在赞扬榜上src=，机油 、 策动机 / 电动机漏油 等比力典型的赞扬是 与宣传不符 、 烧。典型的宝马通病这些都是比力。宣传不符 起首说 与，就闹得沸沸扬扬这事儿在比来。

　　有迹可循的这此中也是，的时间是 2015 年我国提出 汽车四化 ，起 碳中和 的潮水阿谁时间正好全球掀。此自，方面的研发就按下了慢速键世界上各大厂家在燃油车。EA888 系列策动机为例以公共 MQB 平台与 ，年的手艺了都是使用多。

　　4 月伊始src=，牌 3 月销量比亚迪了发布品，足以比肩大大都合伙品牌跨越 10 万辆的销量。个正式颁布发表停产燃油车的车企同时比亚迪也成为全球第一，品牌成长的缩影而这也是自主，路坚持不懈走下去朝着越来越强的。

　　的功能是由于芯片紧缺的缘由src=有网传宝马车型贫乏，1 君领会但据 5，在 20-21 款涉及车辆大多集中，缺期间出产并非芯片紧。棍骗 消费者的现实这也坐实了宝马 。

　　 君就曾针对丰田具有的该问题进行阐发src=其其实 2021 年 51，来说简单，以致它无法承受较大扭矩CVT 生成布局缘由，油门的驾驶习惯若是车主有大脚，传动皮带打滑就容易导致，速箱磨损形成变，、异响等问题从而导致顿挫。

　　0 名宝马车主发布结合声明src=近日有跨越 30，GT、X3 等车型配套的车机系统暗示他们采办的 5 系、6 系 ，级（OTA）和语音节制等功能并没有车主手册中描述的近程升。有赐与车主反面反馈对此宝马官方并没，的回应对付车主仅以恍惚不清。

　　要缘由均为 变速箱顿挫 、 变速箱异响 广汽丰田雷凌与一汽丰田卡罗拉被赞扬的主，牌上能够说是常见问题雷同的问题在日系品，品牌春风日产别的一个日系，款车型有变速箱的赞扬也有轩逸、逍客等多。诉的泉源浩繁投， 变速箱而起皆因 CVT。

　　会远高于自主品牌？有不少人认为说src=为何合伙品牌的赞扬占比，品牌多合伙，量大产，量多销，是理所该当的所以赞扬多。022 年 1-2 月的销量数据显示但按照 51 君从乘联会获得的 2，经达到了 44.8%自主品牌的市场份额已，是比力可观的总体规模还。

　　2 年 3 月份国内汽车赞扬排行榜单近日 51 君从车质网获得了 202。车主的无效赞扬消息 103 月份该网站共受理了,6 宗43，期的最高记实缔造了汗青同。计赞扬量更是达到了 28截止本年 1-3 月累,7 宗73，涨 36.8%比客岁同期上。

　　今大量的赞扬面前src=但在如，羞布究竟是遮不住产物的缺陷宝马依托媒体点缀承平的遮。

　　多青睐 CVT 变速箱src=而日系车为什么，很简单缘由也，本低成。速箱本身制形成本就低一方面是 CVT 变，发成本、出产成本也都变得很低另一方面多年的利用使得产物研。味着高利润低成本就意，爱 CVT 变速箱故日系厂家大多偏。

　　者角度考虑但从消费，了利用体验一般外CVT 变速箱除，T 变速箱也要短不少寿命比拟 AT、DC，里摆布要起头考虑维修一般来说 6 万公。若何靠得住质量的时候所以在听发卖将日系，这些问题也别忽略。

　　赞扬榜单通过这份，眼球的是华晨宝马品牌起首吸引 51 君。0 的车型中在赞扬前 1，型来自华晨宝马有 3 款车，马 X3、宝马 3 系别离是宝马 5 系、宝。马热销车型均为华晨宝。

　　增呢？51 君先简单总结有几点缘由src=为什么 3 月赞扬量会激，日会刺激泛博车主更积极的维护本身权益一方面 3 月 15 日消费者权益。表里场面地步动荡的影响另一方面近期受国，售办事等方面具有不足车企遍及在出产、销。

　　赞扬量之间的关系之后src=在肃清销量与，阐发合伙品牌此刻具有的问题我们再按照赞扬的问题阐发。

　　宝马来说则是见责不应的产物问题了此外像是烧机油、漏油等问题对于。思的是但成心，系、5 系、7 系、X3、X5 等车型均有使用）在宝马刚推出 B48 系列策动机时（宝马 3 ，品牌多年的烧机油与漏油等问题在媒体端曾大举宣传处理了搅扰。

　　的读者相信会有这么个疑问src=当真看文前赞扬榜，械层面的赞扬那么多为什么合伙品牌在机，、办事层面的赞扬多呢自主品牌则是偏软件？

　　主品牌反观自，从外在的设想近些年非论是，手艺、智能驾驶手艺都敏捷堆集大量专利仍是内在的三大件手艺以及新兴的三电。进工场的投入使用同时大量世界先，牌的车越来越好都在协助自主品。

　　的赞扬榜能够看出按照车质网供给，比例都远远高于自主品牌合伙品牌的赞扬数量与，有 7 席都是合伙品牌此中前 10 榜单中。马以外除了宝，费者口碑还不错的品牌不乏丰田、公共这些消。

　　术研发的暂缓src=技，、配套出产程度的停滞意味着新手艺降生削减。 架构如斯先辈的手艺却赞扬不竭不然广汽丰田为何具有 TNGA，四大工场大多有 年代感 缘由就在于其位于广州的。出产出合适需求的新车老旧的出产线天然很难。