分全国”的环境重卡、公用车、客车、物流车,31%、22%和12%占比顺次别离为34%、。全年环境对比与2021年,较着下降客车占比,提拔至第一重卡占比,市场和企业车型研发的偏好必然程度上显示呈现阶段。

  司、厦门金龙结合汽车工业无限公司、厦门金龙旅行车无限公司备注:厦门金龙系具体包罗金龙结合汽车工业(姑苏)无限公;公司、郑州宇通重工无限公司、郑州宇通客车股份无限公司宇通系具体包罗郑州宇通集团无限公司、宇通客车股份无限;限公司、春风汽车集团无限公司春风汽车系包罗春风柳州汽车有;限公司、佛山市飞驰汽车科技无限公司美锦系包罗青岛美锦新能源汽车制造有;公司、上海申沃客车无限公司上汽系包罗上汽大通汽车无限;公司、中国第一汽车集团无限公司一汽系包罗一汽解放青岛汽车无限。

  功率99.7KW(3)平均单车。产物占比提拔因为重卡等,率也上涨较着平均单车功,0KW大关迫近10。

  M代表续航里程≥200kM且300kM备注:图表中横坐标轴200-300k,范畴界定方式同理得同类型。

  塑能源科技无限公司、天津渤海重塑能源科技无限公司备注:重塑系包罗上海重塑能源科技无限公司、浙江重;无限公司、亿华通动力科技无限公司亿华通系包罗北京亿华通科技股份;、博世氢动力系统(重庆)无限公司博世系包罗博世汽车系统无限公司;限公司、上海清志新能源手艺无限公司江苏清能系包罗广东清能新能源手艺有;无限公司、上海青氢科技无限公司爱德曼系包罗爱德曼氢能源配备;力氢动科技无限公司、上海鸿芯氢能科技无限公司国鸿系包罗广东鸿力氢动科技无限公司、北京鸿。

  四分全国(2)。、客车、重卡、物流四分全国1-6月保举目次中公用车,同期46%)的环境完全改变此前客车一家独大(2021。

  外资出场(4)。企起头发力博世系等外,OP10名单成功进入了T,本年实现了初次上榜保举目次同时华丰、康明斯等外企也在。

  械系企业持续发力老牌车企和工程机。排名环境如图表4所示各车企入围车型数量,京金龙、春风汽车系、美锦系、庆铃汽车、福马龙、上汽系、三一汽车、上海万象和一汽系2022年前6批次车型数量排名前十的车企顺次为厦门金龙系、宇通系、中联重科、南。来看全体,械系企业持续发力老牌车企和工程机,系等车企表示也很是亮眼同时诸如上海万象、美锦。

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