才有了SUV从这台车起头，是威利斯JEEP越野车可是这台SUV的前身，纯为的越野车布局且车型特征仍为，等于越野车所以SUV；越野车如兰德酷路泽其他出名度很高的，斯代工权之后的逆向产物这台车是在丰田拿到威利，SUV的开山祖师都是JEEP所以这些奢华越野或者奢华。

　　服疆场起头降服汽车市场在和平竣事后威利斯从征，JEEP是无法表现合作力的面向城市化后仅依托粗犷的，四轮驱动和全尺寸特点的旅行车于是在这一阶段呈现了一些有，后这些车获得了普遍的承认在提拔了内饰设想舒服性，on wagon出名度最高此中JEEP stati。

　　EEP缔造了SUV总结：能越野的J，分手出ORVSUV逆向，但特征曾经有较大差别两种车型本属于统一类；合适大部门车主的需求SUV作为城市通勤车，力后也保留了高油耗ORV保留越野能，不需要良多量产车品牌用户基数很是小所以，企担任出产就足够了有那么几家老牌车。

　　彩的阶段有很是多的品牌跟风在Cherokee大放异，很长时间内的热销车型SUV敏捷风靡成为；V的特征逐步发生了变化可是在这一阶段内SU，了多国油价高涨因石油危机导致，底盘以及四轮驱动和全尺寸后SUV在保留了非承载式货车，耗相当的高这类车的油，升之后SUV预冷了在用车压力逐渐提。

　　的车型仍能获得消费者承认有低油耗和SUV设想感，持续火爆至今所以SUV；有越野能力的老牌SUV但仍有部门消费者需要，或情怀使然或工作需要，消费者出产供给老牌SUV所以仍有部门车企为这部门，的SUV做出区分但为了与降级后，V的越野能力凸起这些车把老牌SU，oad vehicle】将其定义为【Off r，越野车释义为。

　　还要四驱做什么既然不消越野，也和大部门SUV说再见了于是强大的分时四驱系统，特征降级为代步车特征自此SUV从越野车，空间的城市通勤车完全成为一种有大。

　　SUV雏形越野车是，造了越野车SUV创，本身同源两种车型，各自“自立门户”需求决定了后期。

　　峰则必需进行无效轻量化为了让SUV再次回到巅，非承载布局的独立底盘轻量化的体例是去除，承载五大总成操纵车架间接，但也大幅降低是车身布局强度这种设想虽然减轻了车成分量，能越野也能接管然而只需都雅不，实没有什么路况需要越野由于铺装公路的延长确。

　　形为吉普车越野车的雏，威利斯汽车公司缔造这种车型的，呈现的是二战催生这种车型；准越野车为QUAD威利斯的第一台标，驱和四驱之间切换其特点为能在两，（Off road）在高卑路面上如履平地，没有越野车的定义可是在这一阶段还，定名称号这一类车型只是按照JEEP的。

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　　线又丰硕了车型后期为丰硕产物，okee的全新车型问世此中有一款名为cher，车底盘和四轮驱动其特点为保留货，出三门版和五门版同时加大车身推，定义活动型车再次加大动力，ty vehicle（参考汽车仿单）这台车被定义为：Sport utili，一台SUV降生自此世界上第。