，licon和Beyond Silicon两方面从More Devices中的More Si，e than Devices两个纬度从More Devices和Mor，率半导体阐述了功的

　　个生齿老龄化的时代现在我国曾经进入一，客岁底截至，生齿曾经达到1.6亿我国60岁以上的老年，医疗器而我国械

　　为：1.本目前ISO9141和Keyword2000次要用于诊断系统飞思卡尔（Freescale）汽车电子半导体部营业拓展司理康晓敦认，节制上用的多一些后者在汽车电子。本来只要北美利用2. J1850，007年将遏制利用在2006年或2，. LIN为CAN的弥补然后全数转至CAN总线，连系利用两者一般，总线比拟与CAN，成本较低是最大的劣势LIN总线节制体例的；的比力而言从高容错性，汽车的高速和多路数据通信CAN总线的方针使用是。 目前4.，节制中靠得住性最高的总线CAN仍然是汽车电子，y是它的升级Flexra，成本还很高可是目前，际使用不克不及实。视频传播输的基于光纤的总线5. MOST次要用于音，于节制不克不及用。电子上的推广欠好其它总线在汽车。LIN总线的现实使用才方才起头康晓敦说：“目前在中国CAN/，会有很大的不同分歧的车辆可能，有4、5个节点根基设置装备摆设可能，50个以上的节点高档车可能达到。”

　　面对的次要坚苦在于：对国际尺度系统的要求领会不敷目前中国新兴汽车电子企业在开展研究和产物财产化，子产物设置装备摆设需求开展项目合作的贸易模式没有完全成立起来整车厂与新兴的汽车电子制造商以自顶向下、按照整车电。车的需求牵引因为缺乏整，行研发产物的功能性样机汽车电子制造商不得不自，厂接管测试才到整车，才寻求配套厂家通过测试之后，心一位高级工程师暗示中国汽车手艺研发中，和费用高的缘由因为测试次数少，验时间比力短产物经受的试，以达到国际尺度的要求在不变性和平安性上难。同时与此，整车的配套相关性很高因为汽车电子产物与，电子企业要上规模新兴的中国汽车，资运营模式很难走出合，整车厂节制因而容易被。因分析感化下这两方面的原，内推出满足市场需求的产物并成长强大可能妨碍中国汽车电子企业在短时间。

　　胎速度传感器来丈量每一个轮胎的转速（2） 间接TPMS利用ABS轮，胎的压力能否不足从而揣度出某只轮，用性强、靠得住性高这套系统具有耐，无线电波的搅扰不受电池和其它，车轮胎改装不需要对汽，比拟成本低得多与间接TMPS，车和轻型货车出格适合轿，配套的体例切入市场能够间接以向车厂。备了ABS的整车市场规模的大小间接TPMS市场的大小取决于装。前目，性已激发普遍关心载重汽车的平安，都采用ABS以加强道路行驶的平安性中国当局正考虑强制所有的载重汽车，货车和重型载重汽车的胎压进行及时监测操纵间接TPMS系统对长货车、加挂，通变乱有严重的社会效益和市场前景对防止行驶中因暴胎导致的严峻交。

　　子消息财产向汽车电子范畴的渗入和成长中国汽车市场的快速成长推进了中国电，胎压监测等范畴是中国汽车电子行业操纵国外方案进行开辟的次要成长标的目的通过本文的阐发能够看到：GPS、车身电子、ABS和平安气囊、以及，中国汽车电子成长的鞭策力文娱、舒服、平安和环保是。电力需求的添加跟着汽车电子对，场无望大幅度增加中国功率器件市，计和制造业无望博得罕见的成长机缘中国当地电源模块制造业以及器件设。

　　接TPMS（1） 直，芯片安装在轮胎的气门附近它可将传感器和射频发射器，温度非常变化时及时向车载无线领受器报警在轮胎压力过高、过低、轮胎迟缓漏气或，防止爆胎从而无效。于靠得住性要求高该方案的难点在，问题对系统的靠得住性有必然影响电池的寿命、抗凹凸暖和振动，次其，收发频点还没有现成的尺度可循间接TMPS系统所利用的无线，器不异的器件和频次（433MHz）一些制造商采用与无线遥控开门或防盗，为FSK体例调制体例凡是，避免同频干扰问题现实利用上很难，后最，功耗设想问题不断搅扰整个行业安设在车胎上的无线传感器的低。器是市场的一个需乞降成长标的目的开辟不需要电池的无线电传感。

　　术上看从技，导航系统会晤对一些空间限制为旧车配备车载GPS自主，盘大容量存储的劣势操纵车载DVD光，放机显示电子地图消息就能够通过DVD播，此因，场无望快速成长车载DVD市。ch Group 2004年7月预测TelemaTIcs Resear，4年的450万台添加到2010年的3全球车载DVD市场的年需求将从200，0万台30。

　　占领汽车电源成本的大头因为汽车公用功率器件，的新制造工艺以进一步降低成本业界将被迫不竭开辟电源器件，件具有较高转换效率SiC和GaN器，系统要求低对电源冷却，件的机能的有成长潜力的手艺因此可能成为加强汽车电源器，计预，件无望在汽车电源中获得普遍使用5-10年后SiC和GaN器，的主要成长标的目的因此是值得关心。历程的方才起头因为汽车电子化，的线宽要求不像集成电路那么高汽车半导体功率器件对芯片制造，此因，模块设想公司挺进汽车电子市场的最佳切入点该范畴无望成为中国集成电路设想公司和电源，商的进入无望加快这个历程国际顶级半导体器件供应。

　　前目，、低速总线节制系统、胎压监测和报警系统的研究和财产化历程上在电动助力、高电压电源平安办理系统、车身电机节制、数字仪表，曾经起头推出产物中国汽车电子企业。、驾驶、消息处置、智能交通、传感、施行等严重焦点手艺中国“国度汽车计较平台工程”的启动无望霸占汽车节制，通、挪动收集的使用和消息化在汽车电子的使用供给严重成长机缘从而为第三代挪动通信、高清晰度数字电视、卫星导航、智能交，息财产良性互动的成长款式并将构成汽车工业和电子信。体方案供给商进入中国跟着国际顶级汽车半导，业无望加快成长中国汽车电子行。

　　和消息化是将来汽车的成长趋向平安、节能、环保以及智能化。国车载文娱系统市场规模的成倍增加中国汽车市场的高速增加促成了中，03～2006年间市场研究表白在20，200-1600万辆摆布中国轿车产量合计应在1，在500-800万套摆布汽车文娱系统市场的规模，EM配套办事次要供给O。算机作为平台采用车载计，为一体化多媒体消息系统是该范畴的市场成长趋向将车载通信、导航、视听文娱、收集节制等集成。析表白查询拜访分，电子产物市场依此如图2所示中国目前成长前景较大的汽车，息系统、车身电子是中国汽车电子产物市场的次要成长标的目的可见与汽车行驶平安和节制相关性不大的车载文娱和导航信。

　　78年自19，发觉光敏现象并采用驻波法制造出生避世界上第一加拿大的Hill等人初次在掺锗石英光纤中根

　　10月18日2017年，leTrend车势主办由集邦征询、Vehic，方公司协办北京中汽四，

　　年中的十，务影响和行业中缀这将带来更大的业。打算的成熟跟着大数据，与人工智能（AI）功能的规模相连系组织此刻正在将大数据流程的火速性，价值的买卖以加速营业，据时代那大数的

　　，服电机的市场规模其次引见了我国伺，模以及BLDC电机的市场规模然后还引见了全球电机市场规，述了电机最初还阐的

　　器数量的急剧增加因为汽车电子电，的数量和车身的分量为了削减毗连导线，期间有了很大的成长收集和总线手艺在此，全性、靠得住性、车内线缆总长度太长导致车重添加等问标题问题的是处理汽车电子子系统的添加带来的数据传输的安，汽车的需要并满足线控。-C和GMLAN SWC（用于动力总成节制）、J1850和LIN（用于车身节制）、Keywrod2000和ISO 9141（用于诊断）国际汽车巨头和顶级汽车半导体系体例造商提出了一系列汽车总线和MOST（用于多媒体）、FlexRAY和TTCAN（用于线控）、CAN、IDB。

　　陈强司理说贝能科技的，压力监控系统的需求约为230万套“2001年全球市场对间接轮胎，汽车正在利用这种间接TPMS手艺目前200多万辆通用和福特公司的，8年将达到2估计到200，万套摆布930，长率为44%平均复合增。目前”，于产物完美和市场起步阶段中国胎压监测系统市场还处，千元一套（以轿车为例整套系统价钱还高达几，轮胎）4个，还没有大规模启动财产化配套的市场。论间接TMPS系统仍是间接TMPS深圳亚联电子的黄琦总司理说：“无，支撑才能真正把市场做大都需要强制性安装政策的，要构成规模还要几年时间中国间接TMPS市场。”

　　还分为自动和被动两种手艺目前间接式TPMS手艺。力传感器安装在每个轮圈上英飞凌的自动式系统将压，种遥控领受安装汽车既有的各，可作为胎压丈量的领受器包罗RKE的射频组件，的胎压监控系统从而整合为完整。点手艺成熟度高自动式手艺的优，用于各厂牌的轮胎开辟出来的模块适，块需要电池供电错误谬误在于感应模，用寿命的问题因而具有使。不消电池供电被动式手艺，器整合至轮胎中它需要将转发，立互通的尺度才有可能实现这牵扯到各轮胎制造商需建，其林正在开辟该手艺目前只要西门子与米，的产物呈现尚没有成熟。

　　自车云网本文来，转载分享本文作为。18日1月，办的201由车云网主8

　　了：1.智能硬件行业相关概述演讲的细致材料免费下载包罗，能硬件行2.智业

　　前目，家包罗国际汽车巨头LIN联盟的支撑厂，W、Daimler Chrysler等例如BMW、Volvo、Audi、V，此因，络系统的成长标的目的之一代表了将来车身电子网。成为一体形成单芯片LIN子节点是目前车身电子节制器的次要成长趋向康晓敦弥补说：“将MCU、功率驱动、电压调理和LIN物理层接口集。”

　　文档总结，的参考材料是一份不错，以下载看看感乐趣的可，，，，，，，，，，，，，，，，，

　　,材料.环节词: 环节词:压力传感器为压力传感器的研究工作供给一些参考;

　　如射流水表、超声水表、电磁水表等）产物技摘要：本文对目前国表里小口径电子水表（术

　　TIcs公司的市场研究演讲指出据Strategy Analy，范畴增加最强劲的需求之一汽车平安系统是汽车电子，到25%以上年平均增幅达。新查询拜访表白杜邦汽车最，虑的问题是汽车的平安性大部门用户认为最需要考，乐和燃油效率都更主要它比汽车机能、车载娱，无望成为尺度设置装备摆设平安气囊和ABS。平安性是汽车消费者最关怀的问题Visteon的研究也表白：。国外1996年就将平安气囊作为尺度设置装备摆设Renesas对中档轿车的研究揭示：，紧式平安带和传感器系统与平安气囊一路作为尺度设置装备摆设从2002年起国际上曾经将两个乘客测知座椅、预，带和传感器系统将添加到4个估计到2006年预紧式平安，抵触触犯检测能力并提高搭车的不变性传感器系统更是大幅度添加以提高，一的平安气囊收集从而有可能形成统。

　　动平安系统别离成长并走向融合的趋向国际汽车平安系统市场正呈现自动和被，全系统的成长路线图图4所示为汽车安。前目，车平安产物的设想标的目的上中国新兴的汽车电子在汽，止反面、侧面和后面碰撞为目标的汽车雷达系统次要开辟轮胎压力监测系统（TPMS）、以防，气囊的研究才方才起步而中国在ABS和平安。

　　们的糊口曾经互相关注目前智能智能医疗与我，了智能医疗带成本文次要引见的

　　g说：“目前国外高级轿车的汽车电子车身子系统多达50多个iSuppli汽车电子市场高级阐发师Nancy Dan，子子系统只要6-7个国内中档轿车的车身电，此因，子行业将来的成长空间很大在车身电子范畴中国汽车电。经济运转司的预测”据消息财产部，人民币增加为2007年的50.33亿人民币中国车身电子将从2003年的10.32亿，3.8倍增幅为，007年比2003年增加4.2倍）仅次于车载消息通信系统的增幅（2。此因，机节制MCU和施行电子机械构件的车身电子产物将产保存在庞大需求对具有LIN/CAN总线接口的MCU、相关的功率驱动器件、电。

　　或42V/12V电力系统能够达到节能和环保的要求上海新代车辆手艺无限公司的马锡平说：“采用42V，成长的必然趋向因此是汽车电子，元器件很难让我们放弃既无方案从头起头问题在于现有投资、开辟好的产物和配套。V电力系统不如在新车使用可能性大在曾经定型的老车上推广使用42，能还需要3-4年时间逐渐裁减老车的过程可。”

　　究局要求应海军研，《先辈的自主系统——无人舰艇手艺兰德公司2019年1月发布题为的

　　转化为磁能而存储起来的元件电源线用电感是可以或许把电能。堆叠特征等感化2020年起到改善大电流对应、直流，电感市场规模达全球电源线用到

　　厂和封测产能吃紧2020年晶圆，跌价动静频传半导体行业，缘由的会商屡见不鲜业内关于跌价现象和，喷的环境下在需求井，产你追我赶各厂家的扩，背后最间接的要素而国产替代则是其。此为，场高规格论坛、会议财联社记者与会多，公司高管及专家学者采访多位从业人士、，摹半导试图描体

　　研究预测德尔福的，030年将连结每年5-8%的速度增加汽车电子系统对电力的需求从此刻到2，无望成为现实上的车辆电力系统尺度在过渡阶段42V/12V电力系统。触点跨越4000个、导线公斤、电机和MCU跨越100个目前国外高级轿车电子产物需要的导线线、各类节制器件的，电力系统之后采用42V，流导线现有主，处表此刻带来的好：

　　图市场的成长汽车电子地，储设备、显示设备的庞大需求将驱动对GPS、电子地图存。Analycs预测Strategy ，年的430万套添加到2010年的1全球导航系统的年需求将由2002，0万套22。p预测GPS领受机的需求将从2004年的940万台TelemaTIcs Research Grou，10年的3添加到20，0万台00。

　　问题对此，：“为给中国当地的汽车电子厂家供给配套天津富士通天电子无限公司的白雪亮主任说，刚成立了富士通天研发核心天津无限公司我们曾经针对中国汽车电子的迅猛成长，产物设想的整车厂供给办事目标就是为需要汽车电子。公司的郭鲁宁司理认为”而摩托罗拉电子无限，国际性的汽车电子采购大会中国汽车电子企业要参与，需乞降国际尺度逐渐领会市场，国的汽车电子财产从配套入手成长中。

　　年来近，规模和范畴敏捷扩大我国光伏发电使用，术程度显著提拔光伏设备的技，术获得了快各类先辈技速

　　论坛在天津召开（泰达）国际，司副司长陈克龙指出工信部配备工业一，策施行层面在双积分政，的特殊环境针对本年，积分供给不足问题行业企业呈现的正，信部工将

　　合作情况面前在晦气的市场，并没有裹足不前中国科技人员。势日益严重跟着能源形，车和燃料电池汽车电子节制系统范畴的研究中国国度“863”打算积极推进在电动汽，和油量表将被集收集、诊断和数字显示功能于一体的触摸式液晶屏幕所代替汽车电子的研究和财产化次要集中在：1.消息化：时速表、策动机转速表，路自主导航、电子地图、车辆定位动态显示和轨迹回放等功能并通过车载动态消息系统的“专家军师团”实现现场诊断、道；驶时标的目的盘转向很容易2. 节能化：高速行，转弯时而缓速，盘很费劲打标的目的，%摆布的油耗这会添加2。系统无望反其道而行之新研发的电动助力转向，力又平安让行车省，省能源并节。调是由策动机一机多用带动的3. 舒服化：目前车用空，机手动节制温度端赖司，题严峻耗能问。集车表里温度、湿度、阳光及车速等一系列信号主动空调系统和智能化空调系统的研发将主动搜，学模子计较按必然的数，得最佳空调运转模式随时主动调理以获。先在燃料电池汽车上使用上述三大研究功效将率，汽车逐渐进行改建并视前提对保守。外此，CU、汽车行驶监控记实仪、车用音视频导航系统、汽车用半导体器件及公用芯片、智能交通系统中国消息财产部将重点支撑成长六项汽车电子产物：同一的汽车计较平台、电控燃油喷射系统E。

　　车产量增加不到3％2003年世界汽，增量来自中国此中80%的，惹起了全球汽车电子财产的关心中国汽车电子行业的快速成长。场的现状、面对的坚苦和成长的趋向本文概要引见中国汽车电子手艺和市，件和手艺的成长标的目的以及汽车电源办理器，司理以及汽车半导体供应商抓住中国汽车电子成长的机遇这些内容有助于汽车电子设想工程师、手艺、市场和发卖。

　　外此，拟领受体例向数字领受体例演变汽车无线电领受机手艺正在从模，将引领车载数字无线电领受机的成长标的目的基于软件无线电手艺的数字信号处置器，字广播领受机、GPS以至通信等功能集成为一体最终有可能将AM/FM、电视领受机和卫星数。强的多路径批改和各类天线自顺应功能飞利浦CarDSP处理方案可供给增，线电等车载视听设备质量有主要意义对于改善AM/FM或数字广播无，关心值得。

　　的增加次要来自中国因为全球汽车市场，成长对全球市场有举足轻重的影响中国车载自主导航系统市场的快速。媒体报道据日本，航系统正在呈现增加的趋向基于DVD/HDD的导，无望在2004年冲破1此类系统的全球发卖量，0万个00，在2003年才方才推出在中国虽然此类系统只是，08年将跨越100万个但估计其发卖量到20。庞大的市场需求鞭策下获益电子地图数据供给商将在此。的普及有可能涉及国度平安问题此刻的比力敏感的是电子地图。

　　以下简称中汽核心）牵头手艺研究核心无限公司（，单元配合扶植结合16家的

　　”一文演讲，读者以飨。j 原文题目义务编纂：x：

　　，多种案例而且调集，硬件产物若何实现工业节制现场实例演示在操纵NI软。

　　者撰写或者入驻合作网站授权转载声明：本文内容及配图由入驻作。代表作者本人文章概念仅，发烧友网立场不代表电子。供工程师进修之用文章及其配图仅，权或者其他问题若有内容图片侵，站作侵删请联系本。权投侵诉

　　告报，的切磋、软件操作系统话题切磋、典包罗对前卸车联网市场和整车架构型

　　商业博览会上主动化手艺，nsights）、中智科学手艺评价研究核心结合发布《2018哈工大机械人集团（HRG）与独立征询类媒体智匠网（HitI年

　　认为我们，车电子财产带来了很好的机缘和切入点汽车车身收集系统的成长将为中国汽，低了企业的进入门槛由于：1. 它降。N总线接口的单芯片方案借助具备LIN或CA，身电子研究的周期缩短了企业开展车，电子配套市场的门槛降低了企业进入汽车。车利用的舒服度2. 提高汽，增值空间拓展汽车。节制机械安装过去操纵手工，、内部和外部照明、后视镜、雨刷等子系统例如车内空调情况节制、锁、车窗、座椅，N总线的车身收集系统毗连起来都能够通过基于CAN或LI，动操作的部件改为电控从而无机会将本来要手，车车身节制安装的机电一体化逐渐实现中低档轿车和轻型货。

　　近80万辆产销均接，万辆和77．7万辆别离达到79．4。机构预测据相关，8年起头自201，

　　于能源和环保等问题最新的动静显示：由，夹杂动力汽车的大规模出产中国将在1-2年内启动，2V、16V、24V、36V……）来满足对电源快速增加的需求中国汽车行业将采纳按照需要逐渐提高汽车电力系统电压的体例（1，C-DC转换器）、高电压/高电流功率器件的需求大幅度添加这两方面要素的感化下有可能激发对各类汽车电源转换模块（D。

　　流器公司的预测据美国国际整，需求将以年平均25%的增加率上升将来三年内汽车电子市场的成长对的，功率器件用户对，加电流密度、减低器件成本、缩小占位空间包罗MOSFETIGBT的总体要求是增，在为此而勤奋很多厂家都，iconix、LinearTechnology、FairchildSemiconductor和国际整流器（IRF）公司包罗：Freescale、Toshiba、NEC、Philips、On Semiconductor、VishaySil。间接影响整车的节能和环保机能功率器件的温度特征好欠好将，是汽车电源器件市场所作的核心之一降低电源器件的开态电阻（Ron）。

　　过呢？其实电机别名马达说到电机大师能否有领会，递的一种电磁设备它是电能转换或传，发生驱动转矩环节感化是，着小编一路今日就跟来

　　走入现实 ●工业大数据将成为智能制造和工业互联●需求导向、痛点聚焦将指引工业人工智能从抱负网

　　O组织下的46家成员单元配合编撰立异计谋联盟以及AUTOSEM。在承旨担

　　称《演讲》）》演讲（下。）和无人水面艇（USV）两大平台《演讲》以海军无人潜航器（UUV为

　　核心向外拓展导航电子地图的笼盖空间中国打算以京、津、沪、穗4大城市为，合适汽车工业尺度和中法律王法公法律的汽车自主导航电子地图产物已投放京、津、沪、穗4个城市供给导航电子地图数据库的北京四维图新导航消息手艺无限公司总司理孙玉国说：“目前。2005年”估计到，导航电子地图产物将面世笼盖中国大部门地域的，0年上海世博会对汽车导航产物的需要以满足2008年北京奥运会和201。卫星定位系统）领受机监测车辆当前位置车载自主导航系统由车载GPS（全球，、用户自定义的目标地电子地图数据做比力并将存储在光盘或内置存储器（如硬盘）中，驶路线计较行，线消息供给给驾车者并及时将定位和路。

　　要抓手的主，型升级的次要路径是我国制造业转，造强国的主攻标的目的是我国加速扶植制。文本将

　　出色演讲瞻望》的。文： 大师好以下为演讲全！讲主题为《工今天禀享的演业

　　前目，商曾经具有必然经济规模中国车载电子系统制造，兼或重组等体例他们正在通过，配套系统之中融入车厂的，高档轿车配套市场并逐渐打入国际。国汽车电子财产的主要标的目的之一成长车载电子设备是敏捷成长中。之下比拟，安然平静研发能力与国外的差距还很大中国汽车电子节制系统的财产化水。

　　计较机属性和特征工控机具有主要的，U、硬盘、内存、外如具有计较机CP设

　　过程中在研发，的配套厂家遭到合伙企业的节制国内出产汽车电子产物零部件，配套市场不健全形成汽车电子，的成长也有必然的负面影响对中国汽车电子研发企业，不合适汽车公用要求等比力遍及的问题具有采购周期长、采办未便利、规格，的高功率、大电流情况对线缆和器件的配套有较高的要求上海新代车辆手艺无限公司的马锡平司理说：“汽车电子，在配套坚苦这方面存。”

　　》发布勾当在北京举行半导体供需对接办册。会上在，企业家就当前智多位与会专家、能

　　究与会商作了研。理手艺的共性环节手艺与个性环节手艺的同同时提出了应关心电子水表传感与信号处步

　　，到了更普遍的使用了警用无人机曾经得。家切磋目前警用无人接下来智璟科技给大机

　　；新、手艺规范的修订、推进通信电源向更靠得住、节能、环保、高效方提出要注重加强通信电源自主立异、国外高新手艺的消化接收再创向

　　：1. 汽车电子节制安装汽车电子产物可为两大类，身电子节制、舒服和防盗系统包罗动力总成节制、底盘和车。汽车电子安装2. 车载，汽车视听文娱系统、车载通信系统、车载收集等包罗汽车消息系统（车载电脑）、导航系统、。