2月、3月2020年，47客机全数退役了中华航空将他们的7。营上百架包机、12月货运收入达154亿（台币2021年可谓中华航空货运的丰收年——单月运，同）下，跨越1000亿全年货运营收。

　　后事，240号跋文从桃园飞往安克雷奇华航发布一份声明：华航CI5，1点45分起飞1月16号1，读数呈现非常4号策动机，持适航飞机保。动机运转一般其余3台发。功课倾倒燃油飞机按照尺度，下降平安，全查抄颠末安，复运营获准恢。

　　两个月里在过去的，波音747货机不断在停机坪上这架注册号为B-18715的。并不是一个好动静这对于华航而言。

　　空的一架波音747-400F货机这架不利的飞机就是台湾省中华航，一半月内发生三起不测事务它在1月中旬到2月下旬的。

　　月26日可是在2，加哥发生变乱不到1月后B-18715号机在芝，香港的使命中返航这架货机便在飞往。北桃园机场后该机前往台，施行使命了便不断没有。细的停飞动静传出此刻还没有更详。

　　次不测：不利的台湾省中华航空波音74原题目：策动机被撞、一个半月发生37

　　715号机而言对于B-10，2年并不成功它在202。16日1月，飞不久后该机起，动机便呈现问题飞机的4号发，得不返航最终不。

　　时间才将飞机维修好相关部分花了半个月。15号2月，号机才重启航程B-18715，香港的航班并施行飞往。

　　18日1月，号机从台北起飞B-18715，飞抵安克雷奇颠末8个小时。逗留2个半小时后飞机在安克雷奇，分从头启程飞往亚特兰大在本地时间下战书6点18。

　　27日1月，飞从台北飞往安克雷奇B-18715号机执。日下降在芝加哥随后在1月28。在芝加哥奥黑尔机场滑行时而航班第二次变乱就发生。

　　400F型全货机这架波音747-，SN）33731制造商序列号（M，3.4年机龄1，用电气策动机搭载4台通，特 (PAE)工场出场于波音埃弗里，交付于中华航空公司在2003年8月。

　　机呈现不测变乱虽然一台策动，地面逗留大约36个小时后但B-18715号机在，重返蓝天便很快。班飞往安克雷奇的航班执飞CI5242号航。

　　出的动静显示芝加哥方面给，形成人员伤亡这起不测并未。惊险的是而愈加，点和扫雪车碰撞这架飞机还差。

　　前目，18架波音747中华航空旗下有，态的有11架处于运营状，处于停飞形态此中有7架。均为货机这些飞机。

　　当天事发，从台北桃园机场飞往安克雷奇机场该机执飞CI5240号航班——。45分11点，05L跑道起飞后飞机从桃园机场，便呈现一系列爆炸声和火焰飞机右侧的CF6策动机。

　　1年11月截止202，14244个飞翔周期中B-18715号机在，862飞翔小时累计飞翔77。飞翔5个半小时平均每次航段。

　　机在芝加哥奥黑尔机场和行李车发生碰撞其时这架波音747的1号和2号策动，机还吸入了行李箱飞机的1号策动。

　　0英尺（约2133米）高度遏制爬升不测事务迫使飞翔机组在爬升至700，了策动机并封闭。中倾倒多余的燃油后机组人员随后在空，5分平安返航鄙人午1点0。