功能车身固定系统校准设备是一种多。东西、全方位的拉伸力安装和适用的丈量系同一个好的校准设备该当有各类外形的钣金拉伸。体式车身的补缀出格是对于整，各基准点的失准大小和标的目的其丈量系统必需同时显示。这种设备只要有了，确定拉伸矫正挨次维修人员才能精确，矫正过程监控整个，拉力的结果确定每一次。

　　锤球。属拉伸东西多用处金，弯曲布局用于校正，始成型的车身零件凡是用于加工初。胶锤橡。不损坏油漆概况用于轻敲钢板而。子锤。

　　熔焊的一种形式氧-乙炔焊接是。氧气夹杂后与乙炔和，处点燃在喷嘴，3000℃)熔化作为高温热源(约，母材毗连在一路将被覆电极和。集中在某个部位由于热量很难，响四周区域热量会影，板的强度降低钢。此因，乙炔焊机来补缀损坏的汽车汽车制造商不建议利用氧-。、热收缩、钎焊和焊接、概况洁净和切割非布局零件氧-乙炔焊机也可用于补缀厂补缀损坏的汽车车身。钎焊4.机

　　刀、钳子、铁铰剪和其他常见的手动东西用于汽车钣金维修的东西包罗扳手、螺丝。

　　于焊接高强度、低合金钢体惰性气体庇护焊机次要用，接铝铸件以及焊，、气缸、进气管等如开裂的变速器。

　　钣金件所必需的东西铁锤是回复复兴损坏的，板使其大致回到原形用来敲打损坏的金属，于清理损坏的金属板在改换金属板时则用。锤镐。的凹陷维修小，凹陷从内部锤出其尖端用于将，和地轻打即可对核心部位柔，业用于去除高点和波纹其平端与顶铁共同作。击锤冲。的凹陷时维修大，板面初始的校正冲击锤用于凹陷，和加强相关部位或加工内部板。要较大的力量这种环境需，光洁的概况而不要求。修锤精。复凹陷之后用冲击锤修，获得最初的外形需要用精修锤以。铁顶。击金属板的后背凡是顶在锤敲，业使高起的部位下降用锤和顶铁一路作，部位上升使低凹。形铁楔。外形和尺寸具有多种，外形婚配利用撬镐可与分歧的面板。无限的空间用于进入，凹点撬起，长度和外形具有分歧的。

　　于密封布局钎焊只能用。中只熔化有色金属钎焊在焊接过程，化母材不熔。一般指用黄铜或镍进行钎焊)钎焊一般在汽车车身长进行(。个物体粘在一路铜焊雷同于将两。底金属之间充实扩散熔融黄铜在两层基，的熔合区构成安稳。曲强度小于母材焊缝的抗碰撞弯。过程中在维护，意的是需要注，过的零件才能钎焊只要制造商钎焊，不克不及钎焊其他零件。

　　材料的利用跟着汽车新，都是由铝制成的很多汽车面板，更难修复铝比钢。钢软铝比。更难加工成型加工软化后，易变形受热。是钢制部件的1.5~2.0倍铝制车身和汽车部件的厚度凡是。

　　体最常用的方式之一电阻点焊是焊接整。度高、车身不变形的薄钢板电阻点焊机合用于焊接强。、门槛板和外部零件使用包罗屋顶、门窗。