媒体动静分析多家，Acura北京金港店曾经遏制发卖讴歌在北京市场唯逐个家4S店广汽，售迈凯轮将转为出。田4S同台发卖讴歌产物虽然目前还有多家广汽本，库存车的形态但也处于消化，向媒体透露另据伙计，向厂家预定新车店面也曾经不再，家的工场曾经停产了而且暗示广汽讴歌厂。媒体报道指不少汽车，经参议竣事其内部已，曾经成为定局退出中国市场，就是官宣剩下的。

　　现这一方面在销量表，了一条较着分界线讴歌和本田划出。：车型少、排量大、价钱高外界把讴歌的问题总结为。市场情况下在其时的，量低下合作品牌比拟它所引入的车型数，的高端品牌作为本田，奥迪A4L和宝马3系它的产物售价接近于，土消费者的承认但未能使得本。场热销的TLX讴歌引入北美市，加长制造出TLX-L并进行了车身和轴距的，8万元之下销量暗澹提前停产在27.98万-37.9。车型的退出跟着浩繁，2021年全年累计销量为5762辆广汽讴歌CDX和RDX两款国产车型，48.6%同比下滑。中其，卖出2810辆CDX 全年，卖出了2952辆而RDX全年累计。

　　中国进口车营业和轿车营业讴歌在客岁曾经接踵遏制，NSX在华也早已停售讴歌进口车型MDX和，在2019年颁布发表停产广汽讴歌TLX-L也。今如，RDX两款国产车型在售讴歌在华只要CDX和。

　　中国市场的动静针对讴歌将退出，还没有讴歌退出中国市场的这种说法广汽本田相关担任人暗示：“目前。作人员则回应”广汽讴歌工，在一般办公“目前仍。：“还没有发出任何的声明”本田中国相关担任人暗示，消息能够透露但目前有一些，和消费者需求的变化动向连系中国市场的成长趋向，对品牌资本进行整合广汽本田正在切磋。后方面在售，有用户供给售后办事广汽本田将继续为现。好合作的前提下广汽本田将在良，等联系关系方一一沟通与特约店、供应商，相关事宜妥帖处置，、供应商好处保障特约店。”

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　　年的时候2014，心满满讴歌信，“2020打算”傍边在其针对中国市场的，诚司称“到2020年本田技研前总司理仓石，标将达10万辆”讴歌的年销量目。而然，仅仅卖出了11193辆到2020年广汽讴歌也，1.73%同比下滑3，标的十分之一实现了当初目。

　　出中国市场的传言讴歌品牌不断有退，方并未发布相关声明但截止发稿前讴歌官，汽讴歌官方认证的帐号查看新浪微博的各类广，公家号还在连结更新以外除了品牌方的官方微博及，底的时候曾经遏制了发布新的动静几乎所有的经销商认证帐号在客岁。-讴歌”每天还在发出岁月静好的内容讴歌品牌官方微博帐号“Acura，讴歌中国的最新动态但几乎没有车型或者，论处向其求证退出的动静近几天一些网友也在评，应这些网友的提问但官方帐号没有回，往的内容更新只是连结以。

　　常个性化的感性消费汽车消费是一个非，之下成立起品牌定位消费者在持久的宣传，掏出钱包然后为此。环境之下在这种，品牌的表示尤为敏感潜在的消费者对二线，况下不竭通过引入更新在发卖收集完整的情，才能连结必然的具有感又或者是打折的体例，便会被人遗忘稍有点掉队，肯、凯迪拉克都如斯讴歌、英菲尼迪、林，又不克不及打折的品牌取代不了BBA，进一步打压之下在电动车们的，签也被抹掉的时候连最初的个性化标，费者的视野傍边消逝品牌天然就会慢慢消。

　　然的崩塌这并非突，维持在5000辆摆布2015年其在华销量，量榜单傍边跌出前10排名几乎要从各类奢华车的销。后随，以及RDX、MDX和ZDX三款SUV车型起头引入ILX、TLX、RLX三款轿车，歌进行国产化车型出产并与广汽组建广汽讴。化当前国产，暂的高光一刻讴歌迎来了短，销量16348辆2017年实现，至9424辆但次年又下滑。但未迸发有所增加，以及发卖收集的支持力不敷数据表示出其产物、价钱，拓出的果实无法守住开，已上演过一次而这一幕此前，了4000辆的环境下2011年讴歌在完成，更多的车型虽然引入了，呈现下降反而销量。