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7的电压为12.9V丈量附加蓄电池G1/,常正;丝F25/1已熔断查看附加蓄电池安全; 2与车身间的电阻为0.2Ω丈量安全丝F25/1的PIN,地短路的现象申明线路有对;前门槛饰板下面查抄发此刻右,(如图7 所示)附近毗连器X4/48x1,电源线(红蓝色)被饰板固定铁卡片挤压了附加蓄电池G1/7到焚烧开关N73的,地短路导致对,5/1O熔断安全丝F2。
家科学手艺部和旧事出书署核准《汽车维修技师》杂志 由国,01年6月开办于20。的辽宁科学手艺出书社主办由全国汽车图书五强之一。新老读者的支撑和喜爱杂志自创刊以来深得。用价值的期刊被评为极具实。透视新车型、新手艺杂志以专业的视角;外新车维修材料迅捷发布国内;高手经验秘籍披露中外修车。
的此中一个功能是车辆的能源办理信号采集及促动节制模组N10,号并评估车载电网蓄电池G1的充电形态N10处置来自蓄电池传感器B95的信;监控附加蓄电池G1/7的电压和电流并通过PIN 5和PIN18间接,蓄电池G1/7当令充电通过PIN18给附加。丝F25/1的安装位置在马鞍台下面附加蓄电池G1/7和附加蓄电池安全,5所示如图。
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车籍卡查询,DE 429此车带CO,速双离合主动变速器拆卸700.4七,是电动机械驻车止动爪的部件驻车止动爪提拔电磁阀L21,外壳上(如图2所示)位于双离合器变速器的。
F25/1(10A)毛病解除:改换安全丝,线束修复,拆卸从头,消逝毛病。
5/13促动时启动告急驻车(Emergency-P)功能驻车止动爪提拔电磁阀L21由双离合器变速器节制单位N1。3促动驻车止动爪提拔电磁阀L21双离合器变速器节制单位N15/1,节被推离磁体带套筒的双球,急车锁活塞和应急车锁启动然后告急驻车功能通过应。
系统电压中缀若是车载电气,现碰撞变乱后好比车辆出,制单位N73施行促动则由电子焚烧开关控,蓄电池安全丝F25/1(10A由G1/7附加蓄电池颠末附加,供备用电源30b红色)给N73提,N17(P-NOT 驻车止动爪)促动驻车止动爪提拔电磁阀L21N73通过告急路径到双离合器变速器节制单位N15/13的PI,接合变速器挡位P以在低电压环境下,溜车防止。
续具有毛病持,有非常感受行驶时没。行快速测试发觉毗连诊断仪进,1DC01电子焚烧开关的缓冲蓄电池具有毛病N73设置了1个当前形态的毛病码:“B2。1所示”如图。
相关线路毛病◆◆G1/7,铁不良好比搭,焚烧开关N73的软件升级电源线对地短路等测验考试进行,现新软件成果未发;3的现实值查看N7,池G1电压为12.6V成果12V车载电网蓄电,1/7的电压为0V可是附加蓄电池G,一般不;7的插头没有松动环境查抄附加蓄电池G1/;极线Ω丈量负,常正;5/7(位置如图6所示)无侵蚀、烧蚀或松动的非常环境查看位于乘客脚坑右侧的附加蓄电池G1/7的搭铁点W1。
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