呈现保守汽车经销商4S店模式的一店一价特斯拉工作人员暗示：所有特斯拉车型不会，一价的环境以至一车。种直营模式特斯拉这，开、通明、全国同一将车型维保项目公，于消费者更有益。

　　项目价钱除了维保，维修所需的零部件的价钱表曝光别的也有一份关于特斯拉售后。品牌BBA比拟与保守保守奢华，较着低了一大截特斯拉的价钱。

　　个环节：官网实现车辆下订发卖特斯拉的直营体例可大体分成三；用户的欢迎和试驾体验核心担任到店；车交付和售后办事办事核心完成新。营的益处在于这种独立经，、再到办事环节从发卖到售后，干与互不，好处交叉不会发生。特斯拉监管下进行因为几个环节都在，销商擅自订价的现象从泉源上就杜绝了经。

　　4S店模式中我们熟悉的，着什么钱卖车挣不，来自于售后次要利润。取更高的利润经销商为了获，价之长进行调整凡是城市在成本，提高利润率从而实现。10月客岁，“黑心售后”被曝光北京两家4S店的，留油液等现象屡屡被扒出砸车定损、虚假调养、截。疑无，定程度上对保守4S店形成冲击特斯拉公开通明的做法会在一，店不得不愈加正轨化也能促使这些4S。

　　较低也是由于作为电动车之所以特斯拉维保价钱，目少于保守燃油车需要调养的办事项。维保项目价钱做低并且特斯拉可以或许将，模式成本较低是其采用直营，要盈利点是软件并且特斯拉主，保项目及办事上而不是在售后维。

　　月初本，息化部、交通运输部以及应急办理部消防救援局）配合约谈特斯拉被五部分（市场监管总局与地方网信办、工业和信。能是在被约谈教育之后特斯拉此次的行为可，深切反思走出了，的第一步改过自新。

　　日昨，一颗“重磅炸弹”汽车圈被投下了，型的常用维保项目价钱表特斯拉竟然将其分歧车，店的墙上公示在门，照同一尺度而且全国按。

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