日近，平安选择）和TopSafetyPick+（最佳平安选择+）的获奖车型美国IIHS发布了2020年第一批TopSafetyPick（最佳，车型被选中共有64款。

　　品牌傍边在日系，在平安性上的表示出格凸起马自达斯巴鲁两个小众品牌。大部门在售车型都在此中斯巴鲁力狮翼豹丛林人等，名第三的位置获得了总排。在售车型也都获得了TSP或TSP+奖项马自达的马3、马6、CX-5等全系6款，行榜第四的位置并荣获了总排。

　　大的汽车产销国作为世界上最，国的寻常苍生家中汽车早已走进了中，场的不竭成熟跟着汽车市，不再是“有和无”的区别消费者对汽车的需求也，全面的分析考量而是会多维度，间等直观感触感染外除了外观、空，采办要素的一项硬性目标平安性也逐步成为了决定。

　　华品牌傍边在德系豪，是消费者较为关心的BBA的碰撞成就也。名来看从排，最靠前的奥迪是，获得了第六的位置在33个品牌傍边，7款车型被保举9款测试车共有；也是紧随其后宝马的排名，8的位置获得了第，有7款车型被保举11款测试车共；就颇为不测了奔跑的排名，华品牌的市场地位不符第20的位置较着和豪，3款车型被保举9款测试车只要，的口碑不止是在中国看来奔跑不竭下滑，消费者也只能用脚投票了估量远在大洋彼岸的美国。

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　　国产的C级但北京奔跑，%偏置碰撞的过程中在中保研反面25，部的庇护表示较差假人的腿部和脚，呈现了前倾过度的现象驾驶员在碰撞过程中。碰撞中在侧面，庇护为M（一般）水准车辆对驾驶员躯干的。外此，面仅拿到了A（优良）的程度国产奔跑C级外行人庇护方，是G（优良）而国外版本却。秀的版本比拟与国外全数优，驰C级显得并不厚道方才合格的国产奔。

　　前目，权势巨子性的平安检测机构让消费者相信而且具有，中保研以外除了中国的，IIHS还有美国，NCAP欧洲E-，NCAP日本J-。）作为全球汽车测试最为严酷的机构之一而美国IIHS（北美公路平安安全协会，分车来说都是“魔鬼”般的具有其评测尺度不断以来对于大部，同样具有主要的参考意义对中国消费者选择车型也。牌车型都是全球车型终究大大都的合伙品，国产车型具有参考意义美规车的成就天然也对，保研成就的参考项并且还能够成为中，重尺度的环境也就一目了然了海表里同款车型能否有具有双。

　　名来看从总排，为了最大赢家日系和韩系成，美系以及沃尔沃之外除了15款德系、，系与韩系品牌全数来自日。中其，过了30款日系更超，华品牌之中都有所斩获在轿车、SUV以及豪。的名单傍边而在被保举，然也是必不成少的德系奢华品牌自，价率就摆在了那里终究奢华品牌的溢，是必选项平安性也，半点草率容不得。

　　消费者来说对于中国，位的奔跑C级还具有着双重尺度在奢华紧凑级市场拥有必然地。S的碰撞成就在美国IIH，分都获得了G（优良）的成就耐撞性、避免和轻细碰撞部，了TSP+（最佳平安选择+奖）名单选装了前部防碰撞系统的版本成功入选。

　　场虽然不容乐观斯巴鲁在中国市，0万摆布的市场体量但在美国却斩获了7，的质量击败了同级敌手用高质量以及更优良，称之为支流车企以至完全能够。马自达至于，“叫好不叫座”的形态在国内也是不断处于，车企在包管活动属性的同时不外跟着马自达这家良心，适和适用妥协也起头向舒，在销量上曾经呈现了较着提拔最新换代的马自达3昂克赛拉，可也只是时间的问题相信获得更多的认。

　　日产都在这个榜单上有所斩获更为支流的品牌丰田本田以及。都是美规车只是这些，型仍是具有必然区此外和中国市场发卖的车，以中保研的数据为参考所以中国消费者仍是要。撞测试中都能获得平安性全G评价不外像卡罗拉凯美瑞等在中美的碰，重尺度的车型这些没有用双，值得相信天然也更。

　　项硬性目标上在平安性这一，碰撞测试让车企们不敢怠慢美国IIHS用最严苛的，市场的快速成熟而跟着中国汽车，脚踏两船的黑心车企已经那些在平安性上，测试成果华夏形毕露也曾经在中保研的。时同，中国汽车品牌来说对于为数浩繁的，品实力的绝佳舞台平安性也是表现产，系和韩系一样就现在天的日，的“物美价廉”获得世界舞台的承认相信我们的中国汽车也能够用真正。