O-01车型采用双起落激光雷达集度汽车6月8日发布的ROB，动驾驶能力支撑高阶自，机械人”的标签并打上“汽车。领会据，用3D无界一体化屏幕集度首款量产车型采，摆布拨杆等设想打消换档杆和。

　　能力、制形成本以及工程落地等要素集度将分析考量律例要求、供应链，产物方案不竭优化。打算按照，下线年正式上市交付集怀抱产车本年秋季。

　　度透露据集，、城市、泊车“三域融通”其主动驾驶系统可实现高速，阶主动驾驶能力具备点到点的高。市交付时产物上，下的高阶主动驾驶功能用户可间接获得多场景，箱即用”实现“开。

　　觉+激光雷达”两套系统集度首款车型将搭载“视。配备31个车别传感器ROBO-01全车，、12个超声波雷达、12个摄像头包含2个激光雷达、5个毫米波雷达。过不，平暗示夏一，走纯视觉的主动驾驶路线集度将来仍是果断地要。全冗余而进行的设置“雷达只是为了安，动驾驶传感器的焦点并不是集度汽车自。来看持久，望逐渐削减雷达等感知硬件集度汽车的主动驾驶方案希。回搜狐”返，看更查多

　　方面出产，平透露夏一，利汽车的杭州湾工场实现量产集度汽车的第一款车型将在吉。前目，他产线结构打算集度尚无在其。产物制造和渠道搭建集度汽车将加快推进，第一家自营品牌店本年四时度将开设。

　　平认为夏一，就是汽车机械人的时代智能汽车3.0时代，驶权”由人类向AI转移时代变化起点是汽车“驾，汽车进化AI驱动。从能源变化向产物属性变化跃迁3.0时代的汽车行业将实现，汽车驾驶无人化其终极方针是。对聪慧出行、智能助手和智能空间的极致体验需求集度汽车机械人满足用户在智能汽车3.0时代，验展现焦点合作力用优良的产物体。

　　领会据，295芯片）以及两颗英伟达主动驾驶芯片OrinX集度首款量产车型将搭载高通第四代智能座舱芯片（8。平暗示夏一，与高通的合作集度将通过，能力完全当地化把语音识别焦点，提拔产物体验通过AI能力。

　　手艺的快速成长跟着智能驾驶，不成少的感知硬件激光雷告竣为必。平称夏一，型将标配激光雷达集度首款量产车。

　　受中国证券报记者采访时透露集度汽车CEO夏一平近日接，1车型量产筹备工作进展成功集度汽车发布的ROBO-0，进入加工拆卸阶段车身模具制造已。23年20，车型将上市交付集度首款量产。外此，展上发布第二款量产车型集度将在本年的广州车。平暗示夏一，机械人设想基因集度融合汽车，手艺成长趋向并连系将来，及其工程化进行落地验证对智能汽车的立异手艺。焦点在于智能化电动汽车合作。