统是400K的升级版BPW800K轮毂系，到了3年80万公里它的调养周期上升，日行驶里程较长的用户次要合用于甩挂用户和。车用的都是800K轮毂系统客岁韵达上了1500台挂。司也是如斯其他快递公。通用户而言不外对于普，K就曾经足够其实400。

　　弹簧的挂车比拟于钢板，在自重上劣势较着采用气囊轴的挂车，车厢震动更小）在货色庇护（，）、轮胎磨损方面同样劣势较着驾驶平安性（制动力分派更平均。BPW的气囊轴+大单胎的挂车云南烟草的鹏程车队就有一多量，自行测试颠末车队，比一般挂车低4升发觉百公里油耗能。

　　的是285/70R19.5的轮胎展现中的BPW低平台圆轴车轴采用，17.可选5

　　销量方面在市场，旧是公司销量最大的产物BPW的通俗轮毂系统依，增速则是最快的可是400K的，、集中化趋向的不竭成长跟着国内运输行业尺度化，估计还将大幅上升这一产物的销量。

　　运转里程的车桥盖这款用于记实挂车，满足甩挂用户而推出的产物也是BPW梅州公司为了。挂运输的流行因为目前甩，应几个挂一车对，程变得难以统计挂车的运输里。后就能很简单得处理这一问题一个挂车装上一个里程记实盖，进仍是倒车不管是前，确记实里程它都能准。

　　些公共产物外除了上述的这，对特殊用户的产物BPW也有几款针。化的9吨气囊轴好比这款轻量。的是盘式制动这款车轴采用，欧洲高端卡车次要用于搭配，40吨装载尺度对应的是欧洲。的要求很是高它对于主车，车、EBS缓和速器等主车需要配有盘式刹。

　　4年至今从200，不断是公司的主打产物BPW的13吨轴就。品牌的产物接踵发布期间虽然有大量其他，高端挂车市场上的地位但一直无法撼动它在。

　　14吨车轴BPW的，时就有的产物也是公司创立，重载市场而推出的它是为了应对国内。能力方面在载重，车时速105公里的形态下测定的BPW对于车轴的载荷尺度是在挂，于国内平均程度这一尺度要高，的载重性要高于一些载荷16吨的轴所以不罕用户反映BPW14吨轴。

　　公司在1995年成立之初BPW（梅州）车轴无限，14吨重载挂车轴、气囊桥和小圆轴轴桥等产物公司就曾经起头出产BPW12吨标载挂车轴、。

　　还能选配提拔功能BPW的气囊轴，空回的用户合用于重去，转向车轴可选同时还有随动，车的转弯半径可以或许削减挂，轮胎磨损并削减，空间较小的用户合用于装卸场地。

　　）车轴无限公司而言对于BPW（梅州，年车轴企业bpw因为背靠德国百，品手艺方面十分丰硕公司在产物类型和产。质方面在品，照德国尺度出产和查验BPW的产物严酷依，户该当会有更深的体味有用过BPW产物的用。 钟丹军（图/文）

　　20吨的车轴然后就是这款，14年起头推出的这是公司在20，分特殊市场次要用于部。的BPW14吨车轴对比与重载用户利用，的载重能力20吨车轴，个大要的印象卡友该当能有。

　　断变化的市场是不，大量新产物投入市场BPW车轴同样有，商用车行业变化猛烈出格是近几年我国，日新月异可谓是。5年起头从201，量化的趋向起头流行整个行业半挂车轻，没有添加在运费，格的环境下治超愈加严，一个很主要的合作手段减轻车辆自重就成了，吨甚至9吨的轻量化车轴BPW也为此推出了10。

　　已有22年的企业作为一个成立至今，无限公司针对国内市场BPW（梅州）车轴，多款典范车轴引进和研发了，有车轴产物的研发布景和方针市场今天就为大师引见一下BPW现。

　　司晚期的的主打产物此中12吨车轴是公，重为350公斤这款车桥的自，桥一根880公斤自重比拟其时国内其他车，十分较着它的劣势，国内高端市场并敏捷占领了。载现象的逐渐加剧不外跟着国内超，004年时该产物在2，13吨车轴所替代逐步被BPW的。

　　无限公司是一家专业出产挂车车轴的企业【卡车之家 原创】BPW（梅州）车轴，995年成立于1，业BPW投资建立由德国百年车轴企，具有很是高的市场拥有率目前在国内高端挂车范畴。

　　出产的低平台圆轴车轴作为公司创立时就起头，销量并不大它的晚期，大件运输次要用于。始整治轿运车后不外跟着国度开，轴起头昌隆起来这类低平台圆。呈现迸发式增加本年轿运车销量，的销量也同步上升低平台圆轴车桥，运市场的特点并且因为轿，品正在敏捷占领了这一市场BPW这款久经考验的产。

　　13吨车轴BPW的，4年推出于200。国运输市场的变化它的推出是由于中，载现象加剧其时国内超，不顺应行业的支流需求原有12吨车轴曾经，研后就推出了这款产物公司就在颠末市场调。

　　是一款很成熟的产物BPW的气囊轴同样，部门行业的厢式运输车晚期次要用于铝罐车和。轻量化挂车的需求不竭添加2015年后跟着市场对于，范畴也起头扩大气囊轴的利用，运输车厢式，始采用这一配快递车都开置

　　轴厂家一般是只卖车轴不外目前国内所有车，分泵不卖。车公司采购的分泵是由挂，泵后才有可能进行设置装备摆设只要用户点选这个分，司机可能都不晓得这个产物不是很领会BPW产物的。

　　轴产物外除了车，一些与车桥相关的部件BPW梅州公司还出产，年起头主推的刹车分泵好比这款公司2017。点在于耐用性和密封性BPW刹车分泵的特，泵1-2年的寿命相较于国内刹车分，车分泵的上海车队一家利用BPW刹，没有换过一次分泵在利用十年后照旧。

　　推出的14吨车轴为国内重载运输，司产物线的主要构成部1995年至今都是公分

　　用户的运输效率同样是为了提拔，出了400K系列的轮毂系统BPW从2015年起头推。400kilometer（千米）400K指的就是调养维护周期为，万公里即40。化在于轮毂部门这款产物次要变，照旧沿用了原先的尺度制动部门和车轴部门。系统的1年15万公里调养周期从通俗轮毂，40万公里提拔到2年。

　　分为三个部门BPW将车轴，制动系统和轮毂系统别离是轴梁系统、。改良了轮毂系统400K只是，即能够用在气囊桥上400K的轮毂系统，3吨桥和其他吨位的桥上也能够用在9吨桥、1。