的场面地步来看但以目前，未得以缓解全球疫情尚，缺环境芯片短，料价钱居高不下动力电池原材，端承受着庞大的压力让特斯拉整个供应链，体压铸等手艺的利用即便特斯拉通过一。效率和降低成本进一步提超出跨越产，昂的造车成本但面对着高，汽车售价似乎不太可能特斯拉想要大幅度降低，低的底气就算有降，格不会过多估计降价价。

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　　本年以来特别是。多个市场多次跌价特斯拉曾经在全球，个月上，升了全球电动汽车产物的价钱特斯拉在美国市场大幅度提，以至达到6000美元一些车型的上涨幅度。

　　下降趋向到底能否持续但具体全球通货膨胀呈，个时候再继续上升又或是在未来某，法确定谁都无，车主俱乐部提问道为此当硅谷特斯拉，能否会上涨时特斯拉价钱，回应称马斯克，还为时过早现鄙人结论，但愿下调汽车价钱不外仍然仍是有！

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　　28日7月，“全球通货膨胀或将呈现下降趋向马斯克在小我社交平台上透露：，斯拉更多的主力产物价钱无望呈下降趋向特斯拉的供应链成本起头回调” 因而特。el Y、Model X、Model S等等此中特斯拉主力产物包罗Model 3、Mod~

　　两年近，车一涨再涨新能源汽，很是复杂跌价缘由，插混、混电动车型销量飙升一部门缘由是全球纯电、，铝、锂等原材料成本飙升导致电池和汽车利用的，因俄乌冲突迸发后再者2月24日，、钯、锂等大宗商品的价钱上涨加剧了电动汽车利用的镍、钴，动汽车的环节原材料而这些都是出产电，疫情而严峻的芯片欠缺这也间接加剧了本已因。

　　动静以外除了降价，eta 10.13版也迎来了严重更新特斯拉的高级驾驶辅助系统FSD B，更好地处置坚苦的左转弯该版本次要的改良在于，护的左转弯等好比未受保，键的是最为关，.13版将会是第一个支撑无地图数据也能在道路上行驶的版本马斯克称特斯拉的高级驾驶辅助系统FSD Beta 10。

　　番跌价高潮后“履历了几， 其时马斯克的言论一出特斯拉可能要降价了”，临通胀严峻在全球面，阑珊担心时并为经济，新的言论令人鼓励全球首富马斯克最！

　　为马斯克最但愿的做到一件事能让特斯拉汽车降价已然成，暗示他，价：“不克不及仅仅由于越过了承担能力的边界特斯拉汽车但愿能在某个时候降低汽车售，某个肆意的高程度就把价钱提高到，致需求骤降如许会导，经跌价过好几轮此前特斯拉已，地说坦率，于尴尬的程度”此刻售价正在处~

　　3版何时才能推出？马斯克暗示FSD Beta 10.1，很是勤奋虽然我们，明显但很，没预备好我们还，些时间需要，不会太久但该当。