联化、主动化的变化趋向而生亿咖通是面向汽车电动化、网。慧出行驱动夸姣糊口”亿咖通的愿景是“让智，速汽车智能化任务是“加，新关系”建立人车。心手艺来塑造人与汽车之间的互动亿咖通将通过快速推进智能挪动核。

　　价值手艺，的安身之本是亿咖通。技是一家纯粹的智能科技公司李书福曾如斯评价：亿咖通科。的专注力和施行力其成功得益于团队，合作伙伴缔造的价值以及他们为客户和。

　　瑜认为沈子，商进行不竭地立异成长背靠一家大型汽车供应，成长纪律的必然这是汽车行业。而言举例，汽车电子公司国际上的大型，有一个大集团几乎背后都。的现代摩比斯如韩国现代，电装、爱信日本丰田的，GM通用汽车的安波福北美福特的伟世通、，等等。

　　长李书福及沈子瑜配合创立亿咖通由吉利控股集团董事。吉利背靠，牌认知的一个主要特点成为外界对亿咖通品。亿咖通有益有弊这在现阶段对。

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　　可以或许获得快速成长亿咖通的手艺产物，阔的客户根本密不成分与其过去几年堆集的广。洲的12个OEM品牌亿咖通已为亚太和欧，梅赛德斯·奔跑、路特斯等包罗包罗吉利、沃尔沃、，供应商供给办事和全球8家一级。搭载了亿咖通科技的手艺五年里跨越320万辆车。万到150万辆的新增量此刻每年大要还有100。

　　月21日此前的7，Luminar颁布发表在车规级手艺方面展开合作亿咖通与全球出名的车载激光雷达方案供给商，高级此外平安机能和主动驾驶功能助力量产乘用车和商用卡车实现更。

　　两家全球手艺公司告竣合作关系与AMD、Luminar这，出行手艺实力已获行业承认一方面申明亿咖通的智能，车手艺范畴的全球化计谋目光同时也显示出亿咖通在智能汽。

　　片SoC方面在系统级芯，科技目前制造了“龍鷹”系列芯片亿咖通与安谋中国合伙成立的芯擎，具备多核异构特征的芯片这是7nm先辈制程的。、升级焦点计较模组、计较平台后续亿咖通将按照SoC研发。

　　前当，之间发生了激烈的碰撞汽车行业与半导体行业，ADAS及车联网的新需求呈现出迸发式增加汽车产物在电动、智能时代对于数字座舱、。个面向将来的新赛道上亿咖通就站在如许一，遇无限可谓机。

　　态系统内在吉利生，良多的机遇将来仍具有。代已收购了魅族科技吉利旗下的星纪时，手机为代表的消费电子范畴这家全新的手艺公司聚焦以。纪时代之间慎密的合作将来亿咖通科技将与星。ECARX的平台出此刻汽车上魅族的Flyme系统无望通过。

　　挪动互联网时代“我们但愿像在，和高通一样我们与安卓，公司都能做好手机可以或许让所有的手机，可以或许更容易地去造智能电动汽车我们但愿让所有的汽车公司都，们的愿景这是我。如斯注释道”沈子瑜。

　　慧出行科技公司一个是全球智，可视化计较处置公司一个是全球出名的，的龙头公司走到一路这两家在各自赛道，象空间充满想。造一流的沉浸式智能体验两边的合作将协助车企创。

　　套系统是打通的、无缝的“若是我们手机、车机两，去搞一套同步的系统的那么汽车是不需要再。够做到响应软件的协同由于若是手机与汽车能，该是很令人等候的一套系统的体验应。终端、全场景融合体验的合作由于将来的合作是来自于多。瑜暗示”沈子。

　　统方面操作系，分阐扬计较模组机能亿咖通将制造可以或许充，软件仓库供给智能化办事的操作系统支持智能座舱、智能驾驶、功能平安，间件和Reference办事并向整车厂和tier1供给中。AS方面在AD，00将有256TOPS的算力亿咖通明后年推出的AD10，大量的衬着能够进行，驾舱一体化可以或许实现。

　　术和能力“焦点技，OEM来选择我们必然会让更多的。真正的护城河我感觉这是，时间去证明只是需要。瑜深信”沈子。

　　更多的行业伙伴进行合伙或合作第三个贸易模式则是亿咖通与，结合研发进行深切，互赋能寻求相。是一个值得一提的项目亿咖通与高通的合作就。18年在20，灵通成合作亿咖通与高，155芯片手艺落地在业内率先实现8。万套基于高通8155的产物目前亿咖通曾经累计出货17。时同，技还成功流片龍鷹一号SE1000亿咖通与安谋中国合伙成立的芯擎科，上车量产来岁将。市场纵观，范畴7纳米赛道上合作的产物目前可以或许在智能座舱SoC，155和龍鷹一号只要高通骁龙8。

　　贸易模式基于三大，属于本人的手艺生态亿咖通逐渐建立起。车智能化的手艺公司作为一个聚焦于汽，算平台、硬件模组平台为焦点抓手它以跨域的OS、焦点软件栈、计，伴跨界融合与外部伙，营业鸿沟以此拓展，业模式供给可能为孵化全新的商。

　　5日8月，AMD（超威半导体）告竣计谋合作亿咖通科技（ECARX）颁布发表与。电动汽车车载计较平台两边将合力制造下一代，于此基，处置器和 AMD Radeon RX 6000 系列 GPU亿咖通将推出首款采用AMD 锐龙嵌入式 V2000 车规级，件的智能座舱计较平台并连系亿咖通科技软硬，末面向全球市场首发量产估计于 2023 年。悉据，D在中国的首家数字座舱合作伙伴该合作也意味着亿咖通成为了AM。

　　焦点产物“我们的，片计较模组一个是芯，系统ECARX OS第二个是我们的操作，l-stack软件栈第三是我们的ful，通科技的焦点手艺这三部门就们亿咖。瑜引见”沈子。

　　与吉利的关系恰是受益于，的营业系统中获得了快速增加亿咖通得以从吉利控股集团。盖了吉利旗下多个品牌目前亿咖通的营业已涵。全球化智能手艺供应商但若要成长为真正的，系中逐渐向全行业拓展亿咖通还需从吉利体，全球市场进击从中国市场向。

　　际上实，实践的贸易模式来看从亿咖通曾经付诸，经呈现较着扩大的趋向其客户和营业鸿沟已。贸易模式第一个，r 1供给端到端的系统手艺是在吉利系统内作为Tie，、DHU如IHU，S域节制器以及ADA。

　　际上实，拓展方面在国际化，经迈出了程序亿咖通此前已。设立HaleyTek亿咖通已与沃尔沃结合，技走向国际化的主要桥头堡该公司将是协助亿咖通科。时同，动驾驶公司Zenseact亿咖通投资了沃尔沃旗下的自。minar的联手而与AMD、Lu，际“伴侣圈”的主要标记是亿咖通进一步拓展其国。

　　瑜引见据沈子，o to market”策略亿咖通在过去几年里奉行的“g，和前进的主要指点这是其手艺堆集。一步第，系内和国内市场在吉利的生态体，牌推出了GKUI最后环绕吉利品，I 19GKU，交付参考是主要的。后随，焦到几大全球品牌亿咖通将目光聚，otus、smart包罗Volvo、L，腾等宝。加快推进的工作亿咖通目前正在，利在内）开展深切结合研发即与OEM厂商（包罗吉，舱产物的SoC计较模组等产物手艺同时为一级供应商供给消息文娱和座。目前截至，果：与沃尔沃结合成立HaleyTek亿咖通的结合研发曾经取得了丰盛的成，个市场的操作系统的公司这将是一款进入全球20；DAS域节制器的吉咖智能机械人与吉利汽车在姑苏成立了供给A；驾驶公司Zenseact计谋入股沃尔沃旗下的主动，速公路主动驾驶系统专注无人监管的高；方的OEM进入第三，欧美OEM市场包罗第三方的。

　　作系统与奇特的软件栈相连系（将芯片计较模组、车载操，速了产物研发历程手艺平台简化并加）

　　二个贸易模式亿咖通的第，er 1供应商是办事于Ti，括亿咖通的底层软件将焦点计较模组包，r 1供应商供给给Tie。来几年将持续增加而这部门收入在未。

　　设想方面有着丰硕的经验亿咖通在汽车数字座舱，能力和超卓的视觉图形衬着能力而 AMD 具有先辈的计较，立异的车载体验两者连系将供给，先辈功能带来多种，示、多音区语音识别、高端游戏以及全 3D 用户体验包罗驾驶员消息模块、昂首显示系统、后座文娱、多屏显。言之简而，来史无前例的新体验两者合作将给用户带。

　　nar的合作而与Lumi，驶范畴的全球化结构是亿咖通在智能驾。立起先辈的主动驾驶硬件与软件平台Luminar在过去十年中已建，平安和主动驾驶功能当前重点发力下一代。、戴姆勒卡车等国际顶级汽车制造商办事此前Luminar已为沃尔沃、奔跑，Mobieye展开合作还与英伟达、英特尔的。亿咖通科技的汽车智能产物的整合通过其远距离激光雷达和软件与，在量产车型上摆设高级平安手艺和驾驶功能中国及全球市场的汽车制造商将可以或许更快地。

　　能手艺的迭代跟着汽车智，断升级产物方案亿咖通也在不，全栈式汽车计较平台其下一个方针锁定，栈式供应商继而成为全。

　　手艺公司作为一家，此刻其手艺功效上最次要的实力体。成立至今五年来自2017年，舱、系统级芯片计较模组等产物形态亿咖通推出了车载文娱系统、数字座，规级芯片的芯擎科技此外还投资了聚焦车。车智能化环绕汽，到软件从硬件，了一个全栈产物线亿咖通已初步构成。

　　外此，方还在股权层面告竣了合作亿咖通与Luminar双。并上市打算中对其进行了计谋性股权投资Luminar在亿咖通的SPAC合。月26日本年5，ition Corp.告竣归并和谈亿咖通科技与COVA Acquis。买卖后在完成，纳斯达克挂牌上市亿咖通科技将于，022年第四时度时间估计将在2。到38.2亿美元亿咖通预估值达。

　　ar均为美股上市公司AMD及Lumin。即将登岸美股伴跟着亿咖通，化智能手艺公司的地位将进一步强化本身全球。

　　技到北美上市“亿咖通科，但愿成为一个全球性的企业其实最次要的缘由就是我们。 to B的企业我们若是是一个B，op5、Top10如许的车企我们办事的客户必需是全球T。走向欧美市场合以我们要。首席施行官沈子瑜暗示”亿咖通科技董事长兼。

　　的出行科技企业作为一家B2B，息、通信和交通无缝融合的智能终端亿咖通努力于将下一代汽车改变为信。长于中国亿咖通成，全球进击，手艺范畴深耕在汽车智能，仅是吉利系整车品牌其营业合作对象不，和第三方OEM还有一级供应商。术而言就技，、地方计较平台方面都有丰硕的堆集亿咖通在消息文娱系统、数字座舱。